N-Spoorforum

Gezien de V36 naar een medeforum lid is gegaan heb ik vandaag maar een V100 onderhanden genomen en op het ijkspoor gezet.

In iTrain in combinatie met Dinamo en analoge locs met het ijkprincipe van 2 zij en één midden melder

IJkend van hoog naar laag met een kale setup vliegt de loc over mijn ijkspoortje van 115cm en dreunt in de stootblokken...echt niet ideaal.
Nu heb ik het volgende "ontdekt" .
1. Het ijken beginnen met stap 30 naar stap 15. zodat hij de rangeer snelheid in zijn geheugen heeft ( 40km/u in mijn geval)
2. Daarna ijken van hoog naar laag, en dat gaat perfect: wanneer zijbezetmelder word getriggerd gaat de loc naar rangeersnelheid en stopt netjes voor het stootblok.

Gezien al het DB materiaal laangzaam maar zeker de remise verlaat ben ik vandaag aan de slag gegaan met een heel klein deel van de SNCF spulletjes
Voor de sluiting van de mooie winkel in Lochem had ik deze gekocht, ik vind ze persoonlijk prachtig








En een tijdje terug via Ebay en Catawiki een mooi museum treintje kunnen scoren






en een heel klein filmpje van de museum trein

Ja ziet er weer gaaf uit Leon!

Mooie sleep erachter in het filmpje Leon


mvg Sjaak

Het stoeien met Itrain en het test baantje komt tot een einde. Dat wil niet zeggen dat ik de helpdesk van DTS niet meer zal benaderen met vragen en het Itrain forum niet meer ter ondersteunng nodig zal hebben, maar de bouw van de grote baan kan op korte termijn wel beginnen...

wordt vervolgd

In het kader van : hoe dom kan je zijn...
Op het testbaantje kreeg ik de wissels niet aan de gang met de OC32, 2 weken aan het mailen met de helpdesk, vloeken, tieren enz enz.
Vandaag wilde ik de kabels een beetje netjes leggen en wat zag ik?? Op de kabeltjes die op de magneetspoelen zitten in de wagoklemmen zag ik de afdruk op de isolatie...5mm meer gestript en gelijk ging het allemaal vlekkeloos....HOE DOM KAN JE ZIJN !!!!!!

Dat heet een leermomentje. Fijn dat je het toch met ons deelt, daar leren we allemaal weer van.

Ik had eens in een handtekening het volgende gezien: Wie bang is om fouten te maken, zal nooit beter worden in wat die doet.

Dus fouten moeten ook gedeeld worden zodat iedereen er iets aan heeft. Maar leermomentje is het zeker geweest.

Lees net weer je vorderingen en ja fouten zijn op telossen als je het weet en ziet
Daar leer je van en vergeet je niet zo snel


mvg Sjaak

Toch nog iets getekend vandaag...ik vond het baanplan te druk...te veel rails. dus zie hieronder




Het parade spoor ligt nu in een flauwe boog, het station is terug gebracht naar 3 sporen ( 2 doorlopend en 1 voor de stoptreinen aan het perron) en alleen de graansilo nog in het plan opgenomen