N-Spoorforum

Ronald,

Kort antwoord: lees vanaf viewtopic.php?p=91915#p91915
Langer antwoord: het is onverdunde DAS klei. Weet ook niet wat er gebeurt als je dat doet, het is een kunststof met een boel chemicalieen die er voor zorgen dat het droogt etc., met mengen verstoor je dat misschien.

Ik smeer eerst wat ik ga bedekken in met houtlijm, niet te dik (heb ik geleerd, zie boven) maar wel gelijkmatig. Daarna de DAS aanbrengen maar niet te dun zodat je nog speelruimte hebt met kerven en zo, en om de DAS gelegeheid te geven goed te hechten. We merken wel dat 1.5 tot 2mm het kleinste is wat goed werkt. Als het kleiner wordt, breekt het te makkelijk.

Je kan het natuurlijk altijd herstellen, hele kleine stukjes DAS aanbrengen en dat vormen.

Wat ik ook wil gaan proberen voor andere wanden, is een pastamachine. Die kan hele mooie dunne en gelijkmatige plakjes maken. Kijken of ik er eentje goedkoop kan vinden.

Bart

Voor de volledigheid de materialen:

- DAS terracotta (bewaren samen met een vochtige doek in een afgeloten bus)
- Bison professionele houtlijm (gele knijpfles)
- Basiskleur: Aging solution AG001 van Model Tech (maar gebruik vooral zelf een mengsel van donkere tinten)
- Whitewash: Humbrol Gloss 22
- Zwarte accenten: Revel 9
- Bruine accenten (regenpijpjes, stenen): Revell Matt 82
- Mostinten: Revell SM363
- Roestaanslag: Rusting solution AG003 van Model Tech
- Water: vernis voor olieverfschilderijen
- Binnenmuren: Faller N222565 steentjespapier

Bart

Hey Bert en Lam,

Wát een werk, zeg! Hij oogt wel massive, maar netjes gedaan met veel detail. Dat van die regenpijp en dat regenwater-nattigheid-spulletje is een goeie tip zeg. Beetje mos(imitatie) nog hier en daar en hoppa. Ben benieuwd hoe het eruit ziet met de brug erbij.

J.

Hoi Bart

Bedankt voor je uitgebreide uitleg. Binnenkort ga ik "Am Fluss" ook beginnen met een Das-straatje. Eens kijken hoe dat gaat uitpakken.

Groeten Ronald

Hee Bart en Lem is er nog enige vooruitgang in Lemland ?
is maar stil zonder dat gekras



mvg Sjaak

T is al heel lang stil in dit draadje. Vraag me af wat de oorzaak is..

+1

Wauw!
Wat een mooie baan.

FidOo schreef:T is al heel lang stil in dit draadje. Vraag me af wat de oorzaak is..

waarschijnlijk een post-krasdepressie...............

Henk

Allen,

Iedereen dank voor de blijvende aandacht, hier in het draadje, in de pb en zelfs aan de telefoon. Dank!

Lem & ik zijn een hele poos niet meer met Lemland aan slag geweest. Lem heeft sinds april een flinke eindspurt gemaakt op school & Bart had en heeft het extreem druk op z'n werk. En vervolgens kwam daar de zomervakantie bij.

We zijn weer terug en pakken de hobby weer op. Vandaag roest gereden en het valt eigenlijk mee hoe alles weer rijdt na zoveel maanden stilstand! Verder zijn een aantal kleine dingen hersteld zoals hekjes die omlagen, een los stootjuk, kapot lampje etc. Nog niet veel te tonen maar zodra dat weer het geval is, gaan we ook weer (veel) plaatjes en filmpjes delen.

Volgende stap is het verder bouwen aan het noordelijke brughoofd zodat we daarna de brug eindelijk kunnen voltooien, en daarna Lemberg.

Nog zat te doen!

Bart en Lem

Fijn dat jullie de draad weer oppakken, we hebben jullie gemist!!

Dank, Maarten!

Dit is waar we gebleven zijn: de brug. De volgende grote stap is het bruggenhoofd aan de overkant. Dat betekent ook dat we daar de berg dicht gaan maken en we de detectie voor de overweg (die daar onder zit) af moeten hebben. Dat wordt een lastige klus.



Gelukkig wordt er nog steeds goed voor de verfrissingen gezorgd.



Overigens is de uploadsnelheid nog steeds om te huilen hier, dus waarschijnlijk zullen de plaatjes wel weer traag laden. Sorry!

Bart

Hee eindelijk weer wat foto's van jullie
niet meer zo lang wachten he

Gr Andy

Ha die Bart en Lem!

Goed om te horen dat jullie er weer zijn! We begonnen ons al zorgen te maken, we waren al bang dat de treinen t raam uit gevlogen waren..

Ik verheug me weer op jullie bouwactiviteiten!

Hee Bart en Lem,

Goed om weer van jullie te horen, miste de leuke updates en de tips

Groet,

Arjan

Yea!

Welkom terug, en laat die bierwagen hier ook maar even langsrijden

:juich:

Dat ziet er allemaal schitterend uit. Mooi geschilderde achtergrond bovendien!

Leuk dat jullie de draad weer opgepakt hebben!

Tweemaal technisch nieuws. Ten eerste:

Ons blog en dus onze plaatjes stonden op een servertje bij ons thuis. Het probleem is dat de internetverbinding bij ons thuis een drama is, met name de upload.



De upload is belangrijk voor de blog, alle plaatjes bijvoorbeeld moeten over dat krappe lijntje. Helaas kan XS4all / KPN hier niets aan doen naar het schijnt, we zitten te ver van de wijkcentrale.
Nu hebben we een tweede locatie, een kantoor in Capelle. Daar is de downloadsnelheid drie keer zo snel en de upload zelfs vier keer zo snel! Ook daar staan servers, met o.a. de databases die deze blog vormen.



De servers thuis en op kantoor staan in een zogenaamde cluster, dat betekent dat ze altijd gelijk zijn, als er op eentje iets verandert, bijvoorbeeld een nieuw verhaal op het blog, dan verschijnt dat ook op de andere. Vanaf vandaag verwijst lemland.nl naar het kantoor en moeten de plaatjes dus (veel) sneller laden. Voor de nerds: de boel draait op er op een oude Dell PowerEdge 2950. Daarop draait Fedora 19 met daarop IBM Domino 9. De blog zelf is een licht aangepaste standaard blog template.

Tweede technische nieuwtje:

We hebben bijna alle onderdelen voor onze overweg binnen.



IR lichtsluizen van Busch, maar dankzij H@ns vandaag ook een relais en een nieuwe knipperlichtinstallatie. Geluidsmodule volgt nog. Maar met wat er nu binnen is en wat we al hadden (bewegende slagbomen) kunnen we verder klussen.

Bart

JohoMapi schreef:Dat ziet er allemaal schitterend uit. Mooi geschilderde achtergrond bovendien!

Ha! Dat is het niet, het zijn verschillende lagen tekeningen over elkaar. Hier kan je dat beter zien op oude kiekjes:





Bart

Ik herkende de snelheid gewoon niet meer!
De laadsnelheid van de plaatjes ligt haast 5X zo hoog.

Een stukje verder met de overweg. Eerst de 'houten' planken op maat gemaakt en voor het mooie ook aan de kopkanten van naden voorzien.



Zo gaat het ongeveer worden.



Dan de weg zelf. Eerst van delen karton een mal gemaakt.



Het resultaat van de twee delen, links de mallen, rechts het hout.



Bart

De overweg is mooi geworden.

Nou, dat was maar een proefje. Aan de definitieve overweg had ik vandaag willen werken maar helaas. Een of andere idioot is vannacht in mijn tuin geweest en heeft onze konijntjes dood gemaakt. Naast een hoop gedoe zoals dierenambulance en aangifte heb ik ook ff niet zo'n zin meer om te klussen. Komende week maar weer verder.

Bart

Kan het een vos zijn geweest of is het werkelijk door een debiel gedaan?