N-Spoorforum

als je hem uit zet geeft die centrale dan ook stroom aan het net


groetjes henry

Nee maar wel aan mijn vrouw

Dat klinkt niet goed, wat is er gebeurd?

Niet veel hoor, met mijn adhd is de spanning in huize domburg soms krachtig

Ik kom er nog even niet aan toe om verder te bouwen, ben even druk met een cursus. Hopelijk kan ik volgende week weer wat tijd vrij maken om de decoupeerzaag te voorschijn te toveren

Haha, de boel staat onder hoogspanning soms. Maar het is wel mooi weggewerkt in de kast.

Tnxs, ben er ook erg tevreden mee zo. Nu kan ik eidnelijk verder gaan bouwen, zodra ik weer even tijd heb dan.

Heb vandaag weer eens een uurtje tijd gehad om verder te gaan. Ik zou vandaag een groepje minibikers coachen op een kartbaan in Veldhoven maar door de sneeuw kwam er niet veel van het rijden terecht

Dus dan maar even knutsle met hout. Ik ben begonnen met het geraamte voor de bovenbouw. Allereerst heb ik de zijwand van de halte geplaatst. Ik heb stroken van 10cm breed liggen en die lenen zich er goed voor.



Hierna ben heb ik de eerste plaat geplaatst op hoogte als referentie. Deze zit met de bovenkant op 175cm hoogte en is waterpas. Vanaf hier wil ik de freame uit gaan bouwen dat ik straks een strak waterpas geheel ga krijgen.



Als de rest is geplaatst ziet het er al leuker uit Dan maar wat shiney actiefoto's

We blijven je volgen martin

Groetjes marco

Hoi Martin.
Eerst even complimenten voor wat er tot nu is gebouwt.
Perfect werk en nu verder eindelijk.....
Jippie
Nu gaat bij jou ook het echte hele leuke werk beginnen.
Het werkelijk verder opbouwen en uitwerken van de volgende lagen.
Ik ben zo benieuwt wat dat zal gaan worden.
Spannend, ik blijf je nu van af dit moment lekker volgen, maat
Laat maar komen de vele verslagen en foto,s daar zijn we dol op.
Tot nu toe is het al van zeer hoge kwalitijd wat er is gebouwt.
Ik denk dat deze baan zeker weten net zo indrukvol zal gaan worden als die van collega Henry.
De verwachtingen zijn hoog.
Sucses naamgenoot.

Martin de Deugd

Tnxs,

ben vandaag weer even een uurtje bezig geweest. Nu het frame erop komt begint de halte wat meer (nogwel ruwe) vorm aan te nemen. Duidelijk is te zien waar de zijwand en de tunnelingang komt te zitten. Die komt net op de blauwe lijn nabij de servo. Bovenop komt in de hoek de helix van 8 lagen en links een fabriek met twee sporen.





en nog een actie plaatje tussendoor. (ik weet het moet eens wat met belichting gaan deon, lui he)



Itrain houd alles in de gaten

Hoi Martin.

Dat wordt een degelijke solieden constructie.
Ik begrijp dat daar de 2 verdieping op gaat komen.
Wat zijn de breete van deze spanten.?
Naar mijn inzien, ik zou ze zeker nog de helft smaller maken.
Zodat je weer wat meer tussenruimte overhouden zal.
Comfort is zo belangrijk, test het maar eens.
Leg er een plaat op en....
Door te proberen zo treinmatriaal te pakken vanaf de onderkant.
Of je met de armen en handen overal goed bij te kunnen komen onder de baan.
Dan ontdek je meteen of deze constructie opzet goed werkbaar voor je is.
Ik heb bij mijn baan onder de bergen ook zo veel mogelijk open gehouden wat spanten betreft.
Waar kon heb ik zoveel mogelijk die tijdelijke spanten weer weggehaald.
Ik kwam er achter door voortijdig te testen of ik overal wel bij kon.
Dat viel zwaar tegen, wat eerst bereikbaar was werd na tijdelijk dicht bouwen ineens minder toegankelijk.
Dat heb ik direct verandert, en is nu vele malen beter, dan in het begin.
Bereikbaarheid is erg belangrijk, vooral nu je hier toch aan bezig bent.


Martin de Deugd

He Martin,

Ik heb hier ook aan zitten denken, ik had deze platen over want een vriend heeft een stuk of 20 stroken gezaagd van 10cm breed
Mijn idee waarom dat ik het zo heb gelaten is dat ik op deze manier lekker ruimte heb om printjes en relais te plaatsen onder de baan. Ook de bedrading kan ik zo beter verwerken. Op het stationsgedelte komen ruim 30 servo's en 15 lichtseinen verdeeld over 3 OC32 printen, hiervan komt er 1 bij de huidige print. Maar de andere komen onder de baan zoals het er nu naar uit ziet. Daar horen ook nog de SP4 printjes en voor de armseinen MDDec printjes bij
Ik heb genoeg ruimte om overal goed bij te komen moet alleen voor het echte zoek werk in secties te werk gaan want het zicht is wel wat belemmerd.

O.k als jij er tevreden mee bent.
Ik vindt het prima.
En inderdaad, je kunt nu mooi de electronica daarop plaatsen.
Dan hou je het onder de ook baan netjes.
Oja over netjes geschreven.
Ik zal vandaag bij mij trouwens ook vandaag onder tafel duiken.
Tis inmiddels weer een beetje bende bij mij, dozen, gereedschap, draad enzo...
Kijken wat ik niet meer nodig heb, meteen weg opruimen.

Groetjes.

Martin de Deugd.

Moet zeggend at ik nog wel twijfel om er alsnog sparingen in te zagen. vinden julli ervan??

Moet zeggend at ik nog wel twijfel om er alsnog sparingen in te zagen. vinden julli ervan??

Het Nederlands is een mooie, dynamische taal, maar nu haak ik toch even af.

michiel ik zal je even op weg brengen.
martin is verhuisd naar harderwijk en probeert nu dialect te praten en schrijven
doe daar drank bij en je krijgt dit



groetjes henry

martindomburg schreef:Moet zeggend at ik nog wel twijfel om er alsnog sparingen in te zagen. vinden julli ervan??

1
Doe wat jij zelf het beste vindt.
2
Mischien even de des betreffende printjes en relais etc erbij pakken.
Dan zie je welke ruimte deze zullen innemen even erop monteren waar jij ze wilt hebben.
Aftekenen en waar niets zal komen dat deel dan uitzagen.
3
Je kan de electronica ook aan de onderzijde van waar het spoor op ligt monteren.
4
Inklapbare plankjes op scharnieren aan het tafelframe monteren.
Die je omlaag geklapt kunnen worden, als je draad etc.., gaat af monteren.
En als er eens een trein uitloopt, ook niet direct in de weg zitten.
Maar als je niet onder de baan hoeft te wezen netjes opgeklapt vast zitten.
Met een klein schuifje geborgt, dat deze niet ongewilt omlaag klapt.
Het pricipe van wat je ook voor de laptop hebt gemaakt.
Een geniale vinding trouwens.
5
Hoe heeft Henry het gedaan.
Die manier kun je ook gebruiken.
Hij heeft immers het zelfde systeem.



Martin de Deugd

Jullie gaan nu toch niet over mijn handicap zitten zeiken he........

Kan ik er wat aan doen dat mijn toetsenbord dyslectisch is????


puh

Maar er is weer serieus geklust vandaag. Vanwege de sneeuw moest ik helaas mijn afspraak met Misha afzeggen, sorry Misha halen we snel weer in

Maar het gaf me wel de gelegenheid om door te bouwen aan mijn frame, hierbij de vorderingen van vandaag:

martin je kunt boven het schaduwstation beter de stroken hout kleiner maken zodat je meer bewegingsvrijheid hebt.

groetjes henry

Dat is wel zo makkelijk als er een keer 1 uit de rails loopt.

Gr Chris

martindomburg schreef:Jullie gaan nu toch niet over mijn handicap zitten zeiken he........

Kan ik er wat aan doen dat mijn toetsenbord dyslectisch is????


puh

je hebt zeker een toetsenbord gekocht op de rommelmarkt met minder toetsen

haha denk dat dat het is,

Ik heb het even geprobeert en ik heb toch genoeg ruimte om overal goed bij te kunnen. Op de foto lijkt het een stuk minder als in het eggie. Alleen in de hoek gaat het wat lastiger, daar zal ik wat wegzagen. Ik wil daar zoveel mogelijk vlees behouden voor de berg die erboven komt. De latten zijn tevens de bevestiging voor de bovenbaan en bergframe. Ben bang dat als ik dat verminder ik te weinig vlees over houd om dat te bevestigen.

Eigenlijk zou het helemaal dicht zijn als in een spantenbouw, maar omdat ik de ruimte heb verhoogt van 100mm naar 175mm is het niet helemaal dicht.

Wat weegt zo een berg? Ik schat toch gauw enkele 10000en tonnen zo niet veel meer

he je der wel eens opgetild als ze net zo zwaar zijn als er tegenop fietsen is dan begin ik wel vast met funderingen storten