N-Spoorforum

FidOo schreef:Geen probleem, zonde dat je dan nu precies naar rotterdam bent anders Had je langs kunnen komen (woon 15 min van Rotterdam vandaan)

Maar goed post wat foto's en dan kijken We wel.
En ergens moet de eerste keer zijn. In onze hobby is het toch wel handig omhet een en ander zelf te kunnen doen.

Ok, nou, hier de foto's:

De bovenste is zoals ie hoort te zijn, de onderste is de mijne...

Wat ik zelf al zie (met mn niets van dit snappende blik ) is dat er wat is onderbroken/weg gekrast...(rode pijltjes)
Kan dat het zijn? Kan ik dat herstellen? En hoe?

EDIT: IK zie op de bovenste foto aan de RECHTER zijde 2 zegmaar blokjes/condensatortjes oid... Op mijn printje zit er maar eentje. De linker van de twee is weg...

Als ik jouw print bekijk is die gewoon netjes "gedigitaliseerd", dus de verbindingen die doorgeslepen moeten worden om een decoder aan te sluiten zijn doorgeslepen. Als je weer naar puur analoog wilt moet je die doorgeslepen banen weer met elkaar verbinden (met soldeer bv.). Als je een decoder wilt installeren moet je hem zo latenals hij nu is. Maar nu gaat hij niet rijden!

Succes, JohanN.

Als ik het printje bekijk lijkt het zo dat het chassis in 2 van elkaar geïsoleerde delen bestaat.
Ieder deel wordt vanaf de wielen gevoed.
De motor werd vanuit deze 2 delen gevoed door de nokjes die aan het uiteinde op de print schuiven.
Het onderdeel dat je mist is een condensator voor het radioontstoring van de motor, die heb je bij digitaal niet nodig.
De onderdelen die er nu nog zitten, aan beide kanten, zijn diodes voor het regelen van de verlichting voor of achter.
de oude print bewaren voor het geval dat je nog een keer digitaal wil gaan.
De oude print is dus niet mishandelt maar behandelt, heb ik vaak gedaan bij het digitaliseren van een lok.
Zie hier: Alle onderdelen van de print verwijdert.
Behandeling van een Minitrix 144

JohanN schreef:Als ik jouw print bekijk is die gewoon netjes "gedigitaliseerd", dus de verbindingen die doorgeslepen moeten worden om een decoder aan te sluiten zijn doorgeslepen. Als je weer naar puur analoog wilt moet je die doorgeslepen banen weer met elkaar verbinden (met soldeer bv.). Als je een decoder wilt installeren moet je hem zo latenals hij nu is. Maar nu gaat hij niet rijden!

Succes, JohanN.

BenQ schreef:Als ik het printje bekijk lijkt het zo dat het chassis in 2 van elkaar geïsoleerde delen bestaat.
Ieder deel wordt vanaf de wielen gevoed.
De motor werd vanuit deze 2 delen gevoed door de nokjes die aan het uiteinde op de print schuiven.
Het onderdeel dat je mist is een condensator voor het radioontstoring van de motor, die heb je bij digitaal niet nodig.
De onderdelen die er nu nog zitten, aan beide kanten, zijn diodes voor het regelen van de verlichting voor of achter.
de oude print bewaren voor het geval dat je nog een keer digitaal wil gaan.
De oude print is dus niet mishandelt maar behandelt, heb ik vaak gedaan bij het digitaliseren van een lok.
Zie hier: Alle onderdelen van de print verwijdert.
Behandeling van een Minitrix 144

Ok, dus dit is gewoon goed gedigitaliseerd ooit ... ik vond het zo lelijk en rommelig gesoldeerd allemaal (vandaar "mishandeld")...maar dat is dus niet zo...

Hij moet weer terug naar originele ANALOGE toestand.

Dat gaat em dus met dit printje niet meer worden? ("de oude print bewaren voor het geval dat je nog een keer digitaal wil gaan")???

Pruts3er, (heb je geen voornaam ?)
Ik wel eens een loc aangepast waarbij de vorige eigenaar of de eigenaar daarvoor waarbij deze behoorlijk ruw te keer is gegaan.
Maar het is allemaal goed gekomen.
Even met de middelste muistoets of CTRL + Linker muistoets selecteren, is bij de buren.
ET85 van binnenverlichting voorzien

Merijn dit printje is absoluut bruikbaar.

Geen paniek. Ik ga morgen de foto aanpassen en laat ik zien wat je moet doorverbinden.

Op en die condensator Is absoluut niet nodig. En diodes alleen als je het storend vind dat je lichten in beide richtingen altijd branden.

FidOo schreef:Merijn dit printje is absoluut bruikbaar.

Geen paniek. Ik ga morgen de foto aanpassen en laat ik zien wat je moet doorverbinden.

Op en die condensator Is absoluut niet nodig. En diodes alleen als je het storend vind dat je lichten in beide richtingen altijd branden.

Ok, ben heel benieuwd!!!

Ga vanaaf of woensdag klussen

Rooie lijntjes er in.

Hoe het beste dit te doen:
1: Oude soldeer weghalen met een Tinzuiger of litze
2: Nieuwe (minder!) tin aanbrengen op je printplaat waar je soldeerd
3; Draadje strippen en eerst de kern vertinnen.
4: Vervolgens draadje solderen en daarna afknippen.

Hier het plaatje:

FidOo schreef:Rooie lijntjes er in.

Hoe het beste dit te doen:
1: Oude soldeer weghalen met een Tinzuiger of litze
2: Nieuwe (minder!) tin aanbrengen op je printplaat waar je soldeerd
3; Draadje strippen en eerst de kern vertinnen.
4: Vervolgens draadje solderen en daarna afknippen.

Nou, pffff wat een gepruts (ben dan wel Pruts3r maar dit is toch wel lastig)....
Maar hij rijd. Goed en wel... De verlichtinging brand in BEIDE richtingen wanneer ik naar de ene kant rijd.
Wanneer ik de andere kant op rijd brand ie helemaal niet.

Er zit er dus eentje NIET goed...maar welke?

Nou ik vind het prima zo. Dan hang ik gewoon de wagens standaard aan de goede kant

Hallo Merijn,

Op de foto van de print zo te zien de rechtse.
Want daar is aan gesoldeerd.
Voorzichtig los solderen en dan omdraaien en weer vast solderen.

Groetjes,
Rob

bisschop schreef:Hallo Merijn,

Op de foto van de print zo te zien de rechtse.
Want daar is aan gesoldeerd.
Voorzichtig los solderen en dan omdraaien en weer vast solderen.

Groetjes,
Rob

Ok, thnx, ga ik dat nog ff proberen

8 november in houten wil ik trouwens graag mn mP bij je achterlaten voor het bekende verhaal. Wou ik van t weekend in Lochem al maar helaas kon ik daar niet bij zijn... Echt jammer...

Mvg,
Merijn