N-Spoorforum

Mooi geworden hoor! Wat BenQ zegt is wel waar, heb van die site ook al veel leuke ideeën afgehaald waar ik vervolgens m'n eigen draai aan probeer te geven.
Succes en ben erg benieuwd naar het uiteindelijke resultaat van jou loods!

Groet,

Hoontje

Inderdaad een hele mooie site, waar leuke ideeën vanaf te halen zijn (en er dan inderdaad een eigen draai aan geven). Misschien maak ik de werkbank ook nog wel, is ook wel gaaf.

Nog wel even een rectificatie: het is niet één, maar twee spijkers - een spijker is de kolom en de tweede (een kleinere) dient als 'boor'.

Groeten,
William

En weer een kleine update.
De aansluitingen voor de lampjes zijn gemaakt. De lampjes welke al geplaatst zijn hebben we aangesloten en deze doen het. Nu op zoek/jacht naar straat- en perronverlichting.



Hier het bewijs



Groeten,
William

Sneeuw in Sankt Georgen.

De eerste sneeuw is inmiddels gevallen in Sankt Georgen. Of beter gezegd net iets daarbuiten...
We zijn bezig geweest met de bergen aan de achterkant. We hebben de MDF-plaat afgezaagd ter hoogte van het piepschuim. Dit vind ik een mooie hoogte voor de achterkant. En daarna hebben we het piepschuim (de sneeuw dus ) een beetje in vorm gezaagd.
Wat een bende geeft dat. Weet nu ook weer waarom men dit dus niet te veel gebruikt. En we hebben een tweetal boerenwagens in elkaar gezet. Deze horen bij de Faller Schwarzwald-boerderij. Groeten,
William

Dit is wel heel erg mooi aan het worden



Martin de Deugd

Ik ben dit draadje al een tijd aan het volgen.
Ik ben ook volop aan het bouwen en heb hier weer het e.e.a. van op kunnen steken.
Ga zo door W.

Groeten,
Wout

We doen ons best om er iets moois van te maken en over al het hier getoonde ben ik ook wel tevreden (er is namelijk veel meer gedaan, maar dat heeft het forum (net) niet gehaald omdat het niet naar het zin was/er niet uitzag e.d.).
Hier in ieder geval weer iets wat wel naar het zin is.
Er zijn weer twee 'sinkholes' gevonden in Sankt Georgen, iets na het station. Maar gelukkig zijn deze tijdelijk, want hier kunnen we mooi de seinen in plaatsen.
De seinen had ik al een tijdje, maar omdat er nog een spoor onder loopt ernstig getwijfeld hoe en waar ik de seinen zou plaatsen. Vooral ook omdat er nog een centimeter of zeven onder het sein zit, maar je niet ziet. Achteraf hadden de seinen nog wel iets verder richting het perron gekund, maar hier staan ze m.i. ook wel goed en kunnen de treinen gewoon ongehinderd hun rondjes maken. Daarnaast hebben we de 'plafonds'/'daken' van de tunnels grijs geschilderd en zijn de kabels voor de verlichting voorzien van een label zodat we later de aansluitingen nog eens terug kunnen vinden als dat nodig mag zijn. Groeten,
William

De seinen hebben we weer even opgeborgen en we zijn verder gegaan met de opbouw.
Het eerste gebouw staat nu ook vast op de baan. Het betreft de locloods naast de tunnel aan de linkerkant.
Deze hebben we vastgezet, een vloertje gestort, de binnenkant geschilderd en aan de buitenkant is het grind 'gelegd' tussen de sporen en achter de loods.
Verder is er geasfalteerd (een stukje heel fijn zwart schuurpapier) bij de brandweerkazerne en zijn de laatste randen (aan de linkerkant) om het gaas straks vast te zetten gemonteerd.
Hier nog een paar foto's: Groeten,
William

En hier weer een korte update:
Niet zo heel veel gedaan de laatste tijd, maar het tweede gebouw is inmiddels ook vastgezet op de baan: Het station.



Verder is er een lamp geplaatst bij de locloods.






En is er aan de achterkant nog wat latten geplaatst voor de achterwand. Hier hebben we maar geen foto's van gemaakt

Groeten,
William

Mooi man

gr.

M.

Dit wordt een mooie baan William
Keep up the good work!

Groet Bren

Ziet er inderdaad heel mooi strak en goed afgewerkt uit. Ben benieuwd naar het vervolg

Nieuwe achtergrond bureaublad.



Groeten,
William

Welk type/merk station heb je gebruikt

mvg ronald

Dat is een mooi plaatje die laatste!

Is dat perron en overgang uit klei gemaakt?

Druk, druk, druk, druk dus niet altijd tijd om direct te reageren
- Het station is van Kibri, artikelnummer: 7704 (Bahnhof Unterlenningen).
- Het perron en de spoorovergang is gemaakt van een laagje muurvuller. de stukjes tussen het spoor is van 'op maat gemaakte lucifers'.

Groeten,
Willam

Behalve dat we nu ook grotere foto's kunnen plaatsen is er afgelopen week een pakketje gearriveerd uit Duitsland met o.a. de perron- en straatverlichting. Ook zat daar een wagon bij. De eerste met een decoder
Het is een Fleischmann Eilzug-Steuerwagen 2. Kl. mit Gepäckraum, der DB, Epoche IV







Groeten,
William

Mooi William!
Mooi fijn spul die lampjes zeg
Wordt leuk zo

Mvg,
Ad

Mooie plaatjes william ik vind vooral je perrons erg mooi

Ben er ook erg blij mee. En dan te bedenken dat de perrons gewoon 'natte vingerwerk' zijn
Gemaakt van Alabastine muurvuller, druppel zwarte verf er bij voor een (eerste) grijze kleur en dan aanbrengen op het latje.
Vervolgens mooi glad aansmeren, maar omdat de zijkant uit stukjes lamellen bestaat (en niet allemaal even hoog zijn) ging dit niet met een spatel o.i.d. dus toen met de vingers maar 'glad' gestreken. Met dit als gevolg/resultaat.

Nu weer verder: ben momenteel bezig aan de onderkant van de baan.
Er komt, in het midden, een extra WCD voor de 'verlichtingstrafo' en de voeding van de pendelbaan.

Groeten,
William

En hier weer een kleine update.
De stekkerdoos zit onder de baan vanaf nu geen 'gedoe' meer met stekkers in verschillende wcd's. Alles zit mooi onder de baan.


Daarnaast zijn we aan het experimenteren geweest met gaas en dan vooral het vastzetten daarvan.
Met nietjes:


Met spijkertjes:


En 'vlechtwerk'. Gaatjes boren en ijzerdraad er doorheen:

Vooral langs de randen is deze methode mij zeer goed bevallen. Voor de rest van de randen ga ik dit ook weer doen.

Groeten,
William

Hallo William,

Ik zet mijn gaas ook vast met een handnietmachientje, heel handig inderdaad. Ik zie dat jij het ook omvouwt. Denk je dat dat nodig is?

Hallo Harry,

met de nietmachine gaat wel - tenminste bij mij - maar niet van harte. Als er een laagje kurk onder ligt gaat het beter. Vandaar dat ik het ook met korte spijkertjes geprobeerd heb. Dit gaat beter.
Of het dubbelvouwen echt nodig is weet ik niet, maar heb ooit gelezen dat het wel beter schijnt te zijn... en dus heb ik het ook maar gedaan. Verder ligt het hierdoor gelijk iets hoger en scheelt dat straks weer extra aansmeren.

Groeten,
William

De contouren worden al zichtbaar William gaat er goed uitzien .


mvg Sjaak

Klopt, heel langzaam komt er inderdaad enige vorm in....
Maar met deze bouwsnelheid, gaat het ook nog wel even duren

Groeten,
William