N-Spoorforum

Damn das pas een clifhanger. Zag je hoe die klaas op het eind de helix in reedt..... man kan niet wachten

Mooi gedaan M.

Heerlijk om te zien hoe je je uitleef

Mvg,
Ad

Maurits,

je maakt het zo wel heel spannend hoor met je super strakke video!

Leuk gedaan man.

Maurits,

Echt een super intro voor je baan.
Daar kan je niet meer om heen!

mvrgr Bob

Vandaag hoog bezoek gehad van Chris Nevard een auteur van diverse modelspoor artikelen. hoofdoel van ziin bezoek was een foto sessie over Horseley Fields, nadat deze sessie afgelopen was zijn we nog even in de treinenkamer geweest. Geloof dat ik wel indruk heb gemaakt want hij gaat terug komen ondanks dat ik nog niet eens op de helft ben

wat een geweldige foto
nu zie je pas echt hoe groot het is en hoe het sporen verloop is

Gr Andy

Ik ben diep, diep onder de indruk!

dat is idd een hele mooie overzicht foto.
overtreft mijn verwachting,

volgens mij moet ik toch eens weer een vakantie naar de UK gaan plannen, om dan natuurlijk ook ff bij jou om de hoek te kijken.

mvg

Freddy

Wat een indrukwekkende foto zeg

"Schat, ik kom zo. Even de rails poetsen nog!"

Pfff....tering zeg. Gaaf!

J.

Vol = Vol

Wat een baan en wat een werk.

gr. Ron.

Zo groot dat is inderdaad veel werk
en denk dat Ome Wim blij met je is als ik de stroom voorziening zie
Je zegt dat je pas op de helft ben ,dus nog steeds in de schaduwstations .
Komt er nog zoveel op de bovengrond van je baan Maurits ??


m.v.g. Sjaak

Nice.
Als ik in de buurt ben maar eens langs gaan geloof ik. Zeer indrukwekkend.
(Ik heb de boot naar de UK al geboekt voor de zomervakantie, eens kijken of ik in de buurt kom...)

Wat een machtig grote baan. Had zoiets niet verwacht, al was je wel op sommige plekken erg ruim bezig, zoals een vier sporen in de spiraal. Ben benieuwd naar de invulling van de zichtbare sporen en het landschap.

Mvg,
Martin

Maurits,

Gave video en overzichtsfoto van een schitterende baan in wording.

Maar er komt wel vraag naar boven waarom zoveel helixen?

Groet

Ronald

blijf het maar volgen, het antwoord komt vanzelf

afternoon.

Vandaag lekker een hoop test gereden. 1000 kilometer in net geen 2 uur. daarna begonnen met de verkantingen in zowel de bochten als in het station.





en het 1k mijlpaaltje


tijdens de test was er een moment dat vanuit een van de helixen er 2 treinen tegelijk omhoog en twee tegelijk omlaag gingen, video camera stond gelukkig klaar.

click for video

nu ik weet dat alles werkt en er geen noemenswaardige problemen zijn kan ik gaan beginnen aan de 4 sporige parade baan, de rails is al besteld

gr.

M.

Maurits,

Het ziet er imposant uit.
Vooral de overzicht foto is een mooie plaat dan heb je een indruk van de omvang van je baan.
De film laat ook lekker zien hoe de baan rijd en 1000km in een paar uur is ook niet niks

Lekker door bouwen en er plezier van beleven.

mvrgr Bob

Zou Louis van Gaal dit bedoelen met "horny"

gr. Ron.

Zo en we hebben een officiel naam plaatje ontvangen gemaakt door Raymond ( UK ) echt heel blij mee

Evening.

als een klein tussendoortje tussen test rijden, rails leggen etc alvast een mock up gemaakt van de tunnel welke Helix nummer 5 moet verbergen. Op en aanmerkingen zijn meer dan welkom

jottum Maurits.

Hey Maurits. Je gaat ook echt als een speer. en Holy-F*** wat een spoor.
Ben er erg benieuwd naar hoe het er uit komt te zien met scenery, voor mijn gevoel is het nou wel erg druk met spoor.

Overigens op je laatste foto lijkt het 3e spoor van links iets te knikken bij de aansluiting op de wissel.

thanks, dat heb je goed gezien, dat staat op het lijstje. Druk, dat gaat meevallen, een aanzienlijk del van wat je nu ziet wordt straks verborgen onder scenery echter dat gaat pas gebeuren als de laatste laag klaar is en ik zeker weet dat alles rijdt zoals ik wil.

Evening.

ondanks een druk weekend met een redelijke grote show hier bijna om de hoek toch vanmiddag even lekker kunnen hobbyen. ben in ieder geval begonnen met de constructie van de 4 sporige paradebaan, wat het laatste grote project is. daarna wordt het tijd om alle geplande niet zichtbare trajecten af te gaan dekken.







Deze 4 sporige parade baan is met een knip oog afgekeken van de east coast mainline welke hier een stukje verder loopt, de buitenste sporen is voor lokaal passagiers verkeer en voor langzame goederen treinen, de 2 binnenste sporen zijn voor de HST's en die rijden hier echt volle bak. Of ik ze op mijn baan vol gas laat rijden dat weet ik nog niet hangt er een beetje af hoe het eruit ziet.

op de laatste foto kan je het deel zien wat een echte S bocht wordt, treinen gaan hier ook dik overhangen met een snelheids beperking en verdwijnen daarna steeds verder weg in het landschap.

als laatste, ik ben nog wat aan het stoeien met mijn kartonnen mock up van de tunnel, wordt wel wat zo denk ik.



gr.

M.