N-Spoorforum

Allemaal weer bedankt voor de complimenten.

@Sjaak,

Dubbeltractie kan, zag net de vraag omtrent deze trein van Mickey.
Die van mij is "just for fun". er hangt nu een 110 voor en denk dat ik het zo laat.

@Martin,

ik ben het helemaal met je eens

Op google gekeken naar foto's van de fa. Wiebe.
Had nog een paar oude rongenwagens en heb deze gespoten en alvast 2 beladen.
In de andere 2 komen betonnen dwarsliggers, maar zal eerst hiervoor een paar stellages moeten maken.

tot zover.





Begint zo al een aardig treintje te worden.



gr. Ron.

Ron,

Erg realistisch en natuur getrouw.
Mooi idee om zelf de wagens in de juiste kleur te brengen daar krijg je wel een mooi sleep mee.

mvrg Bob

Hallo Ron,

Prachtige foto's man van een nog mooiere baan,gaaf man!


Gr Chris

Had je nog wat close-ups van de aangepaste bovenleiding situatie??

Robert

Nog niet, zit nog niet helemaal naar mijn zin.
Wil nu, als er weer tijd is, nog een derde uithouder bij plaatsen om de bocht te voltooien.
dus ff geduld nog.

gr. Ron.

Ziet er zeer goed uit ron je zou haast zeggen dat jeroen het gebouwd heeft
Ben benieuwd naar het vervolg

Super die wiebe trein is nu een gaaf lang nog een paar tags erop



mvg Sjaak

Nog geen tags, wel de bielzenwagens verder afgemaakt en beladen.





Bielsjes met de airgun wat donkerder gemaakt, meteen ook wat ketelwagentjes en de houtwagens wat viezer gemaakt.





positie genomen boven de tunnel waaruit net een klaas kwam rijden.



En al speurend naar grootwild in het bos zag ik dit. Ik noem het wild genoeg



Ik hoorde ergens iemand om een taurus roepen.



gr. Ron.

Het wordt steeds wilder hier in Lochem, eerst een vrouwelijke potloodventer en nu dit weer, het is smullen bij H@ns.

Ik noem toch "Maar wat aanrotzooien", natuurlijk wel wat hierboven staat, maar de rest mag er best zijn Ron.

Ron schreef:
En al speurend naar grootwild in het bos zag ik dit. Ik noem het wild genoeg



Ik hoorde ergens roepen.

Ron schreef:Nog niet, zit nog niet helemaal naar mijn zin ff geduld nog.

grzt Loek

Mooi man .
Goed gegaan met die lucht spuit .


mvg Sjaak

Prachtige platen weer Ron!
Het is wel een genot om dit te zien.

Gr Chris

Prachtige platen weer Ron!
Het is wel een genot om dit te zien.

Gr Chris

Hoi Ron,

Met rooie oortjes achter de pc en dat op zo'n onschuldig forum dacht ik...
Maar zonder dollen, complimenten, het is helemaal niet mijn tijdperk, maar wat heb jij dit mooi gedaan zeg. Zowel de wheathering van de voertuigen als het landschap.
Ga zo door, blijf je graag volgen en veel succes

Groet,

Hans.

Als ik weer eens in Nederland ben zal ik de collectie even uitlaten op Brummenbach (met uw welnemen uiteraard), we doen dan Railjet, OBB-wort marken (1016 + 1216), MRCE/MWB (met vuilcoat), LaMotta (Hector Rail) en Haydn. Of we doen een SBB en BLS mixje met de Re460 en Re465.

Robert

Ook mooie struiken.

Hoi Ron,

Ziet er weer vet uit,mooi details man!

Groetjes Stijn

Heee Ronmelaar,

Weer überfoto's, zeg! Ik wist niet dat jij tegenwoordig met de airbrush aan de gang bent. Bevalt het? Kom anders maar eens hier demootje geven. Biertje erbij, je kent t wel. Ben benieuwd hoe dat is, want de vrij hoge aanschafkosten en het gezeik met het schoonmaken staat me een beetje tegen. Maar nu ik dit zo zie.....mooi hoor.

En je foto's zijn super! Landschap is echt heel gaaf met veel afwisselend groen. En Marco:

Ziet er zeer goed uit ron je zou haast zeggen dat jeroen het gebouwd heeft
Ben benieuwd naar het vervolg

Dankjewel, maar Ron zet hier gewoon een nieuwe standaard neer, voorzover die er was........en ook ík ben zeker benieuwd naar het vervolg. Ron heeft me wel zodanig gemotiveerd om weer wat nieuws te maken waarvan de grove planning reeds bekend is.

Grtz,

J.

@jeroen,

Ja ik heb zo'n ding en af en toe pak ik hem eens. Nu toevallig om dat gele treintje wat op te vullen.
Maar je kent het wel, soms lomp, naaldje krom, proberen recht te buigen.
Hij spuit nog aardig maar moet hem regelmatig in een trilbadje smijten.

@Roberto,

Maakt niet uit wat je mee neemt, ik vind alles leuk.
Geef wel ff een pbtje. wordt nl eerdaags weer vervoerd door de maatschappij van Jeroen naar een warm eiland.

Rest van de mannen, bedankt weer voor de gein en de complimenten

gr. Ron.

Ben aan het rommelen geweest met een paar Quertragwerken voor drie sporen en heb deze omgebouwd voor twee sporen.
Er moeten drie van deze Quertragwerken achter elkaar komen om daarna in het gang station met uitleggers voor twee sporen door te gaan. (dezelfde als in de bocht)
Vind het zelf wel een grappig gezicht, maar commentaar is welkom.



idd. ik heb in de voorste paal te hard geknepen. Geen nood, heb er nog meer.

gr. Ron.

Ron schreef:Ben aan het rommelen geweest met een paar Quertragwerken voor drie sporen en heb deze omgebouwd voor twee sporen.
Er moeten drie van deze Quertragwerken achter elkaar komen om daarna in het gang station met uitleggers voor twee sporen door te gaan. (dezelfde als in de bocht)
Vind het zelf wel een grappig gezicht, maar commentaar is welkom.



idd. ik heb in de voorste paal te hard geknepen. Geen nood, heb er nog meer.

gr. Ron.

Ik zou toch gewone masten neer zetten, heb nu het gevoel als of ik tegen hoogspanningsmasten kijk. Geloof ook niet dat men snel deze constructie zouden toepassen op een 2-sporig gedeelte.

Hallo Ron,

Man wat een vorderingen, en wat heb ik veel gemist de laatste 4 maanden,
na al de drukte rond de verhuizing en verbouwing, nu eindelijk weer eens iets meer tijd dan de snelle 5 minuten tussendoor,
en moest potjan3 gewoon beginnen bij pagina 17, om weer een beetje bij te lezen.

Je bent goed bezig hoor.

(hey verrek zeg, ik zie nu zelfs dat er een spelling controle functie aan het werk is hier)

mvg

Freddy

@Ron,

Bedankt, je hebt helemaal gelijk, Het zijn idd. rare hoge masten.
Als je zo aan het pielen bent zie je het zelf niet meer, aan de andere kant, je bent van de straat
Ga ze vanmiddag vervangen met de normale mastjes.

@Freddy,

Weer alive and kicking
Fijn dat je helemaal gesetteld bent, kan je weer meedoen.

gr. Ron

Netjes, ik zou de Quertragewerke inderdaad niet op die manier inzetten. Ze zijn wel mooi en minder massief als je de afstand tussen beide masten op 3 sporen houdt. Dan kan je het derde spoor half onder het gras verbergen. Is ook leuk.

Robert

Robert_N-Nm schreef:Netjes, ik zou de Quertragewerke inderdaad niet op die manier inzetten. Ze zijn wel mooi en minder massief als je de afstand tussen beide masten op 3 sporen houdt. Dan kan je het derde spoor half onder het gras verbergen. Is ook leuk.

Robert

Dat zou inderdaad ook kunnen, is jammer niet toepasbaar ivm. een chronisch ruimtegebrek.
Daarom moet ik bij het stationnetje al met die dubbele uitleggers werken

gr. Ron.