N-Spoorforum

De hele week druk in de weer geweest met het aansluiten van de bedieningspanelen. Het paneel van het schaduwstation is aangesloten. Onder de tafel geprobeerd om eea overzichtelijk te houden. Ik heb hierbij veel gebruik gemaakt van kroonstenen en een stekkersysteem van Conrad (Märklin stekkers), zodat een paneel ook weer te demonteren is zonder sloopwerk. 4 sporen van het schaduwstation kunnen worden uitgeschakeld, zodat hier treinen met binnenverlichting geparkeerd kunnen worden. Scheelt weer een paar decoders.
Onder de Twincenter (onder handbereik) is een kort programmeerspoor gelegd. Voor langere treinen zal nog iets worden verzonnen op de tafel.

Volgende stap wordt het linker-paneel van het kopstation. Hier moeten 17 schakelaars worden aangesloten Ben ik wellicht de komende week mee zoet.


Rob

Impressive Rob! Ziet er goed uit! Succes met het draadjes aansluiten!!!

Groet,

Hoontje

Bedankt. Zojuist nog een foutje in het linkerpaneel ontdekt. Gelukkig kan ik het ontwerp van het station nog aanpassen en hoef ik het paneel niet (deels) te demonteren

Even een kleine tussenupdate. Ondertussen het station aangelegd en nog druk bezig met de bedrading. In de meest zichtbare bochten heb ik verkanting aangebracht. De 4 nieuwe ICK's (vandaag ontvangen van Rob, via de vraag-en-aanbod) lopen hier samen met de dubbeldekkers mooi doorheen.
Een wijziging in het ontwerp betekende helaas ook een flinke aanpassing van het bedieningspaneel. Helemaal loshalen en dan aanpassen. Beetje doorbijten dus. Als alles goed gaat is eea komende weken af en kan er begonnen worden met de scenery


Rob

Afgelopen tijd beziggehouden met de overkapping van de opstelsporen. 3 bakken van ieder 70 cm lengte en een kleinere in de hoek gaan hiervoor zorgen. E.e.a. blijft natuurlijk afneembaar voor schoonmaken rail en calamiteiten. Per bak wordt de stroomtoevoer via een kabeltje met een stekker geregeld, zodat huizen en lantarenpalen dan niet per stuk hoeven te worden losgemaakt. Mooie klus voor de komende tijd. Vandaag is ook een begin gemaakt met rangschikken van de vele huizen die we al enige tijd hadden klaarliggen. De eerste tunnelmodule is voorzien van bestrating en een steegje tussen de module en de volgende. Aan de voorzijde komt nog een groenstrook met bomen, lantarenpalen, een trap enz. enz.
De voor- en zijkanten van de modules zullen worden voorzien van metselwerk/arcaden. De tunnelingangen staan er nu nog los voor maar zulle samen met de muren worden vastgemaakt.
Aan de andere zijde komt waarschijnlijk de oprit zodat de bewoners voor de deur kunnen parkeren. Volgende week op de beurs gaan we op zoek naar de materialen voor de volgende klussen.

Na alle beurzen is er toch weer gewerkt aan de modelbaan. De verhoogde stad begint nu aardig te vorderen en in inmiddels voorzien van de nodige verlichting en verkeer. Voor het hotel zijn enkele paparazzi gesignaleerd die elke BW-er op de foto zetten. De rijdende vloot is verder uitgebreid met een PTT-motorpost en een set TEE-rijtuigen. De stad heeft nog veel groen nodig en kleine details, dat is voor latere zorg.

Nog wat extra foto's

Mooie vorderingen!

Groetjes,

Hoonttje

Stoere promenade zo met al die lantarenpaaltjes
Komen er ook nog parkeerplekken in de toekomst?

Mvg,
Ad

Ik ben bang dat de meeste bewoners/ bezoekers gewoon langs of half op de stoep zullen moeten parkeren. Misschien komen er nog parkeervakken op sommige stukken....

Toppie!
Ook leuk met dat spoor onder de stad.

Ik zie een dummy 1113....
Heb je die gemotoriseerd?

Nee, het blijft een dummy zonder motor. Het bekende Trix? Model de 1127 gaat er nog wel eens komen.

Bedankt voor de reacties!!

Rob

Ik heb een 1127 van Minitrix inderdaad.
Is een leuke baan aan het worden. Die verhoogde stad is mooi en zeker dat pand waar die BW'er wordt gespot is fraai in die rij gebouwen! =)

Mooie hollandse baan. De oplossong voor je schaduwstation vind ik origineel gevonden. Ik ben nieuwsgierig hoe je de rest aanpakt.

Henri

Gezellige stad aan het worden.
Om een beetje stad voor te stellen moet je wel wat gebouwen plaatsen en dat is hier gebeurd.
Mijn eerste indruk was dat de huizen zulke natuurlijke kleuren hadden gekregen.
Het is wel een lange rij zou ergen een keer onderbreken voor laagbouw of pand in aanbouw of iets dergelijks

Mvrg Bob

Of gewoon een (al dan niet onguur) steegje.

2 deuren verder dan de bios is een onguur steegje Aan het einde van de rij laten we de rij wat meer verloederen met een aantal flats en wat afgebrande panden. Deze bakken moeten nog worden afgemaakt. Verder komt hier een zijstraat met een tunnelingang of een helling om met de auto boven te komen. Bedankt voor de reacties.
Rob

Deze week een voorschot genomen op de eindejaarsbonus en de vloot uitgebred met de nodige gele Hondekoppen en een NS 6433. Harlaar had nog een aantal gele Hondekoppen op voorraad. Deze trein is wel erg fraai met de overbekende NS-kleuren en de omgekeerde-L verlichting.

Overigens is de eindcontrole bij Piko nog niet helemaal op orde, zie onderste foto....

Balen zo'n kleur.
Kan je hem niet terugsturen?

Gelukkig kwam Rob van Harlaar er in de winkel al achter en heb ik een andere gekregen. We hebben de anderen ook gecontroleerd, maar het bleef bij deze.

Rob

Oke.
dat is mooi.

Ooee toch nog een foutje tussendoor geslopen bij Piko. Das wel slordig maar goed, ik vind nog steeds dat ze de problemen met de eerste batch heel coulant opgelost hebben. Vind het alleen zo jammer voor hun, t gaat wel ten koste van hun winst, en dat doet ze misschien weer afschrikken met een nieuw model..

Maar mooie aanwinsten Rob. Vind het een sjiek treinstel. In beide kleurtjes btw.

Zaterdag in Houten enkele zaken op de kop weten te tikken. Na lang zoeken de oude Faller torenflat gevonden en deze voor een schappelijke prijs gekocht. Deze flat is in de jaren 80 als H0-model uitgebracht, maar ik vrees dat de H0-Preisers met ingetrokken nekjes in deze flat moeten rondlopen. Gewoon N-schaal dus. Samen met een ander model vormt dit nu de skyline aan de achterzijde. Komende weken werken aan de verlichting en in de toekomst een achtergrondfoto en een wolkenlucht.

De verhoogde boulevard is nu voorzien van bomen en binnenkort van perkjes, bankjes en uitlaatveldjes. Gelukkig was Henk aanwezig in Houten en kon de stad worden voorzien van een telefooncel en een brievenbus. De enige vormen van communicatie in dit tijdvak

De opstelsporen bij het station zijn als eerste proef voorzien van bovenleiding, ballast en roest. De ballast op de hoofdsporen wordt waarschijnlijk grijs, zoals nu gebruikelijk is bij het grootbedrijf.

Rob

Wauw netjes hoor Rob!

Ben benieuwd naar de producten van Henk, kon helaas niet naar Houten, maar in dit tijdperk kunnen we mailen en deze week komen zijn producten hier aan!

Groetjes,

Hoontje