N-Spoorforum

Echt heel mooi om te zien, de postbode is vaste klant bij je haha

Joost,
en dat 8 rijen diep, en allemaal op 1,85 lengte, is beter als ik dat zelf maak, word toch al passen en meten om alles er in kwijt te kunnen,
Sjaak, sorry voor vervuiling draadje,
groetjes,
Bert

Wablo schreef:Freddy,
ook van 42 meter ???
Bert

Zoals Joost al aan gaf, als jij dat wilt, ja dan is dat ook vast wel mogelijk,
heb je belang, stuur maar ff een pb en breng ik je in contact met onze meester bouwer in houtwerk van "mc de spoorstaaf".
dan kun je met hem de mogelijkheden en jouw voorkeuren overleggen.

mvg

Freddy

Dank u heren , maar er zijn er nog altijd mensen die er meer hebben hoor.
Zat nog op een mooie 1150 te kijken heb er op geboden en hij is onderweg .
Jammer genoeg is er geen ovp bij ,wat doen mensen daar toch mee weggooien ?
Ook zoek ik nog voor mijn NS 1117 een ovp doosje ,
als er iemand is die het doosje wegdoet denk aan mij
Met de wagons en rijtuigen is haast niet om aan te beginnen
Maar misschien in de toekomst een paar dagen vrijmaken er voor .

Word vervolgd .....

m.v.g. Sjaak

Misschien omdat de 1150 uit een startset komt?

Jammer genoeg is er geen ovp bij ,wat doen mensen daar toch mee weggooien ?

Sjaak,

Dat is grappig.......ik snap nou op mijn beurt niet wat mensen doen met treinen thuis in doosjes of in vitrines. Iedereen zijn hobby natuurlijk, maar die zooi moet toch gewoon rijden? Ik heb hier ook een vitrine en stond daar naar te kijken en dacht bij mezelf: dit is belachelijk. Ik rijd met 20-40% van de verzameling, dat is waanzin. Dus toen ontstond mijn 'masterplan' voor in de toekomst. Als het kan rijden, de baan op. Als ie moet wachten, dan wacht ie maar in het schaduwstation. Het is altijd wel prettig om wat meer tractie voorhanden te hebben, mocht er een lok gaan bitchen. Wissel je die voor een verse, de lamme ff schoonmaken en door!

Maar een indrukwekkend gezicht is het wel. Jammer dat het bijna allemaal NS is!

J.

Hoi ,

@ Jeroen , zal er nog een ander schaduw station bij moeten maken .
ook vind ik het leuk verschillende kleuren en nummers van verschillende loks te hebben .

@ Fred , dat is een reden maar ik denk dat ook sommige mensen die doosjes al overbodig zien .
Ben benieuwd of ik er een reactie krijg van iemand die de ovp aan mij willen verkopen ?

Van de week is de post langs geweest en door andere werkzaamheden nog niet aan toe gekomen om een foto te maken.
Zal deze nog wel plaatsen .


Dus word vervolgd ....


m.v.g. Sjaak

Hoi ,
eindelijk de tijd gevonden om weer wat te doen op het forum.
Eerst de foto's van de laatste aanwinst .





Deze lok had ik nog niet in de oude 1150 kleuren ,kon hem puntgaaf kopen nu nog ombouwen naar digitaal .
Maar ja die plank word steeds voller ,zal eerst bij H@ns eens decoders moeten bestellen .
Vandaag weer aan het rijden geweest en het rijdt steeds beter rijd nu met 6 loks al 4 a 500 schaalkilometers in koploper per uur
We gaan dus vooruit en doe er elke dag een lok erbij sturen , dan kijken wat het max op de baan is .


Word vervolgd

m.v.g. Sjaak

Hoi ,
gauw even een universeel onderstel van een 1100 onder gezet om te kijken of het wat was.








Ben nog steeds bezig met koploper het rijd gewoon super

Word vervolgd ....


m.v.g. Sjaak

Mooi hoor Sjaak! Lekker bezig ook met de computeraansturing.

Groetjes

Hoontje

leuk Sjaak,

Heb je die rollen gemaaid gras zelf gemaakt?

Hoi ,

@ Hoontje , kom er nog steeds nieuwe mogelijkheden in tegen .

@ traiNiac , die zijn zelf gemaakt van das klei geschilderd en met gras eraan .

Nu vandaag weer in la garage gisteren door het goede weer schilderen buiten ,
dat zal geen hobby van mij worden
Word vervolgd .....


m.v.g. Sjaak

Hoi ,
Prorail aan het werk gezet met een aantal lage bakwagens



Ook mijn eigen aan het knippen en plakken gezet .
Zag deze op marktplaats staan en heb de gok genomen .



Ben er nu mee bezig ,wil er verschillende maken leuk voor de aankleding van de baan .
Heb er eentje bijna klaar het moeilijkst is het recht vouwen .

Word vervolgd ....

m.v.g. Sjaak

Sjaak schreef:Heb er eentje bijna klaar het moeilijkst is het recht vouwen.

Daar hebben ze het rillen voor uitgevonden.
Met de botte kant van een schaar langs een liniaal een ril maken aan de achterkant.

Wat beter en nauwkeuriger werkt is een (oude) balpen die niet meer schrijft.

Hoi ,
dank heren voor de aanwijzingen heb ze beide geprobeerd maar de balpen bevalt me het beste lees makkelijker .



En op de baan weer invulling voor de werken .


zal ze nog wel moeten vervuilen en een stelletje illegale artwerkers aan het werk zetten .

Word vervolgd ...

m.v.g. Sjaak

Zal eens aan mijn broer vragen of hij dat wil doen, heeft bij de BAM gewerkt.

Sjaak leuk die schaftketen
dat geel groene ding is dat een hijskraan of een soort ja knikker

Gr Andy

Leuk inderdaad Sjaakert, die keetjes. Ik heb nog zo'n Markenburg ding hier liggen van lang geleden, zo'n promootje. Die moest ik ook maar eens in elkaar gaan flansen.

Hallo Sjaak mag ik vragen waar je die kunt kopen ?

Leuke aanwinsten en makkelijk te bouwen.

Hallo Sjaak ik heb ze al gevonden

Hoi ,

@ Andy , dat is een jaknikker die op de baan staat met motor .

@ firetruck , ik had deze op marktplaats gekocht ,maar ik zie dat je al voorzien bent .


na een weekje ertussen uit weer wat inspiratie opgedaan in het zuiden in de plaats van de foto hieronder .



Het oudste station van Nederland , en dan ook nog even bij de ZLSM in Simpelveld wezen kijken .

Dus word vervolgd ....


m.v.g. Sjaak

Hoi ,
gisteren weer eens de baan aan geslingerd had even tijd er voor en het reed gelijk fantastisch
Toch wel een wereldspul contactspray vroeger moest je de baan poetsen voor je kon gaan rijden .
En dat allemaal door een onderzoek van Rob Fongers op zijn baan .
Heb weer een aantal keetjes in elkaar gezet zal er nog wat foto's van laten zien .
Word vervolgd ......


m.v.g. Sjaak

welkom back maat.