Pierre's recycle N baantje.

[Nico Essers]

Schitterend ontwerp Pierre. Love it.

[Kevin Nijssen]

Super gaaf! Top sfeertje zonder dat er maar iets af is aan die straat.

Groetjes, Kevin

[neudalhausenstadbahn]

Pierre, heb je getest of een tram in de krappe bogen genoeg ruimte heeft tussen de spoorstaven en de bestrating?, dat is bij mij al wel eens mis gegaan namelijk.

Als je een goeie 2assige tram zoekt kan ik je de nieuwe aufbauwagen van Kato aanraden. Mijn ouders hebben er 2 analoog rond rijden en die dingen lopen mooi met hun nieuwe aandrijving. Digitaliseren is wat lastig, dan zou je beter een 2e handse met oud onderstel kunnen pakken hebben Bjorn en ik proefondervindelijk vast gesteld.

Groetjes Michiel

[Pierre]

Nico, Kevin en Michiel ... dankjewel.

Pierre, heb je getest of een tram in de krappe bogen genoeg ruimte heeft tussen de spoorstaven en de bestrating?, dat is bij mij al wel eens mis gegaan namelijk.

Gaat helemaal goed komen Michiel. Ik heb een heel klein en kort Arnold trammetje op de kop getikt en die loopt perfect door de kleine bochtjes heen en raakt nergens de bestrating. Ik heb hem al een paar keer heen en weer laten rijden.

[Pierre]

Maar weer eens een update van mijn straatje. Het is al weer even geleden maar ik ben nou eenmaal iemand die niet iedere streek verf gelijk post (ook een beetje luiigheid hoor ). Maar ik spaar het liever een beetje op.

De achterkant van de huizenrij is helemaal kaal en ik heb er van wat schuimplaat muurtjes en punten voor de daken in geplakt.



Nu kan ik ook op elk huis een dak maken.





Alles een beetje in een aannemelijke basis kleur.



Aan de binnenkant maak ik alle kieren lichtdicht en blindeer enkele ramen.



Ook aan de voorkant weer wat schilderwerk. Ik zie iedere keer weer wat verbeterpuntjes.



Van een wattenstaafje maak ik wat schoorsteen pijpjes.







Alles wat verouderen. Dit doe ik met sterk verdunde zwarte verf en als dit droog is met een bijna droge kwast licht grijs de contouren wat ophalen.



Ook de achterkant wat verstevigen en de verlichting aanbrengen. Ik laat al de verlichting naar achteren of opzij schijnen en weerkaatsen via de achterwand zodat het licht mooi verdeeld door alle ramen schijnt en je niet in de ledjes kijkt.



Het andere huizenblok met het hotel krijgt dezelfde behandelingen.





Dan kan ik de huizenrijtjes op de ondergrond plakken.





Dan een monnikenwerkje. Ik breng het wegdek op hoogte met klei en stempel daar met een penseel zonder haar kasseien in. Ze zijn ongeveer 1,5 x 1,5 mm. kleiner is niet te doen. Ook het schuimkarton (pluimkarton) tussen de rails laat zich goed stempelen.





Een zakje lantaarns uit China moet mijn straatje van licht voorzien.



Ze zijn wel heel erg glimmend en ik schilder ze over in een kleurtje mat groen.



Als ik ze eens goed bekijk zitten er ook heel lelijke voetjes onder. Ik besluit deze er toch maar af te halen.









Een nieuw krimpkousje er om en dan de pootjes nog een nieuw verfje.



Ondertussen heb ik de weg in een kleurtje gezet.





De achterkanten van de huisjes maak ik dicht met stukjes karton en de draadjes van de verlichting gaat naar de onderkant van de plaat.



Ook de lantaarnpaaltjes krijgen een plek.



Nu nog de bovenleiding voor de tram. De hoogte van de pantograaf is precies 35 mm dus ik hou een rijdraad hoogte aan van minimaal 36 mm zodat deze er vrij onderdoor loopt.





De masten maak ik van een stukje messing pijp met een stukje krimpkous. Daaraan soldeer ik een stukje 0,4 mm bovenleiding draad van Sommerfeldt. De andere kant komt aan de huizen te hangen.







Dan kan de hele plaat op zijn plek. De verlichting en tramvoeding zit met stekkertjes zodat alles demontabel is.

Alles werkt. De verlichting ziet er op de foto wel wat feller uit dan in het echt maar daar kon ik niets anders van maken.



Dan blijft er nog één dingetje over om te doen aan deze achtergrond en dat is het dwars straatje. Ik heb eens eerder voor mijn H0 baan zo’n zelfde probleem gehad en toen heb ik met losse huisjes zelf een straatje gemaakt. Deze foto had ik nog en die heb ik gespiegeld afgedrukt op de goede maat en op een stukje karton gelijmd. Daarna het wegdek in de goede kleur gezet en wat stoepjes aangepast. Het geheel afgelakt met blanke matte lak en zo achter de huizen laten zakken en … ’t werkt!








Het begint aardig op een achtergrond van een grote stad te lijken zo.




'tIs weer een heel verhaal geworden.
Later meer …..

[Kevin Nijssen]

Helemaal geweldig! Leerzaam en zeer geloofwaardig allemaal. Kom maar door met de test filmpjes!

Groetjes,

Kevin

[Christ]

Gaaf hoor! Mooie update met duidelijke uitleg.

[Bjor]

Heel leuk gedaan, vooral dat zijstraatje en de doorgang in het linker huis. Dat soort doorgangen komen in Duitsland op meerdere plaatsen voor.
Dat heeft op je baan een leuk effect.

Ben

[Folkert van Wijk]

Mooi straatje hoor.

[Pierre]

Dankjewel heren.

[Raymond]

Ziet er mooi uit Pierre

Groet,
Raymond

[MiddenGroningen96]

Zojuist dit draadje voorbij zien komen. Respect met wat je allemaal "in de vingers" hebt, in combinatie met je geniale bovenkamer.

[athmulder]

Weer heel veel klasse, Pierre! Petje af,

[Nico Essers]

Mooie update Pierre, ziet er weer gelikt uit allemaal.

[Causton Railways]

Je maakt er een waar kunstwerkje van!

[Pierre]

Dankjewel allemaal.



Ik ben al weer toe aan het volgende projectje. De hoek naast het straatje is een beetje lastig hoekje.



Ik wil proberen daar een kasteel op een rots te maken. Een beetje als voorbeeld neem ik het kasteel van San Marino. Het zal geen kopie worden maar het is een beetje een leidraad. Ik heb nog een bakje zooi van een eerder kasteeltje en wat andere rommel dat ik daar prima voor kan gebruiken. Ook nog wat resten schuimplaat met steentjes. Da’s ook dankbaar spul.



We gaan zien of het een beetje wil lukken. Eerst maar eens kijken of ik een beetje ruimte kan maken boven het spoor door de tunnelingang een beetje op te schuiven.




Later meer …..

[Pierre]

Ik ga maar eens starten met mijn kasteel op de heuvel. De kasteel onderdelen die ik heb zijn nogal laag dus met steentjes schuimplaat maak ik de muren hoger.



Ook de muren en andere torens knutsel ik in elkaar van allemaal resten en verschillende steentjesplaten. Net zo lang tot ik een redelijk kasteel bij elkaar heb gesprokkeld.











Even passen of het een beetje klopt.



Ik heb nog wat restjes piepschuim liggen en daar kan ik mooi een berg mee creëren.



Daarna werk ik de boel af met Sculptamold. Wereld spul en een stuk lichter dan gips.





Dan krijgen we het leukste. Lekker met verf kliederen. Eerst zet ik er een laag verdunde zwarte verf op.



En dan verschillende kleuren door elkaar net zo lang tot ik tevreden ben. En als laatste een witte drybrush.







Volgende keer een beetje groenvoer aanbrengen op de rotsen.

Later meer .....

[MiddenGroningen96]

Geweldig, wat een hoogstaand stukje vakwerk weer!

[neudalhausenstadbahn]

Ziet er weer heel goed uit, die 2 verschillende steenstructuren dragen erg bij aan de overtuigingskracht van het kasteel.

Groetjes Michiel

[Jos]

Werkelijk fantastisch!

Groetjes,
Jos

[Sibbesuisje]

Heel gaaf om zo de stap voor stap ontwikkeling te zien, en het eindresultaat is heel mooi. Ik heb nu al een paar keer goede dingen gelezen over dat sculptamold, dus ga dat zelf ook maar eens proberen.

[Pierre]

Dank voor de veren ... we klungelen weer vrolijk verder.

[Nico Essers]

Dat ziet er verdomd goed uit Pierre.

[Pierre]

Dankjewel Nico.

[Pierre]

Update:

Weer wat verder met de achtergrond van mijn baantje. Van wat restmateriaal wil ik nog wat steunberen maken. De muurtjes zien er anders wat kaal uit.



Ook het laatste stukje berg maak ik van wat brokken piepschuim die afgewerkt worden met een laagje Sculptamold.





Dit moet even drogen dus doe ik tussendoor even een ander klusje wat ook moet gebeuren. De bovenleiding bogen. Ik wil dat ze demontabel zijn dus maak ik busjes waar inbusboutjes in passen. De bogen lijm ik dan in de kop van de inbusboutjes.



Het probleem is dat het stukje pijp wat ik heb 5,7 mm uitwendig is. Met een stukje krimpkous maak ik daar 6 mm van zodat ik de pijpjes mooi in een 6 mm gat kan lijmen. De inwendige maat 3,6 mm heb ik ook moeten uitboren zodat er mooi een 4 mm inbusboutje in past.





Door de pijpjes met de achterkant van een penseel in de gaatjes te duwen kan ik goed zien of ze recht in het hout steken.





Dan even verder met het kasteel. De muren wil ik op verschillende plaatsen verlicht hebben dus daar maak ik een paar “schijnwerpers” voor.



Ik lijm ze in de berg vlak langs de muren. Als de lijm droog is werk ik ze een beetje bij met verdunde zwarte verf.







De achterwand is nog een beetje kaal en ik pluk een plaatje van internet en ga daar een beetje mee knippen en plakken. Daarna pas ik de kleur een beetje aan zodat hij bij de rotsen past die ik gemaakt heb op mijn baan. Daarna maak ik er een paar overlappende delen van die ik op maat afdruk.



Ik puzzel verschillende stukken aan elkaar net zo lang tot het naar mijn zin is en lijm deze met witte houtlijm tegen de achterwand. Lekker dat het hele kasteel een los deel is. Ik kan hem gewoon even opzij zetten zodat ik er beter bij kan.





Naast het kasteel plak ik ook gelijk een plaatje van wat huizen dat ik nog had liggen. Straks nog wat boompjes er voor en dan is dit plekje ook klaar.



Ik schilder met de hand wat boompjes bij die ik onthoofd had met uitknippen van de achtergrond. Aan de rand schilder ik er zelf nog wat boompjes bij zodat de overgang een beetje aansluit.





Ik plant nog zo’n 30 stuks simpele steeksparren. Ze zijn niet heel mooi maar als je er een paar bij elkaar zet oogt het best lekker.



En dan ben ik met de achterwand helemaal klaar.



Ik denk dat ik maar verder ga met een talud van de bovenste spoorbaan en dan deze balasten.


Later meer ……