N-Spoorforum

Ziet er gaaf uit

Heel gaaf zelfs.

Groeten,
William

Bedankt heren

Omdat deel zoveel van het viaduct ligt te drogen heb ik de voorraad groen materialen maar te voor schijn getoverd, uiteindelijk zolang dat bovengedeelte niet af is, is het niet raadzaam om aan het station te beginnen, heb al vaker bruggen en lantaarnpalen gesloopt in het verleden.



Dit is het resultaat van 2 dagen werk, moet nog een hekje langs de spoorlijn komen en ik wil er toch nog wat struiken bij doen maar eerste beginnetje is er.

Zal binnenkort ook maar eens de airbrush te voor schijn halen, want die rails en bedding zijn nog veels te maagdelijk.

Zo te zien goed bezig geweest.

Ziet er goed uit!

Groetjes,
Jos

Netjes hoor! Mooie vloeiende overgang naar de achterwand!

Groetjes,

Hoontje

Nice blend!

Maurits,

Heel mooie grasvlakte. Ik zou niet meer struiken doen (ten zij je een echt struweel wilt maken) en anders zelfs wat stuiken speels weg halen (aan de achterkant) zodat de overgang maar de mooi gras vlakte niet zo lijn scherp is.

mvrgr Bob

Prachtig Maurits. Die overgang van baan naar achtergrond is haast naadloos. Zoals Bob als opmerkte zou ik de boom- en struikgroepen immiteren zoals op de achtergrond. Nu steken ze kwa soort en schikking een beetje af met de achtergrond. Maar dit is eerder muggenziften van mijn kant, want het huidige resultaat is al indrukwekkend.

Michiel schreef:Prachtig Maurits. Die overgang van baan naar achtergrond is haast naadloos.

Sluit me hier zeker bij aan, complimenten!!!

Mvg,
Ad

Nice, overgang is totaal niet te zien.

gr. Ron.

Het is weer goed gedaan die overgang Maurits
Enkel wat je zelf zegt de rails ,
maar dat zal ook wel goed komen als hij van een kleurtje voorzien is .


mvg Sjaak

Happy Sunday evening.

Heb eindelijk het licht gezien met mijn perrons, het kon allemaal zo simpel zijn ,echter omdat ik overhangende perrons wilde werdt het weer een soort van gecompliceerd. Eindelijk ben ik tevreden na 4 keer overnieuw begonnen te zijn.



De lampen doen het ook al, nog 94 lampen te gaan



Ga nu eerst het hele perron afmaken, dan de witte stukjes bijwerken en de perron wanden plakken en dan dit stuk van ballast voorzien.

Die tunnel is wel mooi geworden. Komt daar verlichting in of is dat een 'korte' tunnel?

Hoeveel ruimte zit er tussen de rails en het perron? We willen namelijk perrons gaan zagen nu we op rails aan het wachten zijn.

Verlichting in de tunnel, dat is wel een idee, moet ik nog eens over nadenken. Ruimte, heb ik niet gemeten, ik heb mijn breedste wagon gepakt, daar een potlood tegen aan geklemd en zo een streep getrokken op de ondergrond.

Maurits71 schreef:ik heb mijn breedste wagon gepakt, daar een potlood tegen aan geklemd en zo een streep getrokken op de ondergrond.

Top idee! Gaan we meteen doen van de week of het weekend. Thanks!

Maurits, de foto bij nacht is erg sfeervol. De tunnel achterin is wel een enorm donker gapend gat. Het ziet er leuk uit, maar ik vermoed dat de omgerekend afmetingen (naar realiteit) wel zullen verbazen.

Dit hoekje begint er leuk uitzien!

Je bent goed bezig Maurits ,
maar die lantarenpalen geven wel veel licht ga je die nog dempen ?
De muur op de achtergrond is super geworden .


mvg Sjaak

Sjaak die lampen geven juist te weinig licht. dus nee

Die tunnel ziet er inderdaad goed uit maar ben het er wel mee eens dat die wat aan de hoge kant is
Voordeel is wel dat er iig geen truck onder klem rijd

goede nieuws ik ben het er ook mee eens, dus er komt een extra plafon in

Hi all,

heb een nieuw klein mini cameraatje, ff spelen want deze kan ik wel op een heleboel plekjes neerzetten



hier klikken aub


gr.

M.

erm, dit is het juiste filmpje

click here please

Maurits71 schreef:... dus er (tunnel) komt een extra plafon in

Goed intiatief! Een lager plafond, en een reeks pilaren in het midden voor de ondersteung van de enorme overspanning, en ik stop met zeuren.

Happy Friday

geplande werkzaamheden voor het weekend, verbindings boog aanleggen tussen de boven en beneden baan, was nooit geplanned echter wel nodig om wat extra verkeer naar de bovenbaan te krijgen, wordt enkel spoor wat in 2 richtingen gereden kan worden.