N-Spoorforum

Olaf,

Ik weet dat het een test is wat je doet, maar heb hier verenstaal liggen van 0,3 mm als rijdraad test
Weet (nog) niet of er nog dunner is (ik ga er vanuit dat minimaal 0,2 mm leverbaar is), maar dit wordt echt niet kapot getrokken als dit functioneel word belast (solderen / bevestigen / spannen gaat wel een uitdaging worden)
Heb hier al veel (denk)werk inzitten om dit redelijk op schaal te kunnen realiseren, maar mijn eerste testen zijn positief te noemen

Denk dat dat beter overkomt als bovenleiding dat deze boomstam

Mvg,
Ad

Het functioneel maken van geprinte portalen zou ik erg knap vinden. Mijn ervaring is dat printen leuk is maar mechanisch belasten...

Het doel was en is ook niet om deze veeeeeeel te dikke draad te gebruiken. Gaat er puur om dat de portalen wel of niet meebuigen als er van onderen tegendruk is.

Test ziet er gunstig uit Olaf. Waar het mij vooral ook om ging is of de afhouders de draad een beetje naar beneden houden en niet te veel meeveren. Anders zijn die altijd nog te vervangen door starre metalen houders. Wat dikte betreft zal het altijd een beetje schipperen worden met N-spoor. Je kan in ieder geval concluderen dat de masten zelf stevig genoeg zijn. Nu alleen de juiste wijze van bevestigen rijdraad zien uit te vogelen. Bedankt Olaf, dit geeft de burger moed.

Welbekend mag zijn dat ik natuurlijk een afgrijselijke hekel heb aan NS, zowel in model als in het echt. Zowel beleving als het aanzien.

MAarrrrrr,

Die portalen heb je toch we mooi gemaakt. Ik rijd vaak naar Teuge over een landweggetje, en dan zie ik toch echt dezelfde portalen als ik hier nu zie. Knap! Verder wordt dit hele baantje heel erg strak zo. Mooi man. Ben benieuwd hoe het 'r in het echt uitziet.

En vwb de bovenleiding....ik snap nu het doel van je test. Op schaal kun je het gewoon nooit maken, dat is niet te doen. Ik vind de Viessmann draden die ik nu voor de derde baan reeds gebruik ook te dik, maar als ik het schilder (matzwart) en de rest eromheen de aandacht laat trekken (let wel, die draden zie je vooral op een foto) vind ik het een acceptabel compromis. Tja......

J.

Met draden ziet het er natuurlijk veel beter uit, ook al zijn ze te dik.
Blijft natuurlijk wel N-spoor waarmee we klieren.

Mocht je overwegen om viessmann draden te gebruiken.
Ik heb hier dat veel te dure tangetje liggen, die kan je altijd wel even lenen.

gr. Ron.

Olaf,

Dat zijn inderdaad erg mooie portalen
Heb niet z'n verstand van het NL gebeuren maar ik vind ze opties erg mooi

mvrgr Bob

Hallo

Wilco, graag gedaan.

Jeroen, dank je wel. Het zwart schilderen zal zeker helpen.

Ron, ik zit nog steeds te twijfelen over het wel of niet aanbrengen van de draden. Optisch is wel mooier maar verder is het wat onpraktisch. Schoonmaken van de rails en zo. En mocht ik blijven hangen met mijn trui / arm dan trek ik zo alles kapot.
Verder bedankt voor je aanbod maar als ik draden doe dan ga ik ze zelf solderen / lijmen.

Bob, dank je wel.

Olaf

Hallo

N scale vlog 133 is nu online: https://youtu.be/eJ2FRZUG5E0
Ik heb het stationsmodule voorzien van een mooi grasmatje. Verder staan de straatlantaarns, relaiskasten en de ondergrondse afvalcontainers ook op hun plek.









Olaf

Ziet er weer prachtig uit.

Ziet er weer goed uit!
Ga je ook nog schuttingen en schuurtjes bij de woningen maken?

Groet,
Oscar

Hallo

Dank jullie wel.
Er komt wel iets van een erfafscheiding.

N scale vlog 134. Verweren met pastelkrijt. Perronverlichting is online:
https://youtu.be/qL750j7eFww

Meer foto's in de vlog en op mijn site.







Olaf

Hallo

Nu nog meer detail.













Olaf

Olaf,
Ziet er goed uit maar zijn die perrons niet erg hoog ?

Hallo

Ik heb de hoogte van de hondekop aangehouden.
Plaatje internet.


Grappig dat je het ook vraagt. Op beneluxspoor was die vraag er ook al en er kwam dit uit;

De perrons in Nederland zijn 84cm, dat wordt de komende jaren teruggebracht tot de Europese norm van 76cm.

Die van mij zit dan op 1.2m hoog. De veel te hoge modelspoorrails (biels + rail) heb je op de modelbaan er ook bij, in het echt zit dat in de grond.

Ik ga het zeker niet aanpassen. Verder heb ik ook alleen maar deze treinstellen dus is het geen probleem.

Olaf

Hallo

N scale vlog 135. Perrondetails, Seinen, AHOB, Wolkenlucht, koeien. is nu online:
https://youtu.be/M_ya2aEHcxg









Olaf

Superstrak werk, Olaf! Jaloers op je mooie fries en verlichting.

Hallo

Jeroen bedankt voor de complimenten.

N scale vlog 136. Huis details. Verlichting aansluiten. Is nu online: https://youtu.be/PqbVy2QKyYk

In deze vlog een bouwupdate. Ik heb de huizen voorzien van verlichting, regenpijpen, regengoten en boeiboorden. Verder sluit ik de verlichting ook aan.









Olaf

kan niet anders zeggen dat het er netjes uitziet allemaal.

Ik denk bij deze baan/bouwer altijd: wat als het straks af is.....
Ziet er geweldig uit, Hopelijk zien we deze baan nog wel eens live in Lochem.

Groet,
Collin

Olaf,

Leuke vordering en verlichting brengt natuurlijk een leuke sfeer op de baan.
Dit del heeft een echt Hollands karakter gekregen.

mvrgr Bob

Hallo

Dank jullie wel.
Helaas verder nog geen uitnodigen gehad voor andere beurzen. Ik hoop via Hilversum uitnodigen in de wacht te slepen. Maar Lochem moet denk ik nog wel lukken.

Na Hilversum ga ik mijn verdere doelen bekend maken.

Omdat het sfeervolle plaatjes zijn:





Olaf

Hallo

N scale vlog 137 Verlichting. Is nu online: https://youtu.be/zknHu2QTPfk

De verlichting is nu af. De seinen moet ik nog wat bijschilderen vanwege wat lichtlekkage. De seinen worden via een schakelaar handmatig bediend.
Voor de AHOB moet ik nog een schakeling maken.





Olaf

prachtige plaatjes

Hallo

Dank je wel.

N scale vlog 138. Diverse werkzaamheden. Transport zijkanten. is nu online: https://youtu.be/-jIjeCXo7zA

Hier en daar heb ik wat bijgeschilderd. Schoorstenen zijn gemaakt. De schaduwmodule heeft opstaande randen gekregen. Transport zijkanten zijn ook gemaakt. De voeten van de portalen zijn geschilderd. De portalen zijn ook vastgelijmd.



Olaf