N-Spoorforum

Met al die mooie Oostenrijkse banen op het forum twijfel ik er aan over om over te stappen:

Wel een hele mooie loods en opstelling!!

Wel met NS teken op de loods Wouter


mvg Sjaak

Ach, aan de vishaken kan je de kerstversiering ophangen

Haha,ik zou het wel weten Rick.

Jaja Rick en jij maar zeggen dat ik ruimer moet denken
Mooi spul Rick!

Groet,
Raymond

Langzaam gebeurt er hier ook iets aan de baan, ik heb een Shinohara kruiswissel aangeschaft en twee Atlas wissels. Deze zijn 10 graden in plaats van de normale 15 graden Roco wissels die ik gebruik en ik denk erover na om deze in de baan in te bouwen. De rest van de wissels blijft wel liggen, zoveel ruimte heb ik ook niet ter beschikking:


Ondertussen wordt er ook nog gewerkt aan het materieel, gewoon Nederlands uit de jaren '80 en '90 :

Die 2 op de voorgrond zien er al gaaf uit Rick!
Maar die Zwitser in een Nederlandse locloods kan echt niet hoor!
Wel een prachtige loc trouwens!!!

Groet,
Raymond

Mooi matriaal Rik met die Belgische set op de voorgrond


mvg Sjaak

Hallo Rick,

Ziet er imposant uit die Shinohara kruiswissel,nog nooit van gehoord!

Smullen die Nederlandse trein

Rick schreef: ↑22 jan 2025 20:26 Langzaam gebeurt er hier ook iets aan de baan, ik heb een Shinohara kruiswissel aangeschaft en twee Atlas wissels. Deze zijn 10 graden in plaats van de normale 15 graden Roco wissels die ik gebruik en ik denk erover na om deze in de baan in te bouwen. De rest van de wissels blijft wel liggen, zoveel ruimte heb ik ook niet ter beschikking:

Ook nog nooit van dat merk gehoord, maar slanke wissels zijn wel veel mooier natuurlijk! Benieuwd als ze liggen en er een trein door loopt..

Shinohara is Japans maar maakt al tijden geen N-rails meer, ik zag deze op Ebay voorbij komen. 't is wel code 75 maar dat gaat wel met de code 80 van Roco. De Atlas wissels zijn nog ouder en hebben lelijke aandrijvingen maar daarvoor is geen alternatief. Nou zijn die van Roco ook niet fraai maar daar ben ik aan gewend en ik ga niet met servo's of iets dergelijks werken.
En ja, als het ligt moet er wel een filmpje komen van een trein die door de wissels heen slingert.

Update: het kruiswissel is het niet geworden, het werkt wel maar voor de betrouwbaarheid moet deze ook gepolariseerd worden en dat doe ik niet. Ooit misschien maar nu gaat ie in de opslag, als vervanging zijn er twee slanke linkerwissels geplaatst:


Op de Tauern schijnen ze met lange kolenslepen te rijden, dat kan in de Hollandse polder ook

Machtig mooi Rick wat een lengte.
De NS 1637 loc trekt het mooi over de wissels heen


mvg Sjaak

Gaaf Rick!
Dat zijn er echt heelveel, 44 wagens om precies te zijn
De wissels liggen mooi!

Groet,
Raymond

Rick schreef: ↑29 jan 2025 21:40 Op de Tauern schijnen ze met lange kolenslepen te rijden, dat kan in de Hollandse polder ook

Wauw Rick! Wat een lengte. Ik dacht dat ik al een beetje lengte had met 25 door het oude Baden.

Raymond schreef: ↑29 jan 2025 22:19 Gaaf Rick!
Dat zijn er echt heelveel, 44 wagens om precies te zijn
De wissels liggen mooi!

Groet,
Raymond

Daar kunnen ze op de Tauern niet aan trekken met die bergen zoveel wagons .
Je hebt wel goed op gelet dan Raymond


mvg Sjaak

Eerst goed spellen Sjaak.
Ik heb er op gegoogled maar die tauren van jou kan ik niet vinden.

Had het gekopieerd van Rick maar tekstverbeteraar maakte er wat anders van


mvg Sjaak

Krab schreef: ↑30 jan 2025 10:15

Raymond schreef: ↑29 jan 2025 22:19 Gaaf Rick!
Dat zijn er echt heelveel, 44 wagens om precies te zijn
De wissels liggen mooi!

Groet,
Raymond

Daar kunnen ze op de Tauern niet aan trekken met die bergen zoveel wagons .
Je hebt wel goed op gelet dan Raymond


mvg Sjaak

Ik had het telraampje gebruikt Sjaak

Groet,
Raymond

Raymond (UK) schreef: ↑29 jan 2025 22:27

Rick schreef: ↑29 jan 2025 21:40 Op de Tauern schijnen ze met lange kolenslepen te rijden, dat kan in de Hollandse polder ook

Wauw Rick! Wat een lengte. Ik dacht dat ik al een beetje lengte had met 25 door het oude Baden.

Dit is ook de max hoor, meer dan 44 wagons hadden de treinen in het echie ook niet. En ook niet één loc ervoor maar die stond dichtbij

Rick schreef: ↑02 feb 2025 12:57 Dit is ook de max hoor, meer dan 44 wagons hadden de treinen in het echie ook niet. En ook niet één loc ervoor maar die stond dichtbij

Wel een gaaf gezicht hoor. I denk dat ik niet verder ga als 30 want ze moeten hier ook nog een hoogie op.

Hier nog een mooie plaat int echie.