N-Spoorforum

Allemaal een gelukkig nieuwjaar!

Hier weer - zoals altijd - een aantal overzichtsfoto's, met de stand van zaken.







Groeten,
William

William,

Van hetzelfde. Toffe foto's weer

Goed bezig het schiet al lekker op zie ik.

william schreef:Allemaal een gelukkig nieuwjaar!

Jij ook natuurlijk Wiliam. Jouw baan valt bij mij een beetje in de categorie "langzaam maar zeker". Dus ik ben ook komend jaar weer benieuwd naar je vorderingen!

Het is er inderdaad een in de categorie "langzaam maar zeker". Veel dingen proberen en niet goed genoeg vinden, of doen maar niet te zien:
- de spijkertjes en nietjes een keer in de grondverf zetten,
- aansluitingen onder de baan veranderen zodat je er later beter bij kan,
- of nieuwe aansluitingen maken (in dit geval de aansturing voor een knipperlichtinstallatie).
Dit zijn dus weer enkele zaken die gedaan zijn de afgelopen dagen.
Daarnaast zijn er een drietal stootjukken geplaatst en is de verlichting bij de opstelsporen geplaatst. Dit is maar goed ook want dan kunnen we de goederenwagons en de nieuwe loc van de DB (de voorserie-diesellocomotief 217 001-7 van de DB) een beetje in de gaten houden



Groeten,
William

Heel mooie bouwstijl heb je William.


Martin de Deugd

De muur onderaan pagina 38.
Heb je die zelf gemaakt of is dat een gekocht muurtje?

mvg ronald

Heel mooi strak afgewerkt allemaal. Wordt echt mooi.

Ronaldp schreef:De muur onderaan pagina 38.
Heb je die zelf gemaakt of is dat een gekocht muurtje?

mvg ronald

Alle muurtjes zijn zelfbouw: Hout, DAS-klei, een gesloopt (kerstboomverlichting) lampje voor twee maten stenen en een beetje geduld

Groeten,
William

Wiliam,

Ik vind het mooi om zo drie van die sporen naast elkaar te zien liggen.
Heb net op mijn bahnwerk nog een spoor verlengt om er ook 2 naast elkaar te hebben liggen.
De muur is overigens erg goed gelukt en past er erg mooi bij.

Mvrgr Bob

knap werk William,

Maar hoe doe je dat?
Das klei op hout plankje met verdunde houtlijm.
Maar wanneer ga je krassen?Als de klei nog zacht is of al uit gehard?
Vind het zo knap dat de steentje ook een beetje bol staan.Net echt.

mvg ronald

Op een stukje hout wat lijm (onverdund) smeren. Daarna de klei er op en aandrukken met een behangroller.
Het te veel aan klei wegsnijden en daarna stempelen in de nog natte klei. Op deze manier krijg je mooi bol staande stenen.
Wil je dat niet dan kan je als de klei droog is met een schuurpapiertje de stenen glad maken.

Voor nog wat info zie volgende link: http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=21&t=4623

Groeten,
William

En hier weer een kleine update.
Na wat vragen, wikken en wegen hebben we besloten om op het korte perron toch maar 3 lampen te plaatsen. Deze zijn dus nu geplaatst.
Op het lange/tweede perron komen 4 lampen. We moeten er dus nog 'even' een bijbestellen.
De lampen moeten overigens nog wel aangesloten worden en iets beter vastgezet worden, maar het ziet er weer wat meer 'af' uit



En daarna ook nog even wat gereden. Blijft leuk ook al is de baan nog steeds niet helemaal af
Hier nog even een foto van het 'nieuwe' perron en de 216 en 217 gebroederlijk naast elkaar:



En nog een 2de foto. Hierop is mooi het verschil - in opbouw van het dak - te zien tussen de beide locs:



Helaas niet te zien op de foto, maar de beide locs (Brawa en Minitrix) rijden heel mooi over de baan

Groeten,
William

Railbus doet Sankt Georgen aan:


Behalve het perron nog een keer schilderen en de lampjes iets verder aangedrukt weinig aan de baan gedaan.
Wel weer even gereden, want dat blijft leuk
Al moet ik wel zeggen dat nu e.e.a. iets meer afgewerkt is het nog leuker is

Groeten,
William

Blijf het een geinig ding vinden zo'n railbus.

Tja, en rijden is altijd leuk, daar doe je het voor

gr. Ron.

Hallo William

Wat heb jij een ijzeren discipline en hier bedoel ik mee je bouwt alles heel netjes af je raffelt niets af.
Maar, niet teveel rijden want dan komt van bouwen niets meer daar weet ik alles van.

gr Wim

Dat ziet er goed uit zeg!

Die foto van boven met die twee diesels is mooi zeg.

William,

Prachtding die Fleischmann railbus. Zoveel mooier als de oude Minitrix of Arnold railbussen en het rijdt nog goed ook.

En weer even een update.
De 'ijzeren discipline' schijn ik geërfd te hebben van mijn opa. Die had vroeger ook een treinbaan en voordat iets naar zijn zin was, was er zo een week - of meer - om. Is trouwens niet altijd een 'zegen', want het duurt en het duurt Maar ja het is hobby en dus mag het. Gelukkig zijn we inmiddels al wel zo ver dat we kunnen rijden en dat doen we dan dus ook.
v.w.b. het bouwen: Er is een nieuwe rand/verhoging geplaatst waarop straks het gaas bevestigd gaat worden. Dit ligt aan de voorkant nu iets hoger.
Verder is er rechtsachter, bij het water wat gaas gespannen, waardoor de berg weer iets meer vorm gekregen heeft.
En is er in de locloods een kantoortje geplaatst.
Hier weer de plaatjes:
De niewe rand met rechts het gaas:


Kantoor in de locloods:




Groeten,
William

En na lange tijd hier weer eens een update.
Het zijn de donkere dagen na kerst, maar gelukkig hebben ze daar iets op gevonden: Verlichting
Een aantal lampen waren al geplaatst, aangesloten en deden al hun werk in het donker. Maar dit zijn er nog niet genoeg.
De laatste paar weken in de weer geweest met de eerste perronverlichting. Lantaarns geplaatst maar nog niet aangesloten, omdat het twee hele, hele dunne koperdraadjes waren, welke gesoldeerd moesten worden aan een diode en een weerstand. Goede verlichting was dus een vereiste.
Zaterdagmiddag dus aan de gang geweest met het aansluiten van 3 lampen en hier het resultaat. Uiteraard even wat extra gebouwen geplaatst voor iets meer sfeer (al ben ik er een vergeten zag ik later op de 3e foto).
Ben er errug blij mee, nu nog een perronlampje kopen en dan aan de andere kant 4 lampjes plaatsen.
Op de eerste foto ligt de bovenkant op zijn kant naast de baan, eerst testen of e.e.a. wel werkt voordat de plaat weer teruggelegd wordt (en er moest in de tunnel een stukje weggehakt worden i.v.m. de bedrading. De andere foto's spreken voor zich en de laatste foto is zondagmiddag gemaakt zodat goed te zien hoe het er overdag uit ziet.









Groeten,
William

Mooi William, vooral die derde foto

De derde foto is inderdaad erg mooi, alleen jammer dat ik vergeten ben om voor de foto ook nog even de kapel te plaatsen.

Afgelopen week weinig gedaan, behalve weer wat gereden en een paar foto's gemaakt. Maar dat is omdat er weer wat nieuws gezien is in Sankt Georgen
Naast een perronlamp is er afgelopen week, met enige regelmaat, een goederenwagon (Gms 35 "Persil" der DB) en een dieselloc (V 160 der DB) gezien.
Hier drie diesel op een rij, op de opstelsporen achter het station:


En hier nog een van het station. Vooraan de V160, daarachter de BR216, op het opstelspoor bij het station de "Persil"-goederenwagon en nog iets verder naar achter de BR217:


Groeten,
William

Dat is mooi zo met z'n drieën naast elkaar.

Ik wil er ook een diesel bij

Hallo William,

Die persil wagen is eigenlijk een heel mooi wagonnetje.
Van het zelfde type zijn er geloof ik nog een paar uitgebracht maar dan met een andere advertentie er op.

mvrgr Bob

Hallo Bob,

dat klopt, Brawa heeft meer van zulke leuke goederenwagonnetjes uitgebracht of gaat deze (binnenkort) uitbrengen.

Groeten,
William