N-Spoorforum

Zo, de Quertragewerke vervangen met de normale masten, moet eerlijk zeggen dat het een stuk natuurlijker eruit ziet.
Had weer eens te grote ogen



Nu zit ik een beetje met het stationetje.
Aan weerskanten komt een klein perron, bovenleiding kan ik dan opvangen met masten met dubbele uitleggers, (stoer)
maar ook met middenmasten. Deze nemen natuurlijk stukken minder ruimte in dan dan die dubbele uitleggers, maar zien er een stuk tuttiger uit.

het wordt dan zo'n idee.



[URL=http://s1214.photobucket.com/user/stoff ... 4.jpg.html][/

Foto's zijn weer naadje maar zo moet het er dan eruit komen te zien.
Commentaar is weer van harte welkom.

gr. Ron.

Omdat je zo krap zit in ruimte zou ik de middenmasten pakken. Zit je ook niet met de perrons in de weg. Houd de stoere dubbele uitlegger voor in een bocht, daar komen ze ook het meest tot hun recht. Zo in een station gepropt, springen ze er niet uit en om dezelfde reden vallen die "truttige" middenmasten niet op.

Hallo Ron

Ik heb je foto's eens even goed bekeken en daarna heb ik je onderschrift nog eens goed bekeken, en daar staat
Ik rommel maar wat aan, dit is niet wat aan rommelen hoor!
goed werk man

groetjes Wim

begin is er Ron

Bedankt weer voor de commentaren.
Het worden de middenmastjes voor het station, is nog goedkoper ook.
Meteen maar het bespaarde geld uitgeven en een paar, al vieze modelbahn union, ketelwagentjes aangeschaft.



gr. Ron.

Ja, die MU-wagentjes zijn erg fraai. En ook mooi geweatherd af fabriek!

Mooi man die verouderde karren


mvg Sjaak

Terug van vakantie en nu weer heerlijk van het het Hollandse weer genieten. (op zolder dan)

Heb laatst een nieuwe BR151 cargo gescoord en een decoder er in gebakken.
zo ziet de dubbelltractie er wat leuker uit.
Moet ze alleen eens goed weatheren zodat ik ze uit elkaar kan houden.





Verder bezig geweest met onderhoud van sommige lokjes.
Zo reed mijn nieuwe Hobbytrain MAK niet meer lekker, en stopte steeds in dezelfde bochten.
Ding opgemaakt en zag dat er een draad naar een draaistel los zat.
Deze opnieuw vast gesoldeerd en hij rijdt weer als een tiet.





Op advies van Jeroen de panto's van de 189 omgedraaid en deze gaat weer prima onder de bovenleiding door.





Verder druk geweest met een opberg kast. ding staat op wieltjes en past precies onder de baan.
Bevalt me stukken beter dan een vitrine.



gr. Ron.

Hoi Ron ,
mooie lok die 151 en die railion is een beest van een lok heb hem zelf ook .
Dat is een makkelijk kassie onder je baan
Ben je er volgende week ook weer in Houten ?


mvg Sjaak

die mak lijkt eigenlijk wel een beetje op die schoonheid die bij mij op de baan rond rijdt.

M.

Ron schreef:Aan weerskanten komt een klein perron, bovenleiding kan ik dan opvangen met masten met dubbele uitleggers, (stoer)
maar ook met middenmasten. Deze nemen natuurlijk stukken minder ruimte in dan dan die dubbele uitleggers, maar zien er een stuk tuttiger uit.

Tuttig = goed voor een klein stationnetje. Ik zou ze erin houden.

@ Edwin,

Het worden nu de middenmastjes.
Ze zijn inmiddels binnengekomen, nu nog tijd en zin om ze te bevestigen.
Hierna kan ik dan weer verder met de scenery.

@ Sjaak,

Kom de 29e uit de nacht.
Dus eerst ff een uurtje de luiken dicht en dan hoop ik er om krokettentijd te zijn.

gr. Ron.

Gisteren weer eens een leuke dag gehad op de beurs met Jos, Sjaak, Rob en Fred.
Veel gelachen en het een en ander gekocht. Alleen jammer dat ik uit de nacht kwam.
Op laatst ging het lampje toch wat minder branden.

Vandaag maar weer eens met de poederdoos gespeeld.
Oa. een 151 en wat wagons waren aan de beurt.

Zo is de vreselijke plastic look van deze lage wagens er nu eindelijk vanaf







dit is nu een stammetje van 12 maar het moeten er meer worden.





en tot slot de 151.
Van het stammetje Faals wat er achter hangt zijn er pas 2 geweatherd de rest moet nog gedaan worden.







gr. Ron.

Mooie Foto's Ron!

Alles mooi geweatherd, net echt!

Met die poedertjes kan je zéér mooie resultaten behalen!

Al vind ik het wel een vuiligheid om mee te werken...

Ron,

Dat het lampje uit gaan kan ik me voor stellen maar je was weer gauw de oude want de foto' s zijn (weer) mooi, vooral de foto waar de trein in volle lengte te zien is is mooi maar de foto' s daar na ook. Mooi die flauwe bocht in het verloop van de rails.

mvrg Bob

@ Fabrice,

Ja het is inderdaad een vuil goedje.
Ik schijn er, volgens mijn vrouw, altijd mee te werken als ik een schone broek aan heb

Liep al een tijdje te pielen met mijn autowagons.
Wieltjes liepen er van af en het geheel ontspoorde steeds in de helix.
Op advies van Rob Fongers, de as houdertjes wat aangedrukt.
Hij benadrukte nog dat ik dat heel voorzichtig moest doen. Alsof ik zo lomp ben
Maar het werkt wel en het geheel rijdt weer prima.
Meteen die dingen ff gegoogeld en ietjes vervuild.







gr. Ron.

heb je die fongers zijn handen gezien, dan maakt het niet meer ujit wat je doet, alles is dan voorzichtig.

Schön, Ron! Ziet er erg goed uit. Mooi gedaan die ertswagons.....de methode en resultaat doen me ergens aan denken....

Doe nog maar een setje foto's....smaakt naar meer zo!

J.

Mooi gedaan die ertswagons.....de methode en resultaat doen me ergens aan denken....

Yes! gekopieerd van foto's van de spydrone boven Duisburg-Bekstein

gr. Ron.

Hahaha! En terecht!

Bouw jij dat B'bach van je FF af, dan jat ik daarna weer schaamteloos alle ideëen voor Rheintal 2013!

Ron schreef:@ Fabrice,

Ja het is inderdaad een vuil goedje.
Ik schijn er, volgens mijn vrouw, altijd mee te werken als ik een schone broek aan heb

Vrouwen..., zolang je maar ziet dat jij thuis de broek draagt !

Daarom heb ik altijd een bundel flexrail of resthout in de buurt......

Jeroen schreef:Daarom heb ik altijd een bundel flexrail of resthout in de buurt......

Kinky

Ron,
Je moet ook niet zo vaak een schone broek aandoen, als modelspoorder is 1x in de maand genoeg.

Kun je niet een "werkbroek aandoen " of heb je die niet


mvg Sjaak