N-Spoorforum

Hallo Tieme,

Mijn achtergrond heb ik laten "componeren" door de fitma Jowi uit Duitsland.
Deze heeft vele verschillende achtergronden.
De verschillende motieven hebben we dan op de juiste plaats (zoals ik die wilde hebben voor mijn specifieke Feldbergbaan) achter elkaar gecombineerd en afgedrukt.
Daardoor is een achterkant ontstaan van 1 foto die ca 16 meter lang is.

Mvrgr Bob

Hallo Bob,

Top, bedankt! Ik ga er eens naar kijken.

Groeten,
Tieme

Goede middag,

Ingang Zuid is nu in zijn geheel voorzien van ballast en ik ben vanmiddag dan maar weer eens gaan rijden.
Eerst de baan even goed gepoetst en een paar foto's gemaakt van hoe e.e.a. er nu uitziet.

20171108_EK7I2678_10 by Bob Vermeulen, on Flickr

20171108_EK7I2678_10 by Bob Vermeulen, on Flickr

20171108_EK7I2683_10 by Bob Vermeulen, on Flickr

Natuurlijk moet er nog groen, hekken en andere aankleding komen maar voor nu verder richting Noord ballasten en de seinen moeten nog worden aangesloten

mvrgr Bob

t blijft echt een schitterende baan Bob... echt heel gaaf.. Blijft voor mij echt een grote reden dat TP3/4 echt zo blijven trekken!

Idem!
Mooie baan, mooi thema!

Collin

Weer erg inspirerend Bob.

Kan mij alleen maar aansluiten bij de woorden van Joost, maar ja, ben dan zelf ook een TP3 liefhebber met een klein beetje afwijking naar begin jaren tp4.

Hoe mooi ouder en nieuwer materiaal ook mag zijn, niet voor niets toch gekozen om mij weer helemaal op dit mooie tijdperk te richten.

mvg

Freddy

Nog werk zat te doen, maar het ziet er nu al groots uit.

gr. Ron

Dat ziet er super uit zeg. Je ziet direct de seinen eruit springen....op de manier van: daar moet nog ff een kwastje weathering overheen. Maar dat komt vast goed op termijn. Gaaf! Die Rheingold is ook een mooie combinatie.

Enne...ik ben benieuwd hoe dit er straks uitziet met bovenleiding!

J.

Wow echt heel erg mooi om te zien!

Groet,
Arjan

Hallo Bob,

Mooi gemaakt en goed getroffen sfeer.
Chapeau.

m.vr.gr.

Hans

Zeker erg mooi! Mooie flauwe bochten op het emplacement, ziet er heel natuurgetrouw uit. Super!

Goede middag allen,

Bedankt voor jullie leuke reacties en ja het is niet perfect over al. Er wordt zo hier en daar nog wel wat verbeterd en verouderd natuurlijk.
De seinen worden nog een beetje bewerkt maar dat komt in de komen dagen als ik weer verder ga met het midden stuk van het station.
Zit nog een beetje te hikken over hoe ik de perron (s) (overkapping) moet gaan maken.
Er zijn 2 moeilijkheden de perrons lopen rond en de masten voor de bovenleiding moeten in het perron worden geïntegreerd en dus ook in de overkapping.

Tijdens het werk een groot ongeluk gebeurd. Ik zette een (nutricia potje) verkeerd neer en toen viel hij om met een zeer desastreuze gevolgen:

20171115_IMG_7950_10 by Bob Vermeulen, on Flickr

gelukkig was mijn vrouw gelijk behulpzaam om de vloeistof (50% : 50% water / houtlijm mix) mee op te helpen ruimen.
Op de bovenbaan was het niet z'n ramp maar de lijm druppelde ook via de wissel gaten naar beneden op de wissels van het schaduw station Barth en dat zijn Fleischmann wissels en die zaten natuurlijk de volgende morgen allen vast. Nieuwe zijn onderweg maar ja toch een schade postje van ......... vele euro.

Zo ziet het er nu uit:

20171116_IMG_7971_12 by Bob Vermeulen, on Flickr

De rest van de week besteed aan de scenery van de aansluiting naar het Baanwerk en aan de ingang van het station Bad Feldberg Hbf.

20171118_EK7I2689_10 by Bob Vermeulen, on Flickr

20171118-2696_bel_uit_10 by Bob Vermeulen, on Flickr

20171118-2693_re_10 by Bob Vermeulen, on Flickr

20171118_EK7I2701 by Bob Vermeulen, on Flickr

20171118_EK7I2703_10 by Bob Vermeulen, on Flickr

Er zijn weer enkele mankementen gezien die ook worden verholpen in de komende dagen (want daar maakt ik de foto's ook voor om die te zien)
En dan gaat alle aangezicht weer veranderen want de bovenleiding onderdelen zijn onderweg voor de goederen sporen, daarmee zal het toch wel enigszins veranderen.

Tot de volgende keer

mvrgr Bob

Bob,
Dat is inderdaad behoorlijk balen en bijna niet te voorkomen. Misschien een stuk hout waar je gat in maakt waar het potje inpast.
Dat heb ik gedaan met een flesje MEK, die wil je ook niet over de baan hebben.

Bob,
Een schrale troost: Je bent niet de enige waarbij soms wel eens iets minder handigs gebeurd
Waarom nieuwe wissels? Kon je ze niet losweken?
Verder vind ik het heerlijk om naar de foto's van je baan te kijken. Succes verder en laat ons (meer) genieten.

Groeten,
Walter

Ha Bob, Wat een piep-ongeluk zeg. Balen man.

mij valt ineens wat op in de laatste foto-reeks, t zal vast geen probleem zijn, maar het spoor naar het hoger gelegen depot lijkt mij behoorlijk steil, gaat dat wel goed met al die mooie stomers van jou?

Hallo

@Joost:

mij valt ineens wat op in de laatste foto-reeks, t zal vast geen probleem zijn, maar het spoor naar het hoger gelegen depot lijkt mij behoorlijk steil, gaat dat wel goed met al die mooie stomers van jou?

Heb je goed gezien dat is betrekkelijk stijl. Het is echter wel zo geplant jaren geleden.
Daar ik niet alle stomers naar het depot laat komen heb ik een paar stomers (bijna allemaal Minitrix) die met gemak naar boven komen geselecteerd en die rijden af en aan naar het depot.

Ook heb ik wat kleine dieseltjes die ik daar laat rijden.
Als ik er aan toe kom zal ik eens een film maken van de week over het depot want de scenery is nu af en dan moet dat kunnen.

Mvrgr Bob.

oeps Bob, dat zal wel even een vloek momentje zijn geweest.

bob vermeulen schreef:Ik zette een (nutricia potje) verkeerd neer en toen viel hij om met een zeer desastreuze gevolgen:

Daar zal je niet echt vrolijk van geworden zijn.

Ik heb de laatste tijd minder rond gekeken hier, maar je bent behoorlijk opgeschoten.

Henri

Ai,ai,ai,ai Bob, hoop dat je het weer goed voor elkaar krijgt.
Verder prachtige foto's van een baan waar je trots op mag zijn!

Bob,

Zo dat is een rigoureuze ballast actie

Knap dat je alle Peco wissels wel weer aan de gang hebt gekregen en
goed te horen dat de schade uiteindelijk meevalt, zeker als je dit zo ziet.

Verder keigave foto's van prachtige baan.

Ronald

Als het verdunde houtlijm is, kan je de lijm in water los weken. Scheelt weer geld.
Voor de rest wordt het een mooi gezicht zo.

Jeetje das balen bob zo n houtlijm ongeluk ik had de wissels in het schaduwstation eronder ook proberen te redden vervangen kan altijd nog toch als het niet lukt?
Voor de rest schitterende fotos weer zoals altijd eigenlijk.

Hallo allen op deze zonnige morgen,

Ja, ik had ze kunnen redden dat heb ik nu wel geleerd. Heb het echter niet gedaan ze zijn het grote archief in gegaan
De nieuwe worden van de week geplaatst en dan moet het schaduwstation weer kunnen werken en heb ik veel geleerd.

Wel bezig met een grote verbouwing van het station Feldberg.
Al lang liep ik met de gedachte om daar wat meer spel in te brengen.
Na lang nadenken en advies in winnen (bedankt Ronald) heb ik besloten om toch maar 5 wissels bij te brengen en daardoor een wat meer vinger likken gevoel te krijgen.
Wat was het geval: de stationssporen lage netjes (zie bovenste foto) maar een trein stopte langs het perron (denkbeeldig nog) en reed weer door.
Er was geen rangeer mogelijkheid gecreëerd en daar ontbrak het naar mijn gevoel aan.
Nu met het bijbogen van 5 wissels heb ik vele mogelijkheden gecreëerd om lok bewegingen te creëren.
Ik kan nu een lok direct afkoppelen op spoor 1 en dan kan de lok naar het dieselde laten rijden. Ook een lok van het BW kan nu via spoor 1 naar het Dieseldepot rijden en terug.
Ook een hulp lok kan nu tussen spoor 2 en 3 geplaatst worden en zijn de de sporen 22 en 23 door gaand berijd baar en dus kunnen daar treinstellen tijdelijk staan en dan weer terug keren naar spoor 2
Zoals je ziet veel mogelijkheden extra, Bovenste foto zoals het was tot enkele dagen geleden onderste foto zoals het nu is.

20171002_IMG_7720_12 by Bob Vermeulen, on Flickr

20171126_IMG_8121_12 by Bob Vermeulen, on Flickr

De komende week de wissels weer laten werken met Cobalt aandrijvingen, de terugmelders aansluiten en dan een grote klus alles weer wijzigen in WinDigiPet.
Na deze klus weer veel test rijden denk ik maar wel met een goed gevoel dat ik de stap van verandering heb gezet.

mvrgr Bob

Hoi Bob,

Is idd leuker, Zou alleen de onderstte 2 wissels (in het midden) door 1 kruiswissel vervangen dan loopt het logischer en kan de lok meer kanten op.

Groetjes Bjorn

Hoi Bob,

Goeie beslissing , dat geeft inderdaad lekker veel extra mogelijkheden.

Groet

Ronald