N-Spoorforum

Heren,

Hoontje, weet niet precies wat je bedoelt maar werkt voor mij best prima. Het spul is goed te vormen in bochten, ziet er in mijn ogen Ok uit, is makkelijk te verlijmen en ook de rails zit er goed strak in. Het scheelt straks veel ballasten, vooral in de wissels lijkt me dat een crime.

Bob, ja jouw bezoek heeft me weer geïnspireerd en ja is inderdaad nog flinke klus.
Zie je zaterdag dan weer lekker bezig met Windigipet.

Groet

Ronald

weer mooi bezig Ronald.

Ja dat balasten van wissels, daar zou die ondergrond van peco wel eens mooi voor kunnen zijn.

heb je toevallig ook een close-up foto van die railondergrond met rail? wel benieuwd naar.

mvg

Freddy

Ronald1 schreef: ↑08 okt 2019 20:25 Heren,

Hoontje, weet niet precies wat je bedoelt maar werkt voor mij best prima. Het spul is goed te vormen in bochten, ziet er in mijn ogen Ok uit, is makkelijk te verlijmen en ook de rails zit er goed strak in. Het scheelt straks veel ballasten, vooral in de wissels lijkt me dat een

Dat was precies wat ik bedoelde. Ik had het dus mis. Wat ik op de foto zag, is dus goed te bewerken en te vormen. Ik dacht dat het allemaal gewoon hard gevormd was als ondergrond en dat het dan net niet mooi past bijvoorbeeld. Dus openplekken rond de bielzen of een fe strak ballastbed.
Dank voor de uitleg.

Groetjes

Hoontje

Heren

Freddy, u vraagt wij draaien, ik hoop dat dit je goed beeld geeft van rails in bedding.





Hoontje, ik heb van dat Tracksetta spul en daarin buig ik rails en railbed voordat ik ze monteer een poosje in de goede vorm dat helpt m.i. flink in de verwerkbaarheid van de op zich wat stugge bedding.



Groet

Ronald

Bouwupdate,

Inmiddels heeft de winterkoorts goed toegeslagen dus de afgelopen week de eerste rails en wissels gelegd van wat de verhoogde sporen aan deze kant van de baan moeten worden.



Inmiddels flink proef gereden (vandaar de tijdelijke draden spaghettti) en het rijdt mooi en soepel over de wissels.

Ook de aansluiting met de brug (op de onderste linkerfoto nog in aanbouw) rijdt prima en is bovendien een goede manier om de rails op de brug goed te spannen.



Groet

Ronald

Hoi Ronald,

Dank voor de extra uitleg van de bedding. Het oogt op je foto's echt heel strak. Mooi!
Ik vind die brug ook machtig om te zien.
Ben benieuwd naar wat de toekomst voor moois brengt.

Groetjes,

Hoontje

Ronald1 schreef: ↑09 okt 2019 12:44 Heren

Freddy, u vraagt wij draaien, ik hoop dat dit je goed beeld geeft van rails in bedding.


Groet

Ronald

Ronald, dank, heb ze even vluchtig kunnen bekijken, al zijn de foto`s nu niet meer zichtbaar, zo te zien, en zag er goed uit. idd mooi alternatief, zeker bij wissels, waar ballasten altijd lastig is.

mvg
Freddy

Hoi Freddy

Links weer hersteld

Groet

Ronald

Goede morgen Ronald,

Lekker bezig zo te zien.
In dit tempo ben je zo rond en kan je weer lekker gaan rijden.

De brug is echt heel erg mooi, heb je die uitneembaar gemaakt?

mvrgr Bob

Hoi Bob,

Ja zekers de brug kan er zo weer uit en dat hou ik voorlopig zo want onder de brug komen de opstelsporen naar de Schiebebuhne, dus ik moet er goed bij kunnen.

Ja wel beetje tempo houden want ik wil het sporenplan deze winter rond maken. Maar prio blijft dat het goed ligt.

Kan ik daarna eindelijk eens met scenery beginnen

Groet

Ronald

Ronald,

Een vraagje waar heb jij die Peco ondergronden gekocht, voor een nieuw project zoek ik ook zoiets alleen kan het niet vinden op het internet.

Alvast bedankt

Wesley

gewoon ff boven op deze site op het N-spoorstore logo klikken, dan ff peco in zoekvenster en tata.

https://www.n-spoorstore.nl/peco-sl350- ... 50?lang=nl

Wesley,

Ik heb het bij Modellbahnshop-Lippe in Duitsland gekocht, Peco SB300F

Het materiaal waar Spoor65 naar verwijst is niet wat ik heb gebruikt, dat is m.i. kwalitatief ook duidelijk minder ( ligt bij mij in de kast).

Groet
Ronald

Die Freddy laat zien heb ik vroeger ook gehad maar was inderdaad niet echt mooi.

Met een kleine speurtocht kwam ik ze bij Weinert tegen in een voordeelverpakking. https://www.weinert-bauteile.de/n-gleis ... ,art-33097
Daar ga ik ze bestellen, scheelt enorm met de wissels kwa ballast aanbrengen.

Maar dan nog denk ik dat je bij Hans ook gewoon de PECO SB300F kunt bestellen.

Vandaag boodschappen gedaan bij Hans en Ineke voor de kerstbaan van de woongroep van mijn dochter en mooi, nieuw duurzaam tasje gescoord



Ronald

Update

Zo de sporen en wissels van de verhoging liggen erin en ook de Cobalts voor de wisselaandrijving zijn aangesloten en werken.

Tijd dus om uitgebreid proef te rijden.





Tijdens het rijden geconstateerd dat de locs bij twee wissels nog bleven hangen achter het verenstaal van de wisselaandrijving dus die nog wat krapper afgevijld, daarna reed het soepel.

Nu de boel op de kop gezet en komende tijd de bedrading netjes maken en via connector naar de panelen onder de baan leiden.

Verder ga ik bezig met de achterwand die moet erin voordat de verhoging definitief geplaatst kan worden.
De achterwand hou ik simpel ik heb ooit een rol met wolkenlucht op de kop getikt die ga ik op een dunne MDF achterwand plakken.

Groet

Ronald

Ronald1 schreef: ↑26 okt 2019 11:49
ook de Cobalts voor de wisselaandrijving

Heb je hier een foto van? En hoe werken die, als servo of als magneetspoel? Voor mijn 'zichtbaan' wil ik de wisselaandrijving ook onder de grond stoppen, maar weer nog niet zo best wat ik nou ga gebruiken. Verder ziet het er netjes uit. Altijd goed om proefritten te maken!!

Hoi Wouter

Onderstaand een foto van twee onder de baan gemonteerde Cobalts.



Veel informatie en documentatie over de Cobalts is te vinden op https://dccconcepts.com

Ik hoop dat dit helpt, laat anders weten.

Groet

Ronald

Eerste reactie, Holy f*ck.. Ik schrik een beetje van het formaat. Zijn ze echt zo groot of vertekend het nogal? Ik ga die website eens bekijken, bedankt!

Hoi Wouter,

ja ze zijn flink, de kant waar je op de foto tegenaan kijkt (met wissel #) is zo'n 5*4 cm.

Groet

Ronald

Ze zijn flink maar zeer betrouwbaar heb inmiddels alle servo' s van mijn baan vervangen door Cobalt.
De Cobalt's besparen erg veel draad en electronica.
Maken wel wat lawaai maar dan weet je ook dat de wissel opligt

mvrgr Bob

Bob

Helemaal mee eens en dat lawaai valt mij mij niet op tegen het lawaai van de baan zelf.

Ronald

Korte update,

Ik heb van het weekend lekker kunnen klussen aan de baan. De bedrading is inmiddels af en via twee connectoren met de elektronica onder de baan verbonden zodat ik de verhoging nog altijd weg kan halen om straks aan de scenery te werken. Flink proefgereden en alles werkt naar behoren

Vandaag – met hulp van de vrouw -een flink stuk van de achterwand geplaatst. Het ziet er meteen een stuk netter en rustiger uit.



Nu van de week de wolkenlucht erop plakken

Groet

Ronald

Waarom niet eerst de wolken lucht erop geplakt?
Dan kon je er toch makkelijker bij?

Mvg ronald