N-Spoorforum

Hoop dat ze die sukkels vinden en ook eens flink door die gerechtelijke molen halen
Echt zinloos dit ...
Succes met de kinderen en de rest te troosten (wat ook van toepassing is)

Mvg,
Ad

@Walter: nee, de hokken zijn van het slot gehaald of kapot getrapt. Zuiver vandalisme.
@Ad: ja, vooral mijn dochter Julia maar ook vrouw die veel voor de konijntjes zorgde en ze ook getraind had is verdrietig. Al onze konijntjes waren zwerfdieren, verwaarloosde dieren of konijntjes waar niet meer voor gezorgd kon worden. Gelukkig hadden ze een goed leven bij ons, tot een laffe zieke geest langs kwam.

Bart

Wat een rotstreek van die stomme gekken!

Ik laat de Rotterdamse uitdrukkingen maar achterwegen...
En sluit me bij traibergen aan..

Je zou de dader het zelfde aandoen!

Hoe ver kan je afglijden in deze maatschapij

mvrg Bob

Ook zo zonde dat je bij een heterdaadje jezelf moet beheersen in dit land

sterkte Bart.

Wat een bericht
Sterkte de komende tijd!

Groet,

Arjan

Wat een wereld toch leven we in.................... wie doet nu zoiets?
Sterkte met de toestanden daar!

Dank allen! Vanochtend is er aangifte gedaan, blijkt dat er meerdere vormen van dierenmishandeling zijn geweest bij mij in de wijk dit weekeinde.

Goed, gisteren nog kort verder geklust om de gedachten te verzetten. De hoofdweg ligt nu van de kruising tot aan de overweg vast, ik ben tevreden over de glooing. De verzonken schroeven zullen verstopt gaan worden achter vulmiddel. Vanavond maak ik de zijweg van de kruising tot aan de stad vast.Nu ligt het er zo bij:





Bart

We hebben vanavond de weg verder gemonteerd.







Omdat je bij de overweg een stukje van het bergspoor straks gaat zien (bij de overweg), moest het nog even verroest worden.







Waarschijnlijk de laatste keer dat Bart in de berg kan staan.

Lem en Bart

Zaterdag hebben we rollers en schoolbordverf gekocht, waarmee gaan we de asfaltweg maken. Lem heeft vandaag twee proefstukjes gemaakt, eentje met heel dun asfalt en eentje met schoolbordverf.



Morgen weten we hoe dat opgedroogd is. Bart is verder gegaan met de overweg.

Eerst een gat waar de motor van de slagboom in zal gaan. En dat is met een forse 12 mm boor gedaan.



We gaan de weg van DAS-klei maken dus alles wat we nu al monteren moet bij voorkeur iets hoger komen te staan. De twee waarschuwingslichten krijgen daarom een zelf gemaakt voetje, uit een aansluitpuntje gesneden:



Eenmaal vastgelijmd ziet dat er zo uit:



Een slagboom en twee lichten gemonteerd. Het inrijsein voor Davydorp staat nu ook op zijn vaste plek.



Er komt heel wat kijken bij een werkende overweg. Dit is de elektronica onder de tafel, van links naar rechts: de stuurkast voor de knipperlichten, een tijdschakelaar die er voor zorgt dat de overweg een poos dicht blijft en die werkt op infrarood-detectie, een schakelkast zodat alles tegelijk gaat werken en tot slot een geluidsmodule.



We zijn gebleven bij deze opzet: werkende bomen en lichten. Morgen verder met de detectie en het geluid.



Bart en Lem

wauw. Netjes hoor! Ben benieuwd naar het eindresultaat!

Groetjes,

Hoontje

Mooi hoor!

Zo een overweg zou ik op mijn baan ook wel willen hebben...

Alleen ontbreekt bij mij de "electronische" kennis...

Succes!

Top
Zou je voor mij (iemand met beperkte elektronische kennis) het geheel schematisch en met een lijst met benodigdheden kunnen uitleggen.
Ik wil dit op mijn baan ook gaan toepassen.
Ik gebruik zelf Uhlenbrock modules (DCC / Loconet), maar ik neem aan dat de modules die jij gebruikt daar ook in ingepast kunnen worden.

Groet

Jos

Goed idee, dat ga ik doen zodra het allemaal werkt.

Bart

heb je die foto van jezelf in die berg gefotoshoped .

hoe was het testje afgelopen met de weg ?

gr.

M.

Nope, geen fotoshop Wat de weg betreft heb ik vanmorgen niet meer gekeken, ik ging 6:30 de deur uit.

Bart

Weg is mooi opgedroogd, daarover later meer. Eerst vandaag dit klusje...



A = Busch 5963 electronic timer
B = Naar 14-16v AC transformator
C = Tijdinstelling
D = Instelling van de gevoeligheid van de IR-ontvangers
E = Viessmann 5700 overwegbomen
F = Viessmann 5556 sound module
G = Busch N5949 (2) en N5951 (aanvullende 2) knipperlichten
H = Vooraankondiging overweg (modified Busch N5951)
I = Busch N5949 knipperlicht controller
J = Busch N5964 special relais

1 = Busch 5720 Infrarood detectie
2 = Eventueel een externe speaker (8 ohm)
3 = Stuurstroom voor relais (8,4-16v DC)
4 = Hier is rood aan de vaste bruine draad gemonteerd
5 = Geluidsvolume


(ook in PDF)

Bart

Deze overweg is een heel bouw projekt .

Dank voor de heldere uitleg jongens! Wellicht heb ik er wat aan voor de bouw van mijn AHOB.

Groetjes,

Hoontje

Wacht nog maar ff met blij zijn, want ik krijg het voorlopig niet werkend

Bart

Bedankt voor de schematische tekening.
Ik wacht je bericht even af of het gaat werken en lukken.
Ga overigens ook eens kijken wat het me kost om al de componenten aan te schaffen.
Zo op het oog niet goedkoop.

Groet

Jos

Goeiedag zeg,ik had niet verwacht dat het zo ingewikkeld in elkaar zou zitten,ik blijf dit wel even volgen want ik zal er mettertijd zelf ook aan moeten.

Wat een dradenbrij!

Hallo zeg ,

Ben ik blij dat ik met WindigiPet rij dan gaat het iets makkelijker

mvrg bob