N-Spoorforum

Dat denk ik ook Rob, ik ga gewoon boekdinderslijm direct o0p het hout lijmen. Denk dat de investering niet opweegt tegen de baten.

De foto's zijn vandaag niet gelukt. Heb de hobbyruimte kaal gestript vandaag en een koof van 40x25 gesloopt

Gezonde protie ADHD en een sloophamer

Hoi Martin.

Dus als je isolatie onder de rails hebt liggen, zoals ik en vele andere modelspoorders.
En je gaat ballasten, hef je het effect weer op.
Daar ik zelf ook nog wil gaan ballasten, breng je mij wel aan het twijfelen, wat nu?
Heb jij al een testje gedaan door eerst die blauwe ondergrond te verven.
Of heb je de ballast zo op de onbehandelde isolatie geplakt.

Martin de Deugd

Hoi Martin,

Ik heb nog niet getest met lak maar eerlijk gezegd denk ik niet dat het zal werken in mijn gavl omdat ik de stroken afsnij op 5 mm langs de bielzen.

De dunne isolatie is eigenlijk te dun om een scheiding te houden tussen het balast en het hout. De verdunde lijm drengt door en omdat we de isolatie ook gebruiken om een spoorverhoging te maken balast je er langs heen en kom je toch in aanraking met het hout. Enige oplossing is om de gehele plaat te bedekken met minimaal 6mm isolatie. Wellicht dat dan het lakken wel werkt. Maar het effect zal minimaal zijn, zowiezo hielp de boekbinderslijm enorm t.o.v. houtlijm.

Tevens ben ik erg van mening dat het per persoon scheelt wat zij wel en niet acceptabel vind. Persoonlijk vind ik het snijden van de isolatie niet opwegen tegen de baten. maar daar kan jij weer heel anders over denken natuurlijk. gewoon net als ik een proefstukje maken op een plaat hout is de enige remedie. Ik houd het vooralsnog bij boekbinderslijm op het hout

groetjes vanuit een druk klussend nieuw huis

Hoi Martin.
T,is best wel een interresante discusie

Mijn ervarring.....
Ik heb op mijn baan overal die blauwe ondervloer liggen.
Geverft, en de rails vast met minitrix spijkertjes, overgens wel tijdelijk .
Ik kan je schrijven, dat ik persoonlijk eerlijk gezegt, wel verschil merk in terug dringen van rij geluid.
Nu al, zelfs met spijkertjes.
Daar ik op mijn vorge modelbanen nimmer wat als demping had gebruikt.
Geluid blijf je altijd iets houden, dat is on ontkombaar, en niet erg.
Als je niets onder het spoor legt, weet je dat je de volle mep aan sound zal krijgen.
Ik ga niemand verplichten tot gebruik ervan, daar ben je vrij in.
Maar ik zou het wel weten .

Martin de Deugd

Ik ben het met je eens dat het een leuke discussie is. Ik heb de bluawe platen hier liggen dus zal nog wel een proefje maken met de lak

Hoi Martin.

Ga nu zelf een stukje maken zonder blauw spul of kurk.
Heb ondervonden dat eens ge ballast hebt het grootste voordeel van geluiddemping verdwenen is.
Spreek hier wel van werken met witte lijm.
Heb nu een bodemplaat op strookjes karton geplaatst, ga eens uitvissen wat het geluid hier van wordt.
Misschien heb ik wel een nieuwe muziekboks uitgevonden.
Mvg.
Matheus.

Matheus schreef:Hoi Martin.

Ga nu zelf een stukje maken zonder blauw spul of kurk.
Heb ondervonden dat eens ge ballast hebt het grootste voordeel van geluiddemping verdwenen is.
Spreek hier wel van werken met witte lijm.
Heb nu een bodemplaat op strookjes karton geplaatst, ga eens uitvissen wat het geluid hier van wordt.
Misschien heb ik wel een nieuwe muziekboks uitgevonden.
Mvg.
Matheus.

He matheus,

Ben erg benieuwd naar je bevindingen, als er een manier is om door het balasten de geluidsdemping te behouden is het meer dan welkom.

Even een kleine update

Mijn toekomstige hobbykamer is een schoorsteen armer. Dankzij een Hilti hamer heb ik 30x40 aan ruimte gewonnen. Morgen komt de stucadoor dit netjes afwerken en begin ik aan een gipsen plafond. De electra is reeds aangebracht alsmede de internet aansluiting voor de laptop.

De rest van het huis begint mooi te vorderen en de stofdeeltjes zitten overal waar het niet moet ziiten

Het huis vordert en het eind is in zicht. Vandaag heb ik de modelspoorkamer behangen en het rest nog een laagje verf.

Ik heb het hout voor het frame binnen gekregen en een paar grote platen 6mm op de kop weten te tikken. Al het hout is dus aanwezig voor de bouw van de baan. Volgende week wil ik in het huis zitten en met enig geluk kan de bouw nog steeds van start op 1 oktober

martindomburg schreef: Al het hout is dus aanwezig voor de bouw van de baan. Volgende week wil ik in het huis zitten en met enig geluk kan de bouw nog steeds van start op 1 oktober

Hoi Naamgenoot.
Spannend
De aankondiging van het project Schwarzwald doe ik alvast voor jou.
Het gaat nu echt al opschieten, ik wacht samen met iedereen.
De planen zijn groots, dus.... .
Volgende week Vrijdag dan is het zover.
Heb je al spoor spullen in huis?

Martin de Deugd

Jazeker nog een weekje

Heb al het hout al klaar liggen. We zijn vandaag klaar met verhuizen. het huis is gereed en ookd e modelspoorkamer is klaar voor gebruik. heb dit weekend een raceweekend maar wil volgende week dan eindelijk gaan beginnen met project Schwarzwald

Kan al niet wachten, zal maandag wat foto's plaatsen

Voila:
Hier moet alles gaan gebeuren. Na het plaatsen van dit bericht gaat ik eindelijk starten met de bouw van Schwarzwald

Ik ga dadelijk beginen aan het frame wat ik bouw uit vuren latten 70x20. Deze bouw ik in elkaar in drie secties welke ik koppel door middels van bouten. De vaste opstelling ga ik ondersteunen met bakjes zodat ik de hoogte kan afstellen.

Later meet foto's

Dat ziet er keurig uit zeg,en de baan plan ligt al de grond dus ik zal zeggen starten maar.
Veel succes en ik ga het volgen.

Gr Wim

Zo even pauze, heb nu het linker en middelste frame klaar. Nu nog het rechter gedeelte en dan kunnen de poten eronder.

Gaat lekker zo....

Wel kwam ik erachter dat de deur wat breder is dan gedacht, ik mis een groot stuk van de machinefabriek en daar zal ik welk eea moeten wijzigen. Komt ook wel weer goed

De puinhoop
Het resultaat

De frames zijn nu aan het drogen en ik ga zo even naar de praxis om de poten te halen. word vervolgd

Poten

Hoi Martin.
Hier kijk ik nou zo naar uit, Vrijdag 1 0ktober.
Nou begint ie zelfs nog eerder. ik vindt dat zo fijn voor jou.
Welkom bij de bouwers club.
En je weet het, veel sucses.
Het begin ziet er al erg goed uit.
Ik ga je zeer zeker volgen, dat had ik belooft


Martin de Deugd

Het resultaat is niet helemaal gelopen zoals ik had gewild. Maar ben wel tevreden

Dure tafelpoten gehaald, blijkt de muur krommer te zijn dan ik eerst dacht. Eerst het grote frame geplaatst die brak vervolgens meteen bijna overmidden met de nodige beschadigingen erbij. Uiteindelijk na veel gevloek en gehamer heb ik alles op zijn plaats gekregen maar de tafelpoten bleken niet bruikbaar. Ik heb nu balkjes geschroefd en hoop dat als morgen alles goed droog is ik een solide frame heb gezet. De muren zijn krommer dan ik gehoopt had helaas.

Ik laat nu de lijm verder drogen en ga morgen wel even kijken of de frame solide blijft, balen van de muren... maar word wel mooi zo

Martin, wat voor poten wilde je gaan gebruiken.?
Ik heb onder mijn tafels 50x50 poten en 60cm lang gebruikt.
Daar onder heb ik meubel schoentjes gemonteert.

Martin de Deugd

he martin,
gefeliciteerd met de mooie ruimte.
dat hout moet je wel voorboren.

tempo ligt zoals ik wel had gedacht, zeer hoog

groetjes henry

Martin:
De bedoeling was ook om hem op 60 cm hoog te plaatsen maar der zat een grote kromming van 55 tot 70 cm hoogte helaas. Ik kreeg de frames niet lager als 80. Heb net even gechecked en het droogt goed op. Helaas niet 100% waterpas maar genoeg om goed uit de voeten te kunnen.

Henry:
Wat denk jij . Wilde dit in 1 dag doen. Had nog een dag vrij en wilde vandaag het frame klaar hebben en het zaagwerk voordat de slaapkamer morgen door Ellen word ingericht. Vuren geeft veel zaagsel. Het voorboren heb ik ook gedaan alleen ging het alsnog slpijten zodra ik het frame waterpas probeerde te krijgen, de muren zorgde voor veel weerstand. Ach ja oud huis he

ik heb grote platen triplex ingeslagen (255x122). Die ga ik van de week in porties zagen zodat ik ze op het frame kan leggen. Ik rkijg ze niet geheel omhoog dus word buiten zagen. De voorkant van het frame word afgewerkt met triplex wat ik 5 cm naar onder laat steken , de poten verfen we met het frame. Maar dat is pas als alle operationeel is

Zo vandaag het resultaat van een hele vrije dag crea met hout aanschouwen en het resultaat is beter geworden dan ik gisteravond had gedacht. Heb het frame wel op een paar punten verstevigd en vastgezet aan de muur. Hierdoor kwam het beter in het fatsoen en nu heb ik een frame waar ik wat mee kan, ben nogal pietje precies in dit soort dingen
Omdat ik grote platen triplex van 250x122 in had geslagen kan ik grote stukken verwerken en zo overgangsbogen vloeiender maken omdat het uit 1 stuk bestaat. Enige nadeel met huizen uit de jaren 60 is dat de trappengaten smal zijn en dus betekende dat zagen in de tuin. Ik heb drie porties triplex verzaagd om het baantraject van fase 1 te tekenen. In deze fase bouw ik eerst het gehele schaduwspoor op en als dat getest is en werkt ga ik pas naar fase 2: zichtwerk
Nu komt mooi werk, baan tekenen. Ben alleen nog op zoek naar een rubber maatlat om zo overgangsbogen te tekenen. Iemand een suggestie of een handige tip om bogen zo vloeiend mogeljik te tekenen????

De achterband van je motor

Ziet er goed uit je tafel zo.

gr. Ron.

martindomburg schreef: Nu komt mooi werk, baan tekenen. Ben alleen nog op zoek naar een rubber maatlat om zo overgangsbogen te tekenen. Iemand een suggestie of een handige tip om bogen zo vloeiend mogeljik te tekenen????

Van het bekende blauwe spul van de Gamma een strook van 2cm snijden dat laat zich mooi buigen en daar kan je dan mooie bogen mee aftekenen

Mvg
Henk

Ron schreef:De achterband van je motor

Ziet er goed uit je tafel zo.

gr. Ron.

Dan heb ik weer de vraag welke compound


Henk: tnxs ga ik even proberen