N-Spoorforum

hallo Wim

Ik wens je succes, met het bouwen van je baan.
wat ik denk te doen is: het traject in N schaal na bouwen tussen Oberwesel en St. Goar.
over afstand van ongeveer 3 a 4 kilometer.

alles wil ik wel 100 % real bouwen dus ook de huisjes zelf bouw.

mss wel pietje precies maar dan is het ook in real live (dacht ik) maar dan kleiner

hallo Alexander

dank je wel, en ik wens je ook heel veel bouw plezier en heel veel succes met je project.
Ik heb het inmiddels gevonden en ik ga het zeer zeker volgen.

gr Wim

goedenavond

Het is weer even geleden, maar de klimspiraal is af aan een kant maar in de klimspiraal heb ik een xtreem keerlus
print ingebouwd waarom?
zodat ik in het zichtbare gedeelte alle plussen en alle minnen aan dezelfde kant heb.
Dus dan kan je boven kriskras over de baan heen toeren zonder dat er sluiting wordt veroorzaakt.
Nu moet ik nog een klimspiraal bouwen maar daar had ik nu even geen zin in dus ben begonnen met het zichtbare gedeelte.'
In het zichtbare gedeelte gebruik ik alleen peco 55, daar heb ik dus een begin mee gemaakt en dan kom je al vrij snel op de plek waar het station moet komen.
Voor de wissel aandrijvingen gebruik ik servo motortjes, ik vind het nog een hele klus om die dingen af te stellen
en dan is je wisselstraatje klaar en dan moet je proef rijden
zie foto

tot later gr Wim

Wim,

Die wisselstraat ziet er erg strak uit Ben benieuwd naar het vervolg.

Groet,

Thijs

Dat ziet er strak uit Wim.
Zal een aardig station worden.

gr. Ron

Hallo Wim,
Sluit me volledig aan bij de vorige mede spoorders.
Ga dit zeker volgen.
Ga zo door.

Groet,
Dirk

wim lagerwaard schreef:goedenavond

Het is weer even geleden, maar de klimspiraal is af aan een kant maar in de klimspiraal heb ik een xtreem keerlus
print ingebouwd waarom?
zodat ik in het zichtbare gedeelte alle plussen en alle minnen aan dezelfde kant heb.
Dus dan kan je boven kriskras over de baan heen toeren zonder dat er sluiting wordt veroorzaakt.
Nu moet ik nog een klimspiraal bouwen maar daar had ik nu even geen zin in dus ben begonnen met het zichtbare gedeelte.'
In het zichtbare gedeelte gebruik ik alleen peco 55, daar heb ik dus een begin mee gemaakt en dan kom je al vrij snel op de plek waar het station moet komen.
Voor de wissel aandrijvingen gebruik ik servo motortjes, ik vind het nog een hele klus om die dingen af te stellen
en dan is je wisselstraatje klaar en dan moet je proef rijden
zie foto

tot later gr Wim

Hallo Wim.
Wat voor servo motoren ga je gebruiken voor de wissels?

goedenavond

Bedankt voor de reacties

@Jerome, Ik ga eerst alles goed testen en daarna zal ik de bielzen plaatsen.

@Ron, Het lijkt heel wat hoor maar dat is het niet het zijn gewoon 2 sporen met 2 inhaalsporen zodat de goederen treinen lekker door kunnen rijden.

@Alexander, Ik gebruik Servo printjes van Rosoft en daar wordt een Servo motortje bijgeleverd, ik heb even op het motortje gekeken voor je en daar staat op Hextronik Hxt500

groeten Wim

wim lagerwaard schreef:hallo Alexander

dank je wel, en ik wens je ook heel veel bouw plezier en heel veel succes met je project.
Ik heb het inmiddels gevonden en ik ga het zeer zeker volgen.

gr Wim

Hallo Wim.
Dank voor je reactie. tot op heden ben ik nog niet ver gekomen met de bouw van de baan, want ....
een onderbouw in elkaar geflanst en te weinig ruimte, nu....... weer een deel tekenen, en plannen, om meer ruimte te crieeren. ( we zullen het zien) dus nu kijken of ik wel het juiste wat ik voor ogen heb

goedenavond

Als ik hier op het forum kijk, dan kom ik tot de conclusie dat de een nog mooier kan groenen dan de ander.
Ik heb het zelf ook al diverse keren geprobeerd ja en dat was niks, en waarom is het niks omdat ik het te netjes wil doen.
dus dan moet je een andere strategie bedenken en dat is groen in de rechterhand en in de linkerhand een biertje, mocht je links zijn dan andersom natuurlijk.
En na 2 biertjes kijk je niet meer nou en dat gaat een stuk makkelijker hierbij 2 foto's, al is het groenen nog niet klaar(bier is op)

groeten Wim

he das mooi werk Wim, dat gaat zeker lukken.
als ik jouw was gewoon meer bier in slaan dan komt het goed.
ik doe het altijd met whisky cola maar het komt op het zelfde neer

gr henry

Zo dan!!
Waar drank allemaal niet goed voor is. Blijf jij nog maar even aan Bacchus offeren Wim: goed bezig (ook je foto's)!!

Niks mis mee Wim, ga zo door

Mvg,
Ad

Top Wim

ziet er goed uit mooie ruige begroeing

Gr Andy

Ziet er erg goed uit die begroeiing ! (was ik maar al zover dat ik kan gaan "groenen")

Dat ziet er mooi uit Wim.

Bier = plezier zeg maar!

Je hebt het helemaal door Wim, gewoon een biertje erbij en dan die groenzooi erop jengelen.
Mooie kleuren en dito rotsen.
Ziet er helemaal top uit.

gr. Ron.

En nog beter als je een biertje erbij neemt om van al die groene zooi te genieten.

Welke merk begroeiing heb je gebruikt?
Ziet er schitterend uit.

mvg Ronald

goedenavond

bedankt voor alle leuke reacties, en voor de tip dat ik moet zorgen voor voldoende bier
als ik verder ga met groenen

Ronald, ik heb gebruikt groen van het merk Busch kl nr 7322 en 7312

groeten Wim

Goedenavond

IK heb al een tijdje weinig gedaan, al kijkend denk ik nee dit is het niet en waarom niet ik mis de bovenleidingen.
Nou ben ik denk ik al een maand of 2 bezig het moet er komen maar hoe pak je nou zoiets aan tenslotte het is niet goedkoop
wat ga ik aanschaffen en wat voor merk en waar ga ik beginnen, ik kan er eigenlijk weinig over vinden, begin ik gewoon ergens of begin ik bij een wisselstraat zulke dingen kan ik nergens vinden.
dus tips van de mensen die bovenleidingen op hun baan hebben zijn welkom.

gr Wim

Hoi Wim,

Herkenbaar dilemma!
Ikzelf ben na eindeloos googlen en afwegen gewoon een keer begonnen met zelfbouw. Ik rij Nederlands, dus aanschaf van kant en klare portalen en rijdraden is erg prijzig.
Via google handige tips en zelfs tekeningen gevonden. Bij Conrad spullen bestelt en het resultaat was er al snel.
Op nproject.org staan erg handige tips voor het zelf maken van de bovenleiding.

Groetjes

Hoontje

In navolging van Jeroen en na vergelijking van de diverse soorten bovenleiding, heb ik gekozen voor Viessmann.
Niet goedkoop maar wel vrij stevig en goed aan te leggen.
Er zijn diverse soorten hulpmiddelen te koop zoals een beschrijvingsmap (in Duits) mallen en te dure tangetjes.
Zelf ben ik begonnen met de aanschaf van een startsetje en daarna links en rechts wat gaan verzamelen.
De bovenleiding zelf is in diverse maten te koop. om geld te besparen kan je met de lange lengtes gaan werken en deze op maat knippen.
Enige nadeel is dan wel, dat je dat belachelijke dure tangetje moet aanschaffen.

Bij de aanleg ben ik begonnen met een messing staafje in een U gebogen en van hieruit verder gaan bouwen.
Zijn de paaltjes op en de kas is leeg maak je nog een u-profiel en plaats je aan het einde waar de paaltjes ophouden.
U profielen wel wat hoger maker dan de paaltje, zodat de treinen met de panto's eronder kunnen glijden.

Een tip vwb. de wissels.
kijk eens goed op de foto's van Jeroen.
Bijvoorbeeld Duisburg-Beksheim. Daar is goed te zien hoe die kunstenaar dat heeft aangelegd.

gr. Ron.