1100 botsneus

[nspoorkees]

Nou dat zie ik mezelf eerlijk gezegd niet zo snel doen... kan me ook niet voorstellen dat het er fraai uit gaat zien als je dat niet helemaal super precies doet.

[robert]

Hoi,

Of een raampje maken van kristel klear(neen, niet de frisdrank)
https://www.google.nl/search?q=kristal+ ... IEL4dMM%3A

rob

[nspoorkees]

Nee dat gaat het niet worden. Je wilt een strak, ingelegd raam, aan de buitenzijde strak en gelijk met de behuizing, geen concaaf krom stukje opgedroogde lijm wat aan de randen dikker is dan in het midden. Zo'n mooi kapje moet ook mooie ramen hebben.

[mini rijder]

@Rob,

Plaats gerust een paar foto's hier, dat vind ik zelfs leuk.

De ramen uit de minitrix kap passen gewoon hierin.
Bij de kap met A-sein passen zelfs de lichtgeleiders. Je hoeft dan alleen een geleider voor het toplicht en de sluitverlichting aan te brengen.

Groetjes: Robby

[robert]

Hoi Robby,

Zou er behoefte zijn aan nieuwe raampjes? Weet een gieter die super werk levert en niet duur is

groet rob

[nspoorkees]

Raampjes met opgelegde ruitenwissers

[robert]

die maak je maar van kristal klear (kijken wat er mogelijk is)

rob

[Peter]

Robbie,

Ga je het kapje van de botsneus ook nog aanpassen?

Grtz. Peter

[mini rijder]

Dat is wel de bedoeling, maar ik wil eerst weten of dit past.

Groetjes: Robby

[Peter]

Nice!

Grtz.
Peter

[robert]

Hoi Robby,

Vandaag kapje van shapeways ontvangen. Laten printen in fud. Ben wel overtuigd dat kap glad maken best wel een werkje is. De passing is goed. Heb de punten aan de binnenzijde wel weggehaald, printplaat toch maar met de schroefjes vastgezet. Kap blijft wel op zijn plaats door de "haken". Bij het onderste printplaatje een gleufje gevijld, kapje er op en "klik" , vast. Morgen een poging wagen om een paar foto's te maken, doet het altijd beter dan een hoop tekst.

met vr gr rob

[mini rijder]

Hoi Rob,

Ik blij te lezen, dat de aangepaste kap past.
Die van mij wordt maandag geleverd, dus ik kan dan pas zien of ik de aanpassingen één op één overzet op de botsneuskappen, of dat er nog iets veranderd wordt.
Het FUD materiaal is inderdaad niet helemaal strak, zodat er altijd wel wat aan geschuurd moet worden om dit glad te krijgen.
De mate waarin dit moet gebeuren kan van print tot print verschillen. Dit hangt volgens mij af van de oriëntatie in de printer en daar heb ik geen invloed op.
Zelf heb ik na het schoonmaken en ontvetten, eerst de hele kap geschuurd met korrel 320, waarna ik een eerste laag primer heb gespoten.
Na deze laag heb ik de kap opnieuw geschuurd, maar dan met korrel 600, om de laatste printlagen weg te schuren. Hierna heb ik een tweede (dunne) laag primer gespoten.
Tussen de lagen in heb ik een dag gewacht, zodat de primer goed gedroogd is voor de volgende bewerking. Ook voor het afplakken voor het grijs heb ik een dag gewacht.

Groetjes: Robby

[nspoorkees]

Dat schuren, dat werkt dan alleen voor de grotere oppervlakken. Maar de onregellmatigheden vh printen zitten ook op alle details, randjes, uitsteeksels etc. Hoe maak je die dan netjes?

[mini rijder]

Ik heb een rolletje gemaakt van een strookje schuurpapier en dit plat gedrukt. Met de smalle zijkant kon ik tussen de verschillende uitsteeksels schuren.
Waar ik er met schuurpapier of een nagelvijltje niet meer bij kon, heb ik met de punt van een mesje de oneffenheden weg geschraapt.
En op de kleine details vallen, na het spuiten, de oneffenheden van het printen nauwelijks op.

Groetjes: Robby

[Pjotr]

Mijn laatste aanschaf bij ShapeWays heb ik in extreme detail laten printen. Ik moet zeggen dat ik aangenaam verrast wast door het kwaliteitsverschil t.o.v. FUD. Prijsverschil t.o.v. FUD is substantieel, maar achteraf vond ik het wel waard.

[mini rijder]

De botsneuskappen zijn nu ook aangepast voor schroefloze montage.
De uitvoering is nog iets aangepast, na de bevindingen van Robert en het bekijken van de kap met A-sein.
De pennetjes zijn vervangen door uitsparingen die over de schroefkoppen vallen. De schroefjes van de originele kap, worden nu gebruikt om de printplaat mee vast te zetten.
Zie hier voor de blauwe, en hier voor de grijs/gele uitvoering.
De oude kappen met schroefbevestiging blijven ook verkrijgbaar.

Groetjes: Robby

[Pjotr]

Inmiddels ben ik wat verder met het afwerken van de 3D geprinte kap.

Dit gaat een NS1100 worden met alleen een geel vlak op de botsneus. Ik gebruik verf van Phildie. De biezen zijn met Vallejo (blank alluminium) aangebracht door middel van stempelen.
Deze methode is elders op dit forum in een draadje van Mickey beschreven.

De railingen zijn van 0.3 mm messing en afgewerkt met KleiNSpoor verf.
Binnenkort verder met de transfers, een vernislaagje en LED-verlichting.

[robert]

hoi,

welk blauw is dit van phildie, ziet er zo licht uit. verder netjes, laagje blanke lak (Vallejo air satin bevalt mij erg goed) en weer een mooie lok. Mijne ligt triest in een hoekje te wachten op betere tijden. Wel een paar panto's bestelt van piko van de 1200, kijken of die passend te maken zijn

[mini rijder]

@Pjotr, die ziet er al goed uit.
Die van mij is zo ver nog niet. Ik heb wat problemen met het spuiten gehad, maar die zijn nu opgelost.
Nu zit ik hier nog een beetje te hannessen met die sierstrips.
Dat stempelen ziet er veelbelovend uit, ga ik hier ook proberen.

@Robert, laten we hopen dat die betere tijden snel zullen komen.
Goed idee van die Piko panto's, die zullen het weer net iets meer "af" maken.

Het is leuk te zien, dat er toch nog een aantal gebouwd worden.

Groetjes: Robby

[Pjotr]

Robert,

Het is Pruisisch Blauw van Phildie. Bij daglicht is hij donkerder. Ik heb de loc onder een LED loeplamp geplaatst. Dit is vrij koud licht.

Groeten,
Pieter

[nspoorkees]

Iets waar ik zelf ook erg veel moeite mee heb zie ik bij jou ook... de verf is veel te dik gespoten. Ik vind het zo ontzettend moeilijk om dat goed te doen...

[CC72000]

Airbrush, geduld, dunne laagjes.

[nspoorkees]

Ja ik weet het, maar toch lukt dat nooit. Ik "zie" niet goed hoeveel ik spuit, ik kijk dan een beetje schuin tegen het licht in of het model nat wordt maar dan ga ik volgens mij al veel te dik... of ik werk van te dicht bij, maar als ik de afstand vergroot krijg ik vaak schuurpapier/textuur effect, dan is de verf al droog als het op het model komt...

[Pjotr]

Kees,


Met Phildie krijg ik het inderdaad altijd wat dikker. Hier is dat bij het geel ook zo, omdat geel vrij slecht dekt.
Bij het blauw valt het mee, de klinknageltjes op het dak zijn nog goed zichtbaar.
Maar de door jou geschetste dilemma's herken ik maar al te goed.

Misschien zit de oplossing inderdaad in het opbrengen van heel dunne laagjes en je daarbij niet in de verleiding laten brengen om de zaak meteen dekkend te krijgen.
Goed licht is daarbij heel belangrijk. Zelf spuit ik Phildie altijd vlak bij de open garagedeur, omdat de lucht niet heel erg gezond is.

Volgend project wil ik daarom met Vallejo gaan proberen. Die verf zal ongetwijfeld z'n eigen bijzonderheden hebben, maar ik heb de indruk dat daar ook veel meer pigment in zit.


Groeten,
Pieter

[robert]

Hoi,

Led lamp verklaard de kleur. Mooie van Phildie is : laagje opzetten, even laten drogen, weer een laagje opzetten. (laagje is dus dun!) Kijk maar op het blikje voor de droogtijd c.q. wanneer je de volgende laag op kan zetten. Ik ben een fan van Phildie lak. (in tegenstelling tot Johan)Bij geel altijd een witte ondergrond toepassen.