N-Spoorforum

Wat is de bedoeling van het aanpassen van CV 33 en 34? De sluitseinen staan dan standaard aan je zet ze uit met de F toets?

Ik heb zojuist deze loc per post binnen gekregen. Ik heb de Kuehn decoder erin geplaats.
Nu loop ik tegen het gegeven aan dat de loc niet snel kan rijden. Wie weet hoe dit kan?

ik gebruik het digitale systeem z21 van Fleischmann.

Heiko,
In het andere draadje staat een antwoord.

Hoi,

Decoder ingeregeld(makkie, esu dus cv 54=o, dan f1) na eerst warmgereden te hebben. Rijd als de spreekwoordelijke trein. Led van de frontlichten een drupje 99 van humbrol gegeven, MOOI geel. Ik ben tevreden, mijn eerste Nederlandse n loc. Ga nu maar sparen (alvast ) voor de geel/grijze. Ik ben een tevreden Piko rijder

Ik heb eens wat zitten proberen met verschillende CV 6, 53 en 54 instellingen maar krijg toch geen vloeiende curve

Beste - wel beter maar met rare hobbel rond het midden is deze, met CV5=128, CV6=1, : CV53=24 en CV54=2
Herkenbaar voor andere gebruikers?

Indien anderen wel een vloeiende curve hebben dan ben ik uiteraard benieuwd met welke CV instellingen

Groet

Ronald

Dan doe je toch de snelheidscurve via de uitgebreide modus (volgens mij ook ergens in de richting van cv 65 uit t hoofd)

Joost

Nee dat helpt niet ik wil de echte snelheidscurve hebben zoals de loc rijdt en dat is deze, alleen ben ik gewend dat die curves een vloeiender verloop hebben dus benieuwd naar ervaringen van anderen.

Ronald

Met deze curve zul je nooit "rustig" kunnen wegrijden de stappen van 10kmh zijn veel te hoog.

Bij deze nog foto's.
De piko 1225, Minitrix 1200, en de blauwe Startrain 1300.







Oh ja, de camera kijkt iets schuin van boven naar beneden.
Zo zie je de hoge poten niet zo.
Ik heb de geel/grijze alvast gereserveerd!

Groet,
Collin

Weet iemand hoe de draaistellen los komen? Een draadje van de stroomafname is losgeraakt en die moet natuurlijk weer vastgezet worden.

Nog even ter afronding van mijn vorige posts.

Op advies collega spoorde heb ik de 1225 loc in WDP geijkt op basis van de interne (CV67-94) snelheids instelling/curve van de decoder (zie plaatje) met aanpassing van de kennlinie en de Vmax.
Verder de volgende CV instellingen ingesteld anders dan de standaard: CV2=3, CV3 en 4=0, CV9=0, CV29=18, CV33=5, CV34=10 , CV53=2, CV54=16.

Eindresultaat redelijk vloeiende snelheidscurve gemetren in WDP met mogelijkheid tot rustig optrekken en afremmen van de loc.
Ik vind het prima zo en ga meerdere locs op deze wijze instellen/ijken.

Groet,

Ronald

Rick schreef:Wat is de bedoeling van het aanpassen van CV 33 en 34? De sluitseinen staan dan standaard aan je zet ze uit met de F toets?

Rick schreef:Weet iemand hoe de draaistellen los komen? Een draadje van de stroomafname is losgeraakt en die moet natuurlijk weer vastgezet worden.

Niemand?

Ik heb de 1200 nog niet maar Piko kennende, van bovenaf de 2 zijkanten van het draaipunt iets naar binnen/beneden drukken? Staat er geen hint in de manual?

Nee, de handleiding zegt daar niks over. Ik zal eens kijken, als ik goed begrijp wat je bedoelt.

Meestal zitten de draaistellen in het frame geklikt, zoals hier de 2 halve cirkelvormige stukken aan weerszijden:



Die voorzichtig naar binnen duwen en dan komt het draaistel los. Even aangenomen dat het bij de 1200 ook zoiets is!

Bij de 1200 zag het er anders uit maar het is gelukt zonder het draaistel eruit te halen. Door het draaistelframe, de assen en koppelingshouder te verwijderen kon ik er ook bij.

Alvast even de naam van dit draadje gewijzigd want de nieuwe NS1202 is
gisteren binnengekomen!

Alhoewel de loc nog niet op de baan gestaan heeft, de 1e indruk.
Heel mooi. Hans had er even een minitrix naast gelegd. Die verbleekt bij de
nieuwe Piko. De grepen en stangen zijn naar verhouding wat te grof, maar
da's eigenlijk alleen op de foto. Zo in het echt voor je lijkt het heel anders.

Deze keer geen roosters die eraf vallen en ander plakband in de verpakking
(zie 1e bericht over de blauwe NS1225).
Zo makkelijk als de kap van mn 1225 los kwam, zo moeilijk ging het bij deze.
Bij 1 neus zat ie hartstikke vast. Uiteindelijk toch los.
Vanavond even analoog testen en dan de decoder er in.

Foto's volgen.

Groet,
Collin

Vandaag heb ik ook de NS 1202 van piko ontvangen. Mijn eerste indruk was overwegend positief maar ook wat kritisch. Persoonljik vind ik het contrast tussen grijs en geel erg hoog. Grijs had van mij wel wat lichter gemogen.

Daarintegen is de detaillering verbluffend!! Uiteraard direct uitgepakt en deze heb ik van een Kuehn N45 next18 voorzien. In vergelijking met de RMX995 die ik in de blauwe 1225 heb zitten is het enige verschil dat de N45 een tikkeltje meer geluid geeft en iets minder langzaam kan kruipen. Nu is dat voor deze niet erg want dit exemplaar gaat straks op Schellenbach met de VAM trein rijden

Maar even wat foto gemaakt:


De 1202 en de Minitrix 1221 naast elkaar


Duidelijk te zien wat de techniek in schaal N aan ontwikkeling hefet gekend in de afgelopen 10-15 jaar.


Enorm mooie detailering



Echt heel bijzonder model, Piko chapeau

Heeft iemand al ervaring met de geluidsdecoder? ik twijfel of ik hem 'gewoon' wil of met sound... met sound lijkt me wel aardig maar dan moet het ook wel passend zijn en min of meer correct.

Ik heb hem erin gezet.
Geluidsniveau is laag. Eens kijken of dat beter kan, ik wil
1200 geluiden horen!!!
De decoder genereert zo'n apart geluid op de motor, dat geluid
wordt door de geluidseffecten bijna niet overstemd.
De loc schokt ook iets, volgens mij moet eea getuned worden.

De andere loc heeft een Kuhn normale decoder. Die hoor je bijna niet.
Loopt ook veel beter dan de Piko/ESU decoder in zn fabrieksstand.

Moet zeggen dat het inbouwen van de decoder en speaker echt makkelijk
gaat. Zeer goed ontworpen door Piko.

Mmmm... dan ben ik toch wat huiverig voor de esu, zeker als je hoort wat voor problemen de gewone esu al geeft bij de blauwe 1200 bij veel mensen. Misschien dat ik er dan maar even beter mee wacht...

Ja de ESU komt niet goed uit de bus in de 1200. De ESU kan je overigens wel gemakkelijk afstellen met CV54.
Desniettemin is hierin een Kuehn of Rauthenhaus een betere optie!

De geluiden klonken ook niet als een 1200?

Inmiddels beide locs heel even op de baan gehad.
De loc met sounddecoder gaat tergend langzaam op zn hoogste snelheid.
De loc met kuhn gaat veel harder, maar nog steeds relatief langzaam.

Beide decoders met de standaard fabrieksinstellingen.

Zijn er meer ervaringen met de piko sounddecoder?

Groet,
Collin

Op benelux forum is ook iemand die problemen heeft met het volume van de geluidsdecoder.
De snelheid... dat is gewoon afstellen van CV5 neem ik aan.