N-Spoorforum

bob vermeulen schreef:Veel van wat je schrijf kan ik beamen maar ik ben toch blij dat ik een vast baan heb

Ik zie een module baan niet zozeer als iets wat je doet als je bij een club zit of geen hobbyruimte hebt. Als ik weer opnieuw zou moeten starten ( ) dan zou ik zeker een modulebaan gaan bouwen, hoe groot m'n hobbyruimte ook is, omdat:

Jeroen schreef:Hier kun je binnen afzienbare tijd ook wat scenery gaan bouwen, en dat is natuurlijk het leukst!

Misschien nog een paar leuke details voor langs de weg of bij de supermarkt: http://www.fasterpoly.de/de_wp/3d-modell-shop/

De bekende vuilcontainers, glasbakken en andere dumpbakken (ook een luchtkussen-kasteel om de kinderen te dumpen).

Robert

Robert_N-Nm schreef:Misschien nog een paar leuke details voor langs de weg of bij de supermarkt: http://www.fasterpoly.de/de_wp/3d-modell-shop/

De bekende vuilcontainers, glasbakken en andere dumpbakken (ook een luchtkussen-kasteel om de kinderen te dumpen).

Robert

Dat zijn wel hele mooie details die een baan "af" maken. Echt af is een baan natuurlijk nooit.

Dat zijn nog wel leuke dingen, ja! Met name die glasbakken en vuilcontainers enzo.

Ben inmiddels ook weer driftig bezig 'huissies plakkeh'. Tot mijn ongenoegen ontbreekt er bij één Lüttke bouwdoosje een belangrijk onderdeel, namelijk het dak . Althans een deel. Dat moet ik dus weer gaan bestellen en blablabla......naja. Gelukkig heb ik nog aardig wat bouwdozen hier op de plank liggen, dus echt vervelen ga ik mij niet dit weekend. En vanmiddag de bakken ook weer even aan elkaar hangen, want dat staat wel zo gezellig....

Grtz,

J

En nog bouwresultaten (behalve een huis met open plan leven in een luetke-huisje)?

Robert

Sjongejonge....het lijkt wel of jij een soort iFöhn hebt om me te bespioneren!

Naja,

Huizen gaan goed de laatste dagen. Ik moet Lüttke nog even een mail sturen voor een stuk dakplaat dat helaas niet bij het bouwpakket zat. Mijn nieuwe S-Bahn bommetje doet het goed op de sporen, dit vooral om even een goede indruk te krijgen voor een materieeltest. Vanavond heb ik ook het Aachen Hbf eraf gehaald en vervangen door Dortmund Hbf. Iets meer mijn regio.

Enne, rustig maar Robert: er volgt er nog eentje met Düsseldorf Hbf erop.

Morgen foto's van de huizen en een voorproefje van m'n nieuwe trammetje.....

J.

Ik heb momenteel niet zoveel haast hor. En ja die Eiföhn is inderdaad zo'n spionage-apparaat

Robert

Minder föhnen dan, en meer bouwen, JAH!??!?!

Al een idee voor de overgangsbak? We moeten toch eens een keer gaan testdraaien, maat!

Groooaoaahhr! Nog geen foto kunnen nemen. Wel veel activiteit hier, maar huisjes bouwen (met mijn thema) kost nou eenmaal aardig wat tijd. Dan moet ook nog bij forumleden langs om de collectie bovenleiding op peil te brengen, en....pfff.....

Nog even geduld dus....

Hey J,

Langs die forumleden vlieg je toch even langs.


Gr Chris

Neeeh, die 737 past niet op de weg hier. Daarbij ze hebben liever geen natte voetjes.

Robert

Hij vliegt toch ook nog wel eens wat kleiners op Teuge en zo


Gr Chris

Een 737 is voor meisjes......

Maakt niet zoveel uit welke kist, 747, A320 of een A380. Het past hier ook niet voor de deur. Ja als de vleugels eraf zijn is het gewoon een lange rioolbuis van plastic en metaal net als elk vliegtuig, maar ja als de vleugels er mid-flight af moeten om te landen hebben we... een zeer interessante rommel hier in de buurt.

Wil het een beetje met die bovenleiding??

Robert

Robert,

Maar om in een A380 te vliegen is toch wel een andere ervaring dan in een 747 kan ik je bevestigen.
En als je hem voor de deur heb heb je genoeg terugmelders en computer om je baan te besturen

bob

Ja, de bovenleiding vordert goed! Veel werk met alle Quertragwerke, maar het vordert....

Maar dat vraagt uiteraard om wat "update", zal de spyFöhn even achterwege laten, maar ben wel nieuwsgierig (en vele met mij denk ik)

Robert

IPhoney of niet.. ik wacht weer met smart af.. (al is het niet wijs om die Fotos in bij zijn van vriendin lief te bekijken. Die verwacht nu dat ik het ook zo mooi kan bouwen.. )

Nou nou Joost, van de volgende foto's hoeft ze echt niet te schrikken, hoor! Eigenlijk hoeft ze dat nooit, maar goed......dat moet je zelf maar 'even' regelen

Anyway,

Een paar voortgangfoto's dan maar. De afgelopen dagen ben ik druk geweest met het bouwen van huizen. Erg leuk werk wel weer, maar ik moet me er altijd even toe zetten. Er gaat sowieso veel werk inzitten, want denk aan de juiste kleuren, interieur-achtige dingen maken. Die moet ik dus eerst op internet gaan zoeken, dan bewerken met paint en dan printen, knippen blablablabla. Dan moet er ook nog iets van verlichting in, en naja: teveel om op te noemen. Veel werk dus. Gelukkig helpt mevrouw Beks hier altijd mee, want huizen bouwen is één van de dingen die ze echt leuk vindt. Ik had liever gezien dat ze goed was in servo's aansluiten en Viessmann Quertragwerke juist aanlegt, maar nee. Dat mag ik dan weer zelf doen.

Bon, eerst maar even een fotootje....



Toen dat klaar was, of in ieder geval voor het grootste deel kon ik de volgende monsterklus op mij gaan nemen: het aanleggen van bovenleiding op de derde bak. Het was vrij makkelijk dacht ik, vergeleken met de wisselstraat bedraden maar toch....het blijft een erg secuur karweitje. Echter, als het staat is het wel weer een gaaf gezicht. Hoe ik de perrons ga vormgeven is echt nog wat nieuws, maar daar verzin ik wel wat op. Hoop ik......

Hier het nieuwe woud aan masten.....



Nog een snapshot van de module-overgangen. Ik gebruik hier standaard lengtes van Viessmann draden, want de boel moet ook wel een uit elkaar. Ook zet ik geen Quertragwerke bij de randen, want die zijn toch iets kwetsbaarder dan de rest van de masten.....



De 151 gebruik ik altijd om bovenleiding te testen. De veer in zijn panto is nogal sterk, dus je ziet waar de draden een beetje worden weggeduwd, iets wat erg irritant is. Als het stabiel ligt, dan pak ik een lok met een smaller sleepstuk om te kijken waar ik verder nog moet fine-tunen. Gebruik altijd meerdere locs!



Zo, vanmiddag weer verder bouwen!

J

Beste Jeroen,

Erg mooie vooruitgang.
Baan overgangen zijn goed weggewerkt en je bovenleiding is erg mooi.

Groet,

Arjan

Ha Jeroen,

De afgelopen dagen heb ik dit hele draadje doorgelezen en hier weer vreselijk veel van geleerd.
Bedankt voor deze fantastische en inspirerende eye-candy!
Groet,
Rob

Heel erg realistisch dat linkse stuk op deze plaat! Die sfeer heb je precies goed getroffen.
Bij de weg, Ben je die witte flats zelf uit styreen aan het bouwen?

Hey J,

Ziet er weer prima uit!
Hoe hoog zijn die turmmasten die je hebt staan van Viessmann,ik heb er dadelijk ook wat van nodig op mijn projectje?


Gr Chris

Thanks, jongens!

@evo,

Nee, er zit van alles bij. De lagere flats zijn van Auhagen, al staan ze niet zo op de verpakking De hogere flats zijn van ee-designz (.de) . Is allemaal gelaserd karton. Mooi spul! Verder zijn die stadshuizen van Lüttke, oa. verkrijgbaar bij de n-spoorstore, momenteel mijn hofleverancier. Ik moet zeggen dat deze laatste erg aan de prijs zijn. Het is allemaal styreen spul, en dat werkt verder prima! Ook het seinhuisje is bijvoorbeeld van Lüttke. Styreen verft niet altijd even makkelijk, maar daar heb ik bij deze gebouwen geen last van gehad. De reden dat de daken er nog niet op zitten is (links) omdat een deel van het dak ontbreekt en zal ik moeten nabestellen, (midden+rechts) omdat er nog verlichting in moet worden gebouwd. Klein klusje verder nog, want de verlichting is voorhanden en de daken zijn reeds geverfd. Ik zal nog wat detail-foto's maken aan de straatkant op de laagste verdieping, want de Duisburgers in deze wijk hebben in ieder geval al de beschikking over een kroeg, kebabzaak, chinees restaurant en natuurlijk een sexbios.

@chris,

Naja, see for yourself. De BR151 staat ernaast, maar zojuist heb ik het even opgemeten, en je komt op 94 mm. inclusief voet.

@all,

De sfeer is me inderdaad naar de zin. Groezelige flats en zo'n 'gezellige' spoorlijn omgeven met de nodige begroeiing. Ik blijf het zeggen: less is more, en je kunt plannen wat je wilt maar een beter 3D beeld dan het 'proberen' met van alles (begroeiing, bebouwing) is de enige manier. Vind ik althans.

Luxe hor, nou ja, komt die bovenleiding toch nog even goed van pas zo.

Robert