N-Spoorforum

Hallo N-fans,

Dank voor jullie reacties.

@ Folkert,

Er zijn geen op en afritten nodig. De spoorstaafhoogte is overal gelijk, alleen de onderzijde van dit segment is lager. Een ouder fotootje van twee segmenten maakt dat duidelijker:



De aangepaste kopwanden zijn inmiddels bevestigd:



Maar niet geheel zonder schade:

Ha Harry!

Dat is lang geleden, dit topic....ik kan me vaag herinneren dat ik helemaal onder de indruk was hoe netjes jij al die verfjes had geordend. Dat uitte ik destijds....natuurlijk lekker als flauwekul, want nog altijd is het hier zo'n beetje Mariopol/Donetsk met een snufje Gaza-strook als ik ga modelbouwen. Leuk om dat gave viaduct weer eens terug te zien. Even flink tekeer gaan met de GreenKeeper of Grassmaster ofzo. We gaan het weer volgen!

J.

Ha Jeroen,

Een beetje stoffig is dit draadje wel. De segmenten ook trouwens, vandaar deze opfrisactie. Eerst wat reparaties en al het groenspul verwijderen. Dan moet ik nog iets met het water, want dat ziet er inmiddels niet echt fris meer uit. Daarna aan de slag met de Grassmaster. Maar eerst voorkomen dat de aansluitende (nog te maken) segmenten straks een hordenloop voor de treinen vormt:

Ik vind het toch een serieus project, dat inkorten van de segmenten.

Hoi Folkert,

Het is inderdaad best een klus, maar geeft meteen gelegenheid om een aantal dingen aan te pakken die in de praktijk minder goed werkten. De verbinding tussen de segmenten gaat voortaan met eierkistsluitingen, zoals bij mijn boekenkastsegmenten. Maar ook de bevestiging van de poten wordt wat eenvoudiger. Een schetsje ter verduidelijking:




Belangrijker nog is de verbinding tussen de segmenten. Dat was eerst met twee vleugelbouten en ditto moeren, maar het was een heel gedoe om de rails goed uitgelijnd te krijgen. Dus heb ik nu (net als bij de boekenkastsegmenten) gebruik gemaakt van pennetjes en busjes uit de meubelmakerij:

Harry,

Zulke pennen en bussen zoek ik ook. Waar heb je die gekocht, want ik kan ze niet goed vinden.

Hoi Ben,

het kostte wat zoekwerk ( ik kocht ze enige jaren geleden al), maar ik heb het gevonden: Eminent meubelonderdelen, Daar zijn ze nog steeds verkrijgbaar: tafelduvel

Hallo N-fans,

Het segment Steinbach sloot aan op het nu verkorte en versmalde segment Strümpfelbach. Doordat het spoor in een bocht ligt, kunnen deze segmenten niet meer aan elkaar passend gemaakt worden. Steinbach zal dus gedemonteerd worden. Ik hoop dat het zelfbouw vakwerkhuis dat gaat overleven, maar verder stond er niet veel op, het vele groenspul daargelaten. Voordat het geheel in de kliko verdwijnt nog maar even een paar plaatjes geschoten:

Ziet er mooi uit. Jammer dat het moet verdwijnen, maar er komt ook vast iets anders moois voor in de plaats.

Hallo Harry,

Ik was hier al een tijd niet meer geweest (sowieso niet op het forum). Ik schrok eerst en dacht dat je hele baan de kliko in zou gaan, maar het valt gelukkig mee
Het aanpassen van de bestaande segmenten zal niet gemakkelijk zijn geweest, maar het lijkt er op dat je het zonder erg grote schade hebt kunnen doen. Succes met de verdere aanpassingen en nieuwbouw!

Het is voor mij trouwens een goede inspiratie om eindelijk weer eens iets met modelbouw te gaan doen. Het staat al te lang stil...
Zo ligt er oa nog een vakwerkhuisje waar de laatste vakjes nog met gips gevuld moeten worden...
En nog een overweg die verlengde overwegbomen moet krijgen, 6 jaar nadat jij me de verlengstukjes hebt gestuurd...

Groet, Wim

Hallo Wim (1),

Dank voor je compliment. We doen ons best om er weer iets van te maken.

Hallo Wim (2),

Da's toevallig, ik ben deze week nog eens langs jouw draadje bij de buren gegaan om te zien of je al tijd voor je modelbaan hebt gehad. Bij mij fluctueert de hobbytijd ook nogal sterk. Maar momenteel ben ik redelijk actief, zowel in HO als in N. Ik hoop dat het aanstekelijk werkt, want jouw plannen en aanzetten vind ik veelbelovend. En die overweg moet natuurlijk wel gedaan worden

Het is zeker jammer dat het moet verdwijnen.
Doodzonde.

Oei gelukkig heb je de foto's nog van dit mooie stukje baan Harry


mvg Sjaak

Hallo N-fans,
De ombouw van het verkleinde segment "Strümpfelbach" ligt even stil. Ik moet nog kijken hoe lang het aansluitende segment "Fuchsklinge" moet gaan worden. Onderwijl wel wat detailwerkjes gedaan, zoals dit perronwagentje:

Die koffers…mega!

Heel netjes!

We kunnen wel een perron karren race gaan houden.

Hallo Harry,

Schitterende detaillering weer.

m.vr.gr.

Hans

Mooi gemaakt.
Erwin

Dank heren,

Kost allemaal wat tijd, maar details zijn wat mij betreft het zout in de soep

klasse dit gepriegel op de millimeter
kees

Hallo N-fans,

Vandaag ook aan de westzijde een nieuwe verbinding met een volgend segment gemaakt. Het opknappen van dit segment kan dus beginnen. Eerst maar eens begonnen met het opfrissen van de beek. Het gebruikte model water is heel dof geworden, dus dat probeer ik op te knappen door een laagje glanslak. Voor het verschil heb ik het laatste stukje nog niet gedaan:

Zo! Wat een verschil!

Ziet er gaaf uit Harry

Nou Harry dat verschil kun je goed zien


mvg Sjaak

Dat maakt een enorm verschil zeg. Is wel direct weer erg mooi zo dat beekje!