N-Spoorforum

Dat ziet er gewoon professioneel uit. Top!

Vandaag nog eens boos gemaakt en de draaistellen met de messing asbusjes afgemaakt:Het kapje van buffers voorzien en met nog wat loodjes verzwaard:Matte lak eroverheen:En zo ziet hij er klaar uit: Tevreden!
Met de messing asbusjes was best nog een gepiel, dus ik denk dat ik hem op Shapeways zet met 2x2 verschillende draaistellen: 2 draaistellen met asjes direct gelagerd in FUD en 2 draaistellen geschikt voor messing asbusjes
Fred

En hoe ziet nu een complete slijptrein eruit? Bij Rob Bisschop heb ik afgelopen zaterdag in Houten het slijprijtuig op basis van een Blokkendoosrijtuig gehaald. Als ik alles nu achter elkaar zet en photostitch ziet het er zo uit:
Fred

Hoi Fred,

Ziet er goed uit het set zo compleet.
Had u ook al opgemerkt dat de slijp instalatie onder de bak naar beneden kan.

@ iedereen hou mijn draadje in de gaten voor het slijprijtuig

groetjes

Rob

@Rob, yep ziet er leuk uit zo qua setje! Ik houd je draadje in de gaten...

P.s. de messing asbusjes die ik heb gebruikt komen van het Schotse Parkside Dundas "PN51 brass bearing cups (20)" http://www.parksidedundas.co.uk/acatalo ... RIES_.html

mvrgr

Fred

P.s. als er mensen zijn die de transfers met de juiste opschriften voor de waterwagens willen hebben, stuur dan even een PB'tje,
Mvrgr
Fred

Ik heb het ontwerp van de waterwagen aangepast aan de design rules van High Definition Acrylate (HDA) van Shapeways, Wanddiktes moeten anders, minimum detail grootte moet anders, vanwege de manier van printen maakt het veel uit wat onder of boven is... Al met al toch een stukje werk.

Daarnaast heb ik kant en klare draaistellen gevonden die erg lijken op de draaistellen die onder deze waterwagen passen die met M2,5 boutjes in de kap kunnen worden vastgemaakt (en die boutjes kun je gewoon bij de Praxis/Gamma kopen!)

Vandaag heb ik mijn HDA printje bij SW opgehaald en na een uurtje nabewerken ziet hij er zo uit:



Niet ontevreden, met name de klinknagels zijn erg netjes uit de 3D printer gekomen! Ik ben erg benieuwd hoe hij er na het spuiten en met de draaistellen (in bestelling) uit gaat zien!

Fred

Dat ziet er goed uit zeg, ga dit in de gaten houden staat hoog op mijn verlanglijstje.

De buffers zijn in de 3D print gelijmd en de Graham Farish draaistellen, spaakwielen en koppelingen zijn ook binnengekomen. Gemonteerd ziet hij er nu zo uit:





Past perfect!

Fred

Vandaag 2 handrelingen gebogen van 0,5mm messingdraad (rechts op de foto) Aan elk van die relingen zitten 2 steunen (1 verticale die goed zichtbaar is op de foto en 1 horizontale die je niet ziet op deze foto) en die heb ik gelijmd en niet gesoldeerd. Was niet ontzettend moeilijk om de relingen goed pas te krijgen: eerst de kwart ronding rond een 5mm boortje gebogen en daarna aftekenen en buigen, aftekenen en buigen en zo stapje voor stapje verder ... De gaatjes in de kap heb ik met de hand met een 0,5mm boortje nageboord, dat HDA-printmateriaal laat zich wel lekker mechanisch verwerken.

Ook een hekje van 0,5mm messingdraad voor bij het bordes gesoldeerd (links op de foto). In het bordes zitten 3 uitsparingen van 0,5mm doorsnede waar de pootjes inpassen.



Nu eerst ontvetten en dan gaan spuiten!

Fred

Kap in de grijze acryl primer:


En daarna de onderzijde van het chassis zwart gespoten:


Nu alleen nog de decals erop en mat aflakken...

Fred

Zo, dat ziet er strak uit!

Heel fraai!!!

Hm, dat staat vast leuk in het groen/paars met een paar Roco Umbauwagens in dezelfde kleurstelling.

Zie geen foto's meer? Wel als ik de .jpg quote en los open in dat ^%$^%$&%&*^ photobucket...

Yep, ik heb hetzelfde probleem, photobucket heeft kuren...

Fred

Rustig Johan, plaatjes komen vanzelf wel weer te voorschijn als Photobucket weer op orde is

Mvg,
Bouwe

Photobucket is terug!!

Hier zijn nog een 2tal foto's van het model met decals, mat gelakt op de baan:




Over dit model in HDA in plaats van FUD:
- het HDA is steviger dan FUD dus de treden op de hoeken van de waterwagen kunnen een prima stootje hebben
- de detaillering in HDA is ietwat aangepast maar is in mijn ogen prima in orde
- door gebruik te maken van kant en klare draaistellen is het model voor meer hobbyisten toegankelijk
- het HDA is van zichzelf zo zwaar dat er geen extra verzwaring nodig is, dus geen extra lood of moertjes in de kap lijmen
- hij is zelfs nog wat goedkoper in HDA in plaats van FUD

Nog een oplijsting wat je nodig hebt om dit model af te bouwen:
- 2 stuks draaistellen: GRAHAM FARISH GF26 DIAMOND FRAME WAGON BOGIE FRAME N GAUGE
- 4 stuks spaakwielen: GRAHAM FARISH 379-411 WAGON WHEELS SPOKED PK10 AXLES N GAUGE (verpakt per 10)
- 2 stuks koppelingen + 2 stuks koppelingveertjes: GRAHAM FARISH 379-405 N COUPLINGS & SPRINGS PK10 N GAUGE (verpakt per 10)
- 2 bolle en 2 vlakke buffers, bijvoorbeeld: N-Puffer 5,5mm lang (Tellerausführung: flach) [NPu55] en N-Puffer 5,5mm lang (Tellerausführung: gewölbt) [NPu55]
- 2 x M2,5 boutjes + 2 stuks M2,5 moertjes (verkrijgbaar bij de bouwmarkt)
- 0,5mm messingdraad[/list]

De Graham Farish onderdelen zijn verkrijgbaar via het internet bij bijvoorbeeld http://www.petersspares.com, de buffers bij het bekende adres http://www.das-service.de/modellbahn-radsatz. De boutjes en moertjes gewoon bij de bouwmarkt en 0,5mm messingdraad bij de hobbyzaak.

Als er behoefte is om dit modelletje als een kit aan te bieden compleet met alle bovenstaande onderdelen (in de juiste hoeveelheden) + juiste decals laat dan maar weten dan zal ik eens kijken wat ik kan doen.

Dits is mijn eerste serieuze poging in HDA en ik ben zo tevreden over het model in HDA dat ik de FUD/FXD versie maar in de ijskast ga zetten... De HDA versie kun je vinden bij de bekende printboer onder: http://shpws.me/NjMt

Fred

Ha Fred, zet hem maar in mijn ijskast.