N-Spoorforum

Je zou denken: Moet lukken voor Maart 2025 Ben benieuwd! Succes en plezier gewenst!

Maar jij kan goed van een "kale boel" juist iets moois maken...

erik-n-fan schreef: ↑29 sep 2024 19:22 Je zou denken: Moet lukken voor Maart 2025 Ben benieuwd! Succes en plezier gewenst!

Tja Erik,

Het duurt allemaal even bij mij. Ik zag net dat ik dit segmentje al 2 jaar geleden hier heb aangekondigd. Het baanwachtershuisje is dus al een hele tijd klaar

Al heb ik intussen wel gewerkt aan het pimpen van oude segmenten. Zie hier.

Hallo N-fans,

de kop is eraf:

Netjes Harry

Zal weer een mooi stukje uit jou hand zijn Harry


mvg Sjaak

Nice!

Hallo N-fans,

We zijn weer een paar stapjes verder. De rails zijn gelegd, de handmatige wisselaandrijvingen werken en alle elektrospul is aangesloten:

Ziet er goed uit Harry mooi gedaan met die knopjes aan de voorkant


mvg Sjaak

Hallo N-fans,

Het is weer een tijd geleden sinds mijn laatste berichtje. Ik ben deze winter nagenoeg niet met modelspoor bezig geweest. Onlangs wel weer eens wat aangeschaft en dat wil ik hier laten zien. Het is een Brawa goederenwagon van de spoorwegen van Elzas Lotharingen uit tijdperk 2. Ik vind het een heel fraai model, mede door de bedrukking op de kopse kanten van de wagon. Weliswaar een bijzondere verschijning in Dittwar, maar daar werd een glaasje champagne blijkbaar ook gewaardeerd

Ja die is zeker mooi!
Proost!

Met een wagon vol kunnen ze wel even vooruit

çést la vie, cést le Champagne,

Hallo N-fans,

Na jaren weer eens naar de beurs in Dortmund geweest en wat fraaie dingen aangeschaft:



De bouwpakketjes (combinaties van gelaserd hout en gefreesd polystyrol) van Luetke kende ik al wel, maar een kit van Nordmodul (gelaserd hout en karton) heb ik nog niet eerder gemaakt. Ik zal mijn ervaringen hier met jullie delen. De gelaserde raampjes rechts vallen mij wat tegen. Bij thuiskomst bleken deze niet allemaal even goed gecentreerd.

Ook nog wat rollend materieel aan de haak geslagen. Ik kan nu beschikken over 16 van deze fraaie wagentjes van NME, allemaal met verschillende wagennummers. Zal een mooi sleepje worden. De Artitec tentjes zien er ook fraai uit en de kit voor een benzinepomp zal wel weer gefriemel voor gevorderden worden.

mooie oogst!!

Dankjewel Leon.

Ik kwam in Dortmund segmenten tegen die nog smaller zijn dan de mijne:



Levert natuurlijk meer rijplezier op en een schaduwstation op deze wijze aangesloten is ook heel handig. Maar de kaarsrechte sporen die parallel aan de segmentzijde lopen, spreken me minder aan. Wat vinden jullie?

Hoe smaller, hoe meer de nadruk op het spoor en de treinen. En ja als het smal wordt dan kun je uiteindelijk niet veel anders dan alles paralel leggen.

't Is maar net wat je wilt.

traiNiac schreef: ↑12 apr 2025 13:30 De Artitec tentjes zien er ook fraai uit en de kit voor een benzinepomp zal wel weer gefriemel voor gevorderden

Dat gefriemel is bij jou wel in goede handen. Veel succes en plezier met het bouwen.

Gr. Clemens

my 1 and a half cent: kaarsrecht is kaarsrecht...door het speels te maken komen de treinen beter uit de verf

Ik snap de overwegingen. Ik loop hier zelf ook over te tobben (in een andere schaal 1:45) maar dat maakt het misschien wel nog lastiger. Daar blijft er op 30cm nog veel minder ruimte over voor scenery!

Maar het rechte maakt het voor mij zeker minder aantrekkelijk.

Dank voor jullie reacties. Conclusie: niet alleen rechte sporen en evenmin alles evenwijdig aan de rand. De sporen op mijn segmentjes zijn deels recht, maar lopen niet evenwijdig. Ik denk dat het zo wel kan, want alleen maar slingeren van links naar rechts is het ook niet. Toch?

Ja Harry, in jouw segmenten gaat het toch ook om de scenery met heuvels en al, dus dan zijn wat vloeiende bochten zeker op zijn plaats.
Als je een Hollands polder landschap zou doen dan was strak en recht misschien wel een optie geweest.

Dank Folkert,

Daar heb je gelijk in.

Gisteravond ook bezig geweest met de kit van Nordmodell. Het betreft een Beiers lokaalbaanstationnetje, een zogenaamd Agenturgebäude. Dit was aan te treffen langs de vele nevenlijnen in heel Beieren. Sommige bestaan nog steeds. In H0 heb ik er al eens eentje zelf gebouwd van balsahout, naar een voorbeeld in de Allgäu:



Zelfbouw in N heb ik ook overwogen, maar dit bouwpakketje van gelaserd hout en karton bleef in Dortmund aan mijn vingers kleven. Het is heel nauwkeurig ontworpen en bestaat uit vrij veel onderdeeltjes voor zo'n klein gebouwtje:



Het is ook wel een precies werkje, maar alles past perfect. Ik heb het al gedeeltelijk in elkaar gezet, maar vervolgens mee gestopt om in ieder geval het interieur te kunnen verven:



Ik wil namelijk de loodsdeuren open laten en wat laadgoed e.d. in de loods aanbrengen voordat het dak erop komt. Wel alvast ook drie gevels in de beits gezet:





Ik weet nog niet of ik nog een tweede laag aanbreng, omdat e.e.a. ook nog "vergrijst" gaat worden met poedertjes (nog eens goed kijken hoe Folkert dat doet ). Er is overigens door de fabrikant ook nog enig interieur aangebracht:



Daar zien we met een dichte deur straks natuurlijk helemaal niets meer van, maar het is wel een aardig detail. Tot zover.

ziet er goed uit, die kit van Nordmodell.
ik ken het merk niet, toch eens op zoeken.

mvg
Freddy

Hallo N-fans,

Een paar fotootjes van het interieur, voordat de bouw verder gaat: