N-Spoorforum

Hoi Michel

Jazeker, die heeft een mooi plekje boven de baan gekregen.



Groet

Ronald

Hallo Ronald,

Fraaie Lego trein en een leuk filmpje. Mooie baan ook. Hoe hoog zijn jouw etages vanaf de grond eigenlijk?

Hij is echt mooi die Oriënt Express !! Ik ben een beetje jaloers nu, haha. Mooi overzicht van het stuk baan eronder ook trouwens.

Groet,
Michel

Hoi Harry,

De rails in mijn etages liggen op grondniveau op respectievelijk 78 en 116 cm.
Als ik het overnieuw zou bouwen, zou ik het denk ik 5 tot 10 cm hoger leggen.

Groet

Ronald

Toch een paar sporen erbij !

Tja dan heb je gezegd dat er geen spoor meer bijkomt, maar dan ben je aan het rijden en zouden een paar extra opstelsporen erbij toch wel leuk zijn voor de rijvariatie. Dus toch besloten om er nog twee loc opstelsporen en een rangeerspoor bij te maken in het industriegebied.

De foto toont links de oude en rechts de nieuwe situatie.



Hiermee krijg ik twee extra opstelsporen voor een locomotief ten behoeve van het wisselen/parkeren van locomotieven en een extra opstelspoor in de toekomstige haven (van 1 naar dubbelspoor). In de boosterkring heb ik precies de zeven benodigde extra melders nog over dus dat komt mooi uit.

Het werk is inmiddels gestart.

Groet,

Ronald

Hoi Ronald ,
opstelsporen heb je Nooit genoegd zeg men wel eens .
Mooie plek ervoor zie ik


mvg Sjaak

Vandaag tijdens het rijden bij toeval alle kolentreinen bij elkaar in Kleefsepoort.

Bij de open kolenbakken is de loc net afgekoppeld en weggereden en deze wacht op nieuwe loc.

Mooi fotomomentje.




Groet,

Ronald

Met de komst van twee nieuwe setjes Fleischmann 880908 Strukton wagens en via MP een setje Minitrix 15626 spoorbouwwagens begint de Strukton werktrein aardig vorm te krijgen.



Groet,

Ronald

Mooi Ronald!

Zijn mooie wagons Ronald !


mvg Sjaak

Schitterend Ronald.
Mooi werk.

Korte update,

Vandaag vier schakelaars gemonteerd tussen de trafo’s en boosters zodat ik handmatig 1 of meerdere stroomkringen kan afschakelen.

Handig bij werkzaamheden of als er een (hardnekkige) kortsluiting is, dan kunnen de andere boosters gewoon blijven functioneren.



Ik moet de draden nog wel even netjes af/wegwerken, maar het functioneert.

Groet,

Ronald

Beste mede forumgenoten,

Met de komst van oktober is het modelspoor seizoen weer van start gegaan.

Ik heb me van de zomer vooral vermaakt met het rijden met de baan en tevens een proeflicentie van iTrain uitgeprobeerd.

Dat was heel vermakelijk maar met betrekking tot iTrain heb ik besloten het hier voorlopig even bij te laten en me de komende winter volledig richten op de afbouw van mijn baan en de scenery.

Ik wil eindelijk al het hout en kurk uit het zicht hebben. Ik heb gemerkt dat de baan zelfs met een beetje aankleding er al veel beter uitziet, dus nu geen excuses meer.

Dat betekent dus de komende periode flink gipsen, ballasten, rails weatheren en groenen, alsmede een kleine heuvel/berg realiseren.

Een heel plan van aanpak gemaakt, nu maar eens kijken wat daar van terecht gaat komen.

Het eerste stuk wat ik ga aanpakken is het havendeel van Kleefsepoort, dit moet de aanblik van een containerterminal gaan krijgen met een kleine haven.

Vandaag een eerste start gemaakt met het weatheren van de rails.

(Gelukkig) weer genoeg te doen dus.

Groet

Ronald

Ben benieuwd naar het vervolg van je havenspoor Ronald .


mvg Sjaak

Ronald1 schreef: ↑05 okt 2024 16:26 Ik wil eindelijk al het hout en kurk uit het zicht hebben. Ik heb gemerkt dat de baan zelfs met een beetje aankleding er al veel beter uitziet, dus nu geen excuses meer.

Dat betekent dus de komende periode flink gipsen, ballasten, rails weatheren en groenen, alsmede een kleine heuvel/berg realiseren.

Een heel plan van aanpak gemaakt, nu maar eens kijken wat daar van terecht gaat komen.

Ja, de baan smoelt dan veel beter. Succes! En we kijken uit naar de beelden.

Heel benieuwd hoe het eruit gaat zien allemaal!
Succes!

Groet,
Raymond

Kleine update

Inmiddels flink wat af geklust en wat ik de 50% versie noem is gereed van de containerterminal.

Ik weet het er moet nog veel gebeuren maar ik laat het voorlopig even zo dan kan ik het eens rustig bekijken en uitvogelen wat ik nog allemaal moet toevoegen/veranderen/aanschaffen.

Het water (toiletpapier methode), licht in de locomotief loods en op het containerterrein, de overweg, hekken/afrastering, het havengebouw (is besteld), een parkeerplaats, vangrail en meer groen staan o.a. nog op het lijstje.

De eerste containertrein is inmiddels wel gearriveerd.

Binnenkort verder met de overweg

Korte update,

De firma Rail Adventure doet het ook goed in Arnhegen met transferritten van oud/nieuw materieel.

Afgelopen weekend is de 2de RA locomotief gearriveerd; de Siemens diesellocomotief 2016 902-5 (Fleischmann 7370017).

De BR103 (Arnold HN2566S) is reeds actief en voert DDM rijtuigen af.

Als de testritten met de 902-5 zijn voltooid en de bijbehorende koppelwagens (Fleischmann 6660068) hopelijk nog voor het einde van het jaar arriveren, kan deze mooie krachtpatser nog dit jaar in de dienstregeling worden opgenomen.

Groet,

Ronald