N-Spoorforum

Mooi hoor. Hoe staat het eigenlijk met de (verdere) bouw van de baan? Zijn daar nog mooie updates over te melden?

Hallo Christ,

Ik ben na 8 maanden weer terug bij mijn oude werkgever per 1-5.
Dit levert me weer veel vrije tijd op,dat was de laatste 8 mnd wel anders met 60 a 65 uur en 3 overnachtingen per week.
Ik kan op het moment moeilijk bij de baan.
We hadden een nieuwe wasmachine en droger gekocht,dus moest heel de zolder op de schop.
De baan staat nu in gebouwd,maar ik ga er mee aan de gang.

Bedankt!

Gr Chris

Chris, dat bouwen aan je baan doe jij maar lekker in jouw eigen tempo zolang jij maar die mooie plaatsjes blijft maken en ze met ons deelt maakt alles goed

Maar nog ff terug komen komen op die laatste foto, die Taurus met die niet Oostenrijkse vlag, persoonlijk vind ik een Duitse vlag beter "smoelen"

Met 60+ uur werken in de week blijft er inderdaad weinig vrije tijd over.

Zie mijn opmerking aub positief, erg mooie ruime baan, met mooi materieel. Gewoon nieuwsgierig naar de evt. vorderingen. Ik wacht rustig af....

Ik weet er alles van.. Zag al wat gestuur voorbij komen in diverse landen Momenten door de weeks zijn sowieso vrij schaars.. Hopelijk kom je, na het toegankelijk maken van de baan, weer aan verder knutselen toe En anders wat Mark zegt, blijf de mooie plaatjes ook maar plaatsen..

Marksintpancras schreef: ↑20 mei 2021 22:24 Chris, dat bouwen aan je baan doe jij maar lekker in jouw eigen tempo zolang jij maar die mooie plaatsjes blijft maken en ze met ons deelt maakt alles goed

Maar nog ff terug komen komen op die laatste foto, die Taurus met die niet Oostenrijkse vlag, persoonlijk vind ik een Duitse vlag beter "smoelen"

Haha Mark,die bestaat er niet met een Duitse vlag.

Christ schreef: ↑21 mei 2021 09:22 Met 60+ uur werken in de week blijft er inderdaad weinig vrije tijd over.

Zie mijn opmerking aub positief, erg mooie ruime baan, met mooi materieel. Gewoon nieuwsgierig naar de evt. vorderingen. Ik wacht rustig af....

Dat hakt er flink in ja,dan is de jus er wel uit in het weekend.

OBBinN schreef: ↑22 mei 2021 07:43 Ik weet er alles van.. Zag al wat gestuur voorbij komen in diverse landen Momenten door de weeks zijn sowieso vrij schaars.. Hopelijk kom je, na het toegankelijk maken van de baan, weer aan verder knutselen toe En anders wat Mark zegt, blijf de mooie plaatjes ook maar plaatsen..

Ik heb in die 8 maanden mooie ritten gemaakt dus dat was wel gaaf.

IMG_0490 by Chris van der Flier, on Flickr


Gr Chris

Wat een mooi materieel........

Christ Bedankt,

IMG_1860 by Chris van der Flier, on Flickr

Gr Chris

Servus,

Soms maken detailfoto's net het verschil om te zien hoe mooi onze hobby is.

IMG_1902 by Chris van der Flier, on Flickr

Gr Chris

Dat is zeker waar Chris!
Mooie foto van een mooie loc

Groet,
Raymond

Hallo Raymond,

Bedankt,als het helemaal goed had moeten zijn.
Dan had ik er ook de N koppeling er af moeten halen.

Gr. Chris

Mooie plaatjes weer Chris.

Kan je me misschien vertellen hoe je aan die borden bent gekomen.

Met dat uberschritten der gleise.

Hallo Wouter,

Die heb ik ooit drie gekocht via 9mm.at
Maar dat is al een tijdje geleden.
Maar er zijn volgens mij wel meer firma’s die ze maken.

Gr Chris

Dank u ik ga is kijken.

Hallo Wouter,

Zie onderstaande link,daar kun je ze mss ook nog verkrijgen.

https://www.shapeways.com/product/66GZU ... d=41103647

Gr Chris

Servus,

Lokzug doorkruist Mallnitz-Obervellach op naar Salzburg.

IMG_1942 by Chris van der Flier, on Flickr

Gr Chris

Servus,

Er is weer een Vectron uitvoering die het wachten waard is.
De Nightjet Vectron.

IMG_1895 by Chris van der Flier, on Flickr

Gr Chris

Gaaf Chris,
Zien er goed uit die kleuren op een vectron.

Hallo Wouter,

Het ziet er heel goed,maar voorlopig zie ik hem alleen maar met goederentreinen voorbij komen.

Gr Chris

En dat is een probleem omdat????

Zeker geen probleem,dat maakt het alleen mooier de diversiteit op de spoorbaan.
Alleen is het wel grappig dat ie tot nu aan toe alleen met de fotopresentatie voor een Nightjet heeft gestaan.

Gr Chris

Tja, de Loks zijn van origine aangeschaft voor goederendiensten en samen met de 1116 en 1216 maakt het een leuk span. Mogen ze inmiddels harder dan de 160km/u waarvoor ze van origine waren toegelaten in Oostenrijk?? Ik weet dat de nieuwe rijtuigen (ala de railjet) uiteindelijk 230km/u mogen dus dan zal er het nodige getest moeten worden alvorens de snelheid omhoog gegooid kan worden.

MvG
Robert

Nee max ligt nog steeds op 160 Km/h.

Robert_N-Nm schreef: ↑14 jun 2021 10:39 Tja, de Loks zijn van origine aangeschaft voor goederendiensten en samen met de 1116 en 1216 maakt het een leuk span. Mogen ze inmiddels harder dan de 160km/u waarvoor ze van origine waren toegelaten in Oostenrijk?? Ik weet dat de nieuwe rijtuigen (ala de railjet) uiteindelijk 230km/u mogen dus dan zal er het nodige getest moeten worden alvorens de snelheid omhoog gegooid kan worden.

MvG
Robert

Dat gaan toch van die Nightjet stammen worden geloof ik?

Gr Chris

Als ik de site van Siemens zo bekijk, heb ik inderdaad het idee dat dit een beetje het zelfde gaat worden zoals de Railjet stammen

https://www.mobility.siemens.com/at/de/ ... level.html