N-Spoorforum

mooi werk,

gelukkig is de storing verholpen en is niet al je werk voor niets geweest

groet,

twain schreef:mooi werk,

gelukkig is de storing verholpen en is niet al je werk voor niets geweest

groet,

Bedankt Twain ,
daar doen we het voor storingvrij rijden met koploper


mvg Sjaak

Gisteren en vandaag met koploper bezig geweest .
Het viel me op dat als er 11 treinen in bedrijf waren dat er wel eens een wissel fout stond .
Navraag bleek dat er een booster moet komen ,daar de TC het alleen niet trekt .
Dus zullen we in Rijswijk eens kijken voor een P4 van uhlenbrock bij MTE .
Dan zal het 70 cm spoor enkel door de TC vezorgt worden en de P4 zal de rest gaan vezorgen van stroom .
Nu maar even met maximaal 9 treinen roestrijden dus maar zoals een andere modelspoorder zegt .



mvg Sjaak

Na weer een aantal dagen gewerkt te hebben , (ja er moeten ook centen binnenkomen )
ben ik weer de garage ingedoken om te testrijden ,
in het oude gedeelte waar fleischmann rail ligt nu geen problemen meer.
Maar in het nieuwe gedeelte waar peco ligt des te over ,
door de warmte was de rails uitgezet en had gewoon de isolatielassen eruit gedrukt .
Om dat op te lossen heb ik met een b merk dremel en een kleine diamantschijf ,
alle aansluitingen waar het geisoleerd was en tegen elkander zat doorgeslepen .
De sluiting is nu weg en ik kan weer gaan testrijden , gelukkig ging het nu beter .

Nu maar afwachten tot zaterdag voor de P4 ,dan kunnen er meer treinen rijden


mvg Sjaak

hoe warm is het wel niet in die garage van je. deze problemen verwacht je eerder in de zomer.

gr vincent

Vincent schreef:hoe warm is het wel niet in die garage van je. deze problemen verwacht je eerder in de zomer.

gr vincent

Hoi Vincent ,niet te warm ongeveer 20 graden maar de rails in combinatie met nieuw hout .
En dan de lange lengtes is er de oorzaak van denk ik .


mvg Sjaak

oke, dan is het iets wat ik ook tegen zou gaan kunnen komen als ik ga beginnen. dus een beetje rekening mee houden.

mvg vincent

Hoi Vincent ,
gewoon niet te krap liggen van lange railssen Rob F had ook last van spoorspatting .

mvg Sjaak

Ja idd, en eigenlijk alleen in de winter als de kachel brand.

Ja Rob ,
dat is de centrale verwarming die het hout uitdroogt .

mvg Sjaak

Vandaag de P4 aangesloten een heel werk gelijk met aderhulsjes gewerk t.
Dat werkt wel beter dan een draadje erin proppen .
laat vandaag nog een foto zien van de P4 .

mvg Sjaak

Hoi vrienden
Eindelijk na een maand zonder de Kuehn WD10 ,zijn ze terug gekomen .
De 4 stuks zijn gerepareerd Kuehn gaf mijn Titan 108 piekstroom ,daardoor zijn de ingangen doorgebrand .
Met hulp van Rob Fongers is het toch goed gekomen .
Helaas heb ik nu de griep vandaar dat ik er nog niet verder meegegaan ben .
Aanstaande week als het weer een beetje beter gaat horen jullie wel hoe het verder is gegaan .

mvg Sjaak

Krab schreef: Helaas heb ik nu de griep vandaar dat ik er nog niet verder meegegaan ben .
Aanstaande week als het weer een beetje beter gaat horen jullie wel hoe het verder is gegaan .

mvg Sjaak

Hoi Sjaak.

Beterschap.

Martin de Deugd

Beterschap Sjaak.

Groetjes,
Jos

Bedankt heren ,
zal wel wat langer duren is een luchtweg infectie geworden .



mvg Sjaak

dan nu zeker beterschap

mvg vincent

Tjee dat is mooi balen voor de feestdagen.

Hoop dat je weer snel opknapt.

gr. Ron.

Sjaak,

Beterschap man

Veel beterschap gewenst Sjaak.

Sterkte ermee jongen.

Wow, vervelend man. Beterschap Sjaak.

Groetjes,
Jos

ik had het je al gezegd maar ook hier beterschap man dat je de feestdagen maar weer opgeknapt bent.
mooi stoppen met roken hahahahah

groetjes henry

Henry, zo maak je hem nog zieker

Groetjes,
Jos

Beterschap Sjaak. Dat je maar weer snel met je baan verder kunt gaan.

Mvg,
Martin

denk dat ie snel weer is opgeknapt hahahahahahahhahahha