N-Spoorforum

He Sander

Je hebt een pb-tje.

Rick

Vandaag weer een stukje verder gegaan met de onderstellen. Deze heb ik helemaal losgehaald en de laatste hand aan het metaal gelegd. De volgende keer kan ik met styreen aan de slag de laatste onderdelen er op te monteren. De 1e class 31 is in ieder geval besteld.

Op de onderstaande foto kun je goed de verschillen zien.

Vandaag kreeg ik mijn 1e Class 31 binnen vanuit Engeland. Even getest en heeft een hele mooie gemiddelde snelheid. Er zitten 2 grote vliegwielen in waardoor hij ook mooi uitrolt.
Maandag gaat de sloop van deze loc beginnen

Hoeveel bouwpakketen 1500 heb je dan, dat je het over je 1e hebt

He, Paul.

Weet dat ie er minstens 3 heeft nu
komen net 2 bij mij vandaan.

Grt Rick

Hee Mike,

Mooie lok, ben benieuwd als deze straks over de baan dendert in zijn nieuwe jasje

Groet,

arjan

Het zijn er inderdaad 3 Ik weet alleen nog niet in welke kleur ik de 3e wil gaan maken. Sowieso zullen er 2 in de standaard grijs-geel versie komen. Voor de 3e twijfel ik nog of deze ook in grijs-geel of in zwart-rood komt.

Evengoed heb ik vandaag weer niet stil gezeten. De donor loc heb ik uit elkaar gesloopt en alle onderdelen overgeplaatst naar het chassis uit de kit. Deze moest ik nog wel enigszins aanpassen. Bij diverse randjes heb ik laagjes weg moeten vrezen. Hieronder een paar fotootjes van de huidige staat. Alleen van de onderstellen moet ik de zijkanten nog afslopen en de metalen bijvoegen. Deze zijn nog niet af, maar ga ik donderdag mee aan de slag.

Ziet er goed uit Mike
Blijf dit draadje volgen erg interesant genoegd


mvg Sjaak

Ik zit dit draadje ook met veel bewondering te volgen, maar ik vraag me af: wat is een 1600P ?

Hee Mike,

Lekker bezig, begin lichtelijk jaloers te worden

Groet,

Arjan

Edwin,
Een plaatje zegt meer dan 1000 woorden. Dus....google op plaatjes NS 1600P
en je vindt http://www.google.nl/search?q=NS+1600P& ... 24&bih=652

evo schreef:Ik zit dit draadje ook met veel bewondering te volgen, maar ik vraag me af: wat is een 1600P ?

Dit is een 1600P

foto van www.railmagazine.nl

En om de volgende vraag dan maar gelijk voor te zijn, met excuses voor het off topic geraken...

Even heel ver terug in het geheugen en de documentatie, maar dat houdt de ouwetjes scherp
De 1600P was van oorsprong een BBC/Henschel diesellok voor een proefbedrijf bij de DB, die op verzoek van de NS was omgebouwd tot ellok voor de draaistroomtechniek, geschikt voor 1500V. Omdat slechts één draaistel was aangedreven heeft de lok nooit in de gewone dienst gereden, alleen in proefbedrijf. Dit alles vond plaats zo rondom 1977.

Einde off topic, snel weer terug naar het oorspronkelijke onderwerp.

Bedankt voor de foto. Kan ik weer mooie details uit halen Ik had zelf nog niet 123 zo'n duidelijke foto gevonden.

Een beetje info kan geen kwaad Rob. Leer ik zelf ook weer een beetje extra van

Op de foto hieronder staat mijn messing model (de linker naast de 2 2400's)

Zolderspoor schreef:De 1600P was van oorsprong een BBC/Henschel diesellok voor een proefbedrijf bij de DB, die op verzoek van de NS was omgebouwd tot ellok voor de draaistroomtechniek, geschikt voor 1500V. Omdat slechts één draaistel was aangedreven heeft de lok nooit in de gewone dienst gereden, alleen in proefbedrijf. Dit alles vond plaats zo rondom 1977.

Even daarop aanvullend de BBC/Henschel DE2500 locs waren diesel electrisch en dienden ook in hun oorspronkelijke vorm om draaistroom asynchroonmotoren te testen die via een diesel aangedreven draaistroom generator werden gevoed. De technieken die in deze locs werden beproeft werden vooral gebruikt in de ontwikkeling van de Br120 en later de ICE's. Zie ook de Duitse wiki pagina hier over.

Wat op de wiki nog mist is die loc die later de 1600P werd daarvoor lange tijd vast verbonden is geweest met een uit de BDnrzf740 productie omgebouwd stuurstandrijtuig dat daarvoor een pantograaf op het dak had gekregen en veel apparatuur ingebouwd had gekregen, zie hier, hier, hier, hier en hier.

Wat die 1600P betreft daarvan was zelf niet 1 draaistel maar slechts 1 as aangedreven, asindeling 1A1'3'.

PS; Mikey, lekker bezig, ik blijf dit topic in de gaten houden.

Groetjes Michiel

He Mikey

Waar heb je die 1600 vandaan?

Grt Rick

Wat die 1600P betreft daarvan was zelf niet 1 draaistel maar slechts 1 as aangedreven, asindeling 1A1'3'.

PS; Mikey, lekker bezig, ik blijf dit topic in de gaten houden.

Groetjes Michiel

[/quote]

1 as aangedreven Dat is gewoon gedoemd om te mislukken
Leuk te horen dat je mijn topic in de gaten houdt!

ns1200 schreef:He Mikey

Waar heb je die 1600 vandaan?

Grt Rick

Hoi Rick, De 1600P heb ik samen met de 2400's zo compleet van MP gekocht. Er is nog wel het één en ander aan restauratie nodig Ik heb dus echt geen idee van welke klein fabrikant het af komt...

Zo... weer tijd voor een update van mijn 1500.

Vandaag heb ik styreen op maat gesneden en deze met secondelijm aan de zijkanten geplakt. Op deze manier klemt het kapje mooi over het chassis heen.





Hieronder kun je nu goed zien dat de kap netjes aansluit op het chassis.







Ook heb ik nu de zijkanten van de draaistellen afgeslepen met een dremel. Wanneer de metalen versies helemaal af zijn, kan ik ze met epoxy lijm er aan vast plakken.



Hieronder heb ik ze er even los opgelegd, zodat je er al een klein beetje een beeld bij krijgt.





Als laatste heb ik hem nog even op een paar modulebakken van een mede clubgenoot ten toon gesteld voor de onderstaande foto's. (eens kijken of diegene erachter komt )









Ik kan niet wachten tot hij helemaal af is en ik aan de volgende 2 mag beginnen

Hee Mike,

Schitterend, Schitterend en nog eens SCHITTEREND

Groet,

Arjan

Jammer dat die niet voor de dubbledekker paste.

Wel opvallend dat al die vrouwen er voor vallen

@Joop: scherp gezien!

Doolemeister schreef:Hee Mike,

Schitterend, Schitterend en nog eens SCHITTEREND

Groet,

Arjan

Hoi Arjan,

Jij hebt ook een kleine bijdrage gedaan Het is jouw puty die op het dak zit

Jammer dat die niet voor de dubbledekker paste.

Hoi Matthijs,

Wie maakt er dan ook een fleischmann kortkoppeling op het eerste rijtuig... Op onze vereniging heb ik tot op heden nog geen ene locomotief met een kortkoppeling gezien

Wel opvallend dat al die vrouwen er voor vallen

Hoi Joop,

Het viel mij zelf ook pas op nadat ik de foto's had gemaakt... Of ze viel gewoon om van de schrik

Op onze vereniging heb ik tot op heden nog geen ene locomotief met een kortkoppeling gezien

onee? nou dan moet je eens bij mijn 1100 met neus van minitrix kijken, of mijn minitrix 1600. en mijn minitrix 1200 met zelfgemaakt onderstel.

daar heb ik wel een fleischmann kortkoppeling op de loc!!

Paul_DMV schreef:

Op onze vereniging heb ik tot op heden nog geen ene locomotief met een kortkoppeling gezien

onee? nou dan moet je eens bij mijn 1100 met neus van minitrix kijken, of mijn minitrix 1600. en mijn minitrix 1200 met zelfgemaakt onderstel.

daar heb ik wel een fleischmann kortkoppeling op de loc!!

Oke oke... je hebt altijd weer uitzonderingen