N-Spoorforum

Hoi Martin,

Is het niet mogelijk om zelf een nieuwe spoel te vervaardigen uit een wikkel van koperdraad???

Groetjes,

wesley

Nee, niet zo compat en krachtig helaas. Tis wel flink balen maar ik hoop dat een nieuwe me meer rust zal geven.

Martin. Kun je eens volledig omschrijven wat er allemaal in de draaischijf zit voor componenten. Misschien is er een alternatief te vinden... (oud relais o.i.d. opofferen.)

Want ik zei het al toen ik bij jouw langs was... die spoel is alleen maar om de brug te vergrendelen. Maar dat is met die DDCCCDCD-ding toch eigenlijk overbodig?

Of is het een motorspoel die kaduuk is?

FidOo schreef:Martin. Kun je eens volledig omschrijven wat er allemaal in de draaischijf zit voor componenten. Misschien is er een alternatief te vinden... (oud relais o.i.d. opofferen.)

Want ik zei het al toen ik bij jouw langs was... die spoel is alleen maar om de brug te vergrendelen. Maar dat is met die DDCCCDCD-ding toch eigenlijk overbodig?

Of is het een motorspoel die kaduuk is?

He kerel,

ben der bang van, de spoel is onmisbaar, deze ontgrendeld de brug en maakt tevens contact op de pool van de motor. belangrijk ik dat hij eerst ontgrendeld en daarna het contact maakt. De motor heeft een "slipperclutch" (motorterm)

Als ik de vergrendeling weg haal dan zal de brug nooit gelijk stoppen op de rail en dan zou ik de motor contstant op spanning moeten houden. Nu is het motortje al niet van enorme kwaliteit met zijn 3-ankers maar de spoel is best krachtig allen enorm fragiel.

http://www.hobbyparts.nl/service-sheets ... C_1998.pdf

Groetjes

Het ziet er naar uit dat de draaischijf toch actief zal zijn in Lochem. Met dank aan H@NS die een heel nieuw binnenwerk kan leveren via Fleischmann. In tegenstelling tot Hobbyparts passen die kosten wel binnen het budget Wist niet dat N-spoorstore ook onderdelen kon leveren en blijkbaar nog goedkoper ook

Goed bezig, even afwachten

Balen man..

Dat wordt ff kijken. Henry heeft die van mij nog. Die is gebruikt maar functioneert goed. Is niet in een geweldige staat maar t motorgedeelte werkt perfect.

He kerel,

Lees even het bericht boven je reactie

groetjes

Ik las t net. Hij zeurde niet over al eerder geplaatst bericht. Goed geregeld van Hans!

Voor de liefhebbers, we zijn weer live op de chat


http://www.martinenellen.nl/chat.html

Vandaag was een gedenkwaardige dag in Marelburg. Was het eerste ongeluk een feit:



Whaha, het MCC heeft zeker een leuke effect. Zat ff niet op te letten.

Groetjes

Ai.... gelukkig valt de schade zo te zien reuze mee!

Heb je de vrachtwagen trouwens kant en klaar gekocht? Of heb je zelf decoder enz. ingebouwd?

Grtz.
Peter

Deze heb ik om laten bouwen door Heinz, de volgende auto's wil ik wel zelf gaan doen

Had 'ie er ook wel een logotje op kunnen doen

Tis weer eens tijd voor een update vanuit Harderwijk. Er gebeurt een boel aan Marelburg maar nu de grote stappen zijn gemaakt vallen de kleine minder op

Als eerste heb ik de overweg bij het station verbeterd. Ik had er teveel gips weggesneden waardoor de auto door de sporen zijn magneetband verloor. Ik heb ditmaal de toplaag tot op 5mm voor het spoor weggesneden en opnieuw aangesmeerd, daarna geschuurd met 400 en vervolgens weer aangesmeerd. Vanavond opnieuw opgeschuurd en ingesneden. De auto rijd er nu strak overheen en ook de locs rijden er zonder moeite overheen. Win win dus



Nu stel ik gelukkig niet al te strenge eisen aan de kwaliteit Morgen gaat de verf eroverheen.

Het tweede projectje is een proef. Ik heb een aardige kier tussen Marelburg en de depotmodule. Deze naad heb ik nu als proef opgevuld met een mix van modelbouwgips en houtlijm. Kijken of het een beetje blijft plakken



Ondertussen ben ik alvast het station klaar aan het maken voor het plaatsen op de baan. Omdat ik gek ben op techniek en licht ben ik eindelij begonnen met het voorzien van verlichting in het stationsgebouw.



De lantaarns aan de gevel heb ik van het hoedje ontdaan en voorzien van een SMD ledje.



Straks is het station mooi verlicht waarbij ik een aantal led's aan de OC32 zal koppelen voor een lichteffect

Daarbij ben ik druk doende om de 8 doormeldprints te solderen voor MCC bezetmeldingen. Nu is repeerend werk niet echt mijn ding en ben dan blij dat de 8 printen bijna klaar zijn. Daarna moet ik nog 100 reedcontacten buigen en voorzien van een draadje.

Als dat klaar is dan gaat de bovenbouw weer naar de werkplaats voor de laatste electa werkzaamheden en de reedcontacten.

Groetjes Martin

Martin, ziet er goed uit. Ben je niet bang dat die blanke draden van de leds sluiting maken?

Trouwens zie dat je ook in Lochem zal zijn de 22ste. Des te meer reden om ook eens een kijkje te komen nemen.

Hoi dan,

Nee hoor want de aders zijn niet blank maar gelakt

Ben er inderdaad bij in Lochem, zie je daar

Lekker bezig Martin!

Kom ik terug van vakantie ben je al 'bijna' klaar.

Leuk dat je zo enthousiast bent over mijn printjes. Ik vond het ook een rot werk om ze te maken en ik had er ook een paar keer een foutje in gemaakt. Dat merk je pas later als je de print gaat testen. Dat adviseer ik je trouwens wel. Dan weet je tenmiste dat de print goed is. Wellicht was je dat al wel van plan, tenminste dat verwacht ik wel van je.

Hou er rekening er rekening mee dat je bij het plaatsen van de reed contacten en het vastlijmen met hete lijm je achteraf deze nog kunt justeren. Want als je te dicht bij de magneetband zit kan het contact al sluiten. Dit moet uiteraard gebeuren door het magneetje van de auto.

Ga lekker door ik ben benieuwd.


Groetjes Misha.

He Misha,

Ja goed voorbereid he mede dankzij jouw draadjes op DinamoUsers, de adviezen van Heinz Cox en de draadjes van anderen heb ik het vrijwel direct goed aan kunnen leggen. Ik heb inmiddels de hotlijm in huis en wilde eigenlijk elk contact direct testen. Kijken of ik dat all 115 reedcontacten vol ga houden

Nog 2 printjes afmaken en dan zijn ze alle 8 klaar.

Groetjes

Tis alweer een week geleden sinds mijn laatste update wat best ongebruikelijk is voor mijn doen

Maar de afgelopen week en de komende twee weken ben ik even druk met werk en mijn andere hobby motorsport. Komende twee weekenden ga ik dit speeltje eens uitproberen:



Het is een echte 50cc Midibike fabrieksracer waarmee ik naast het lesgeven van de jeugd ook aan wedstrijden deel ga nemen. De kleine motortjes lopen ruim 100 km/h en gaan dus erg snel rond.

Maar ondertussen word er zeker wel doorgebouwd aan Marelburg. Ze heb ik inmiddels de modules weer gedemonteerd voor de nodige werkzaamheden. De printplaten voor de detectie in de weg zijn gereed en dus klaar voor montage.



Zo ga ik de komende dagen een begin maken met het plaatsen van de reedcontacten met hete lijm.



Daarbij heb ik een kleine werplaats ingericht voor het monteren van wat huizen. Nadat ik het stationsgebouw heb voorzien van LED verlichting ben ik begonnen aan de depotmodule.





Hier komt een ringloods voorzien van servobesturing op de deuren, ditzelfde geld ook voor een 2-sporige werkplaats. Deze worden tevens voorzien van lichteffecten. Daarbij wil ik een loc plaatsen met open rookkast die uitgeschept word. Verder komt er een kolenbunker met bewegende kraan en bewegend waterkolom.

Erg leuk project dus. Ik denk niet dat ik ga poberen om het klaar te hebben voor Lochem maar ik kan al niet wachten om eraan te beginnen

ondertussen heb ik ook al wat armseinen servoklaar gemaakt:



Groetjes Martin

Er gebeurt nog even vrij weinig hier, De reden liet ik in de vorige post doorschemeren maar hierbij het gruwelijke bewijs dat het menes is:



Komende zaterdag een wedstrijdje rijden met de volwassen kinderen en dan staat de wijzer weer richting Marelburg. Al wel heb ik ervoor gekozen om de MCC detectie apart te leggen en me te concentreren aan een paar technische snudjes in de scenery.

Volgende week meer

Groetjes

Martin,

Ook dat ziet er weer mooi uit, is het een R3 of R4 bocht of komt ie toch uit een flexibele gedachte

mvrg Bob

Ik ben benieuwd naar de vorderingen straks in Lochem,leuk om dat van dichtbij te bekijken.

Hoi Marcel,

dat gaat helemaal goed komen

Tis weer eens tijd voor een kleine update. Volgende week ben ik een weekje op vakantie en daarna heb ik nog maar een week om de baan klaar te krijgen voor Lochem. Er si nog een boel te doen dus ben ik de afgelopen dagen druk bezig geweest met bouwen.

Zo werk ik intussen aan de depotmodule:





Ik ga nog geen scenery aanbrengen maar wil wel de ringloods en werkplaats geplaatst hebben. Mocht ik tijd over hebben dan ga ik deze nog voorzien van servo besturing op de deuren en lichteffecten. Wat ik al wel wil laten werken is de kraan van de kolenbunker en het waterkolom.

Daarbij werk ik in de schuur aan de beide Marelburg modules om deze beurs klaar te maken.

Ik heb op het stationsmodule inmiddels het station geplaatst



De weathering en de perrosn komen later deze winter. In de module moet ik nu alleen nog de bedrading fatsoeneren en de led's van het station aansluiten. Buiten binnenvelichting heeft deze ook buitenverlichting (met een defect aramatuur) en een open haard en televisie simulatie op de bovenverdiepingen.

Aan de rechtermodule heb ik wel wat meer werk:





Het is niet zo goed te zien maar hier heb ik een inrijsein en voorsein geplaatst welke ik wil voorzien van servo's. De vertrekseinen van het station en het bloksein bij de aansluiting komen ook later deze winter.

Ik wil dit werkstukje zondag klaar hebben zodat ik na de vakantie mezelf kan focussen op het goed laten rijden van de baan. Niet alle locs rijden zo soepel als ik zou willen dus moet ik wat gaan spelen met de rijspanning vanuit Dinamo en CV waardes in de decoder. Hierna moet ik de locs opnieuw gaan ijken en lekker laten rijden.

Daarbij heb ik een klein afwerklijstje voor die week:

- Nieuwe software in de OC32 printen schieten
- laadpaneel maken voor de MCC auto (in de scenery inbouwen kan later altijd nog wel een keer)
- Hoofdsein en voorsein van de hoofdlijn plaatsen
- bovenleidingportalen aanbrengen (nog geen draden)
- armseinen inregelen
- Draaibrug in de draaischijf plaatsen en inregelen
- Waterkolom en kolenkraan inregelen op de depotmodule

Zat te doen dus nog voor Lochem

Groetjes Martin

Ja.....ik ken dat probleem, Martin....

Good luck!