N-Spoorforum

Als je links gaat rijden dan kan je links bij het buitenste wissel voor 2 richtingennkiezen, ga je rechts rijden dan kan je de helftbvan je station wegdoen omdat je daar nooit vanaf het rechterspoor kan komen

Vandaar de vraag, ga je links rijden

Ik zou het overloop wissel weghalen in de paradebaan onderin en als het kan achter het wissel rechts in de hoofdbaan een kruising leggen met. En wissel in de rechterbaan. Hierdoor kan je rechtdoor naar boven steken of rechtsaf het station inrijden. Zo kan je dus rechts rijden en naar beiden kanten hetbstatio inlopen. Ga je links rijden dan heb je de mogelijkheden al!

Groetjes Paul

Hoi Bert,

Dat beperkt je wel in je materiaal keuze, als je links rijdt, dan heb je frans en zwitsers volgens mij, maar ik kan mij vergissen

Ns rijdt rechts, dus als je dan links gaat rijden is dat een raar gezicht, maar ik kan daar niet over vallen

He, en vergeet de Belgen niet.

Ik heb de Helix bij mij ook "links/belgisch", als het spoor dan uit de tunnel komt en bij het andere spoor komt wat "rechts/nederlands" rijd. Dan sluit het met een fly-over weer goed aan. Een beetje a la aansluiting HSL tussen Lage Zwaluwe en Breda.

Mooi hoor, ziet er goed uit!

Beste Bert,

Dat ziet er mooi uit!
Leuk om alle hoogte verschillen goed te kunnen zien.
Ben nu al benieuwd naar het vervolg.

Groet,

Arjan

Aan de hand van de laatste foto's realiseer ik me nu pas wat een hoeveelheid rails er komt te liggen. Ik dacht dat ik aardig wat had met 600 stuks rails maar volgens mij ga jij daar ver overheen. De bedrading zal een flinke klus worden voor jou.

Henk

Bert,

Ziet er goed uit, maar gaat de stijging niet boven de 3% uit? of lijkt dat maar zo op de foto' s.
Zou zeker even met een aardige sleep proefrijden om te kijken of ze naar boven komen.

Bob Vermeulen

Klinkt goed, hoor....wat maar voor je werkt.

Strak schaduwstation!

J.

Ziet er goed uit bert hoe groot is je spiraal?

Ik bedoel de breedte/doorsnee bert.

Ik heb 1 blok per wenteling, maar 2 per wenteling had ook gekund. Het hangt er vanaf hoe lang je langste trein is.

Hallo Bert,

ik heb ook per wenteling 1 blok.
Ik gebruik een van mijn helixen ook als schaduwstation. Daar staan altijd 14 treinen (7 omhoog en 7 naar beneden). Alls er een trein uit vertrekt dan komt er automatisch weer ergens anders een aanvulling vandaan, daar door is er een grote vasriatie op mijn baan ontstaan.

mvrg Bob Vermeulen

Hier bv:

http://www.mecktronics.nl/index.php?ite ... =8&lang=NL

of bij conrad
of bij DinaSys ; http://shop.dinasys.nl/epages/63375790. ... d_en_kabel

om maar een paar voorbeelden te noemen.

mvg

Freddy

Hoi Bert ben wel geen Freddy maar geef je wel het antwoord 0,14 dikte zit hier ook onder de baan .



mvg Sjaak

Dat is stijve koperdraad van 0.2mm². De dikte is goed voor vb het aansluiten van rails aan de ringleiding, maar soepele kabel werkt handiger.

Conrad ik koop de rollen van 100 meter daar.

Als je aan de ringleiding denkt, dan vind ik persoonlijk dat deze draad er wat dun voor is. Dan denk ik eerder aan 1,5mm². Dat lijkt me een goed compromis. 0,2mm² is eerder voor de aansluiting van de individuele elementen (rail, sein, decoder, lampjes...). En dan zou ik eerder opteren voor soepele ipv stijve draad. Maar als jouw aanbieding super-goedkoop is, dan zou ik het ook overwegen.

Voor een zekere bedrijfsvoering zou ik opteren voor 0,35 mm2 soepel draad. Hier kan over langere afstanden genoeg vermogen gestuurd worden om de treinen mooi te laten lopen.

Geen idee Bert. Maar Freddy heeft je al de link van Mecktronics gegeven. Dat 0,14 mm2 draad wat zij hanteren is prima om vanaf je bezetmelders naar de railstukken te gaan. Soepel draad, niet duur, goed te gebruiken en prima service als je het online bestelt.

Ziet er goed uit hoor Bert!

Groetjes,
Jos

Beste Bert,

Mooie vorderingen!

Groet,

Arjan

Ziet er goed uit man mooie foto,s.
Mooie lange rijwegen met een flink schaduwstation.

Bert,

Leuk om een overzicht te zien van een baan in aanbouw. Dan weet je waar de vorige foto' s thuis horen.
Heb wel een vraag, hoe breed is die plaat waar het station op ligt?

mvrg Bob