N-Spoorforum

Hele mooie trein inderdaad. Niks mis met tp4

Oo das ook een charmant ding! Mooie details op het treinstel, zoals die wielen bv.
En en dat je niet mag vreemdgaan geldt voor vrouwlief maar niet voor tijdperken!

Hallo Joost,

Maar mijn vrouw is Tp3

Bob

Mooi treinstel mooie details ziet er goed uit Bob.
Veel plezier ermee.

bob vermeulen schreef:Hallo Joost,

Maar mijn vrouw is Tp3

Bob

Geen TP4 inruilen dus.... Just kidding.

Maar je hebt een flinke verzameling V200' las ik.. dat leent zich inderdaad voor een mooie verzamelfotootje!

Mooi treinstel Bob
Ook een tp3 Ner



mvg Sjaak

Dit treinstel oogt als tpIII,zal waarschijnlijk begin tp IV zijn.mooi hoor.

Krab schreef:Mooi treinstel Bob
Ook een tp3 Ner



mvg Sjaak

tp3 (1945-1970) is wel heel lang, zelfs ik ben van tp3...

Periode IIIa: 1949 - 1956

Deze periode bedoelde ik
De andere periode is Periode IIIb: 1956 - 1968 zoals steven al zei


mvg Sjaak

Bob ik was wel nieuwsgierig naar dit treinstel, en ben ff op wikipedia gaan zoeken.
Daar blijkt dat dit treinstel in deze kleuren zoals die van Piko origineel zijn uitgeleverd in het echt.
Alle treinstellen zijn tussen 1961 en 1968 gebouwd en geleverd. En aangezien volgens wiki TP3 tot 1970 loopt
lijkt mij dat dit gewoon TP3 is (ondanks de logo's), desondanks loopt TP4 ook vanaf 1965 dus dat is dan weer vreemd..
Ook wordt daar gemeld dat de logo's zogenaamde "Keks" sinds 1956 geplaatst werden.

http://de.wikipedia.org/wiki/Epoche_(Modelleisenbahn)
http://de.wikipedia.org/w/index.php?tit ... n=Weblinks

Krab schreef:Periode IIIa: 1949 - 1956

Deze periode bedoelde ik
De andere periode is Periode IIIb: 1956 - 1968 zoals steven al zei


mvg Sjaak

O, dan ben ik van IIIb. Dat valt weer mee...

De keks worden volgens mij gezien als de scheiding tussen IIIa en b en de scheiding tussen III en IV is de invoering van de nieuwe nummering (UIC of zoiets). M.a.w. het treinstel is IV, ze zijn dan wel in III gebouwd, maar de Piko uitvoering is als hij in IV rondreed.
Natuurlijk zijn er overlappingen tussen de periodes, want zowel de invoering van de keks als de nieuwe nummering gebeurde natuurlijk niet in een dag.
Verder zet je natuurlijk op je baan wat je leuk vind. De periodepolitie is geloof ik alleen actief op BNLS en hier niet, dus het mag
Ik vind het gewoon een mooi treinstel.

Hallo,

@ Edwin, je schreef "Verder zet je natuurlijk op je baan wat je leuk vind". Daar ben ik het geheel mee eens. Rijden wat je leuk vind. Al blijf ik wel Tp3 fan met soms een knip oog naar Tp4

@ Joost De verzameling V200 machines groeid gestaag door. Zodra ik mijn SBhf Barth gereed heb dan zal ik daar een V200 parade maken met alle V200 die ik heb compleet met wagens er achter. zal nog wel enkele maanden duren maar het komt

@ alle andere, bedankt voor de reacties en dit treinstel (624) past kwa kleur prima prima op een eind Tp3 begin Tp 4 baan. Zelf ga ik hem tussen al mijn andere treinstellen laten rijden.

mvrg Bob

Lijkt me een prachtige gewaarwording Bob!
Ich bin gespannt !

Gegroet Arend

Hallo N(ers),

Ik heb in de afgelopen dagen nog al intensief gewerkt met Windigipet .
Ik wilde namelijk het eerste deel van mijn grote schaduwstation project getest hebben voordat ik verder ga afbouwen.
Dus heb ik het eerste spoor naar de draaischijf aangelegd.
Op dat spoor moet dan de trein binnen komen en automatische ontkoppelen en verder rijden en stoppen voor de draaischijf.
Dat is dan ook goed gelukt ald ben ik er toch wel even mee aan het stoeien geweest
Uiteindelijk is het prima gelukt en werkt het naar tevredenheid (wie zij ook al weer dat het in N niet kan al die automatisering

Zie de video (met nieuwe tune)

http://www.youtube.com/watch?v=hVBrHb2INa4

Prettige Kerst toe gewenst en maak er wat moois van:

Mvrg Bob

Wat een mooi filmpje Bob.
En wat een mooi gezicht dat automatisch ontkoppelen echt gaaf.
Ik blijf je vorderingen volgen want het is een genot voor het oog.

Ziet er leuk uit Bob.
Maar wat gebeurt er met de verlichting van de lok op het moment van ontkoppelen?

Heeft de decoder een kortstondige sluiting of gaat er iets in de functiemapping niet helemaal goed?

Groeten,

Patrick

Het lijkt alsof hij heel even van rijrichting wisselt.

Is dat niet het ontspannen van de koppeling wat hij omschrijft.

Overdijk schreef:Is dat niet het ontspannen van de koppeling wat hij omschrijft.

Maar dan zou je geen effect op de lichten van de loc zien, en dat zie je nu wel. Ze branden normaal, dan heel even sluitlicht en dan weer normaal.

Hallo Steven,

Ik laat de trein 400mSec terug rijden vandaar dat de lichten omwisselen. Zo ontspan ik de last op de koppeling.

Mvrgr Bob

Wat een mooi gezicht zeg,het is zeker heel wat werk geweest tot de lok precies op het goede moment/plaats stond om te kunnen ontkoppelen?,ik neem aan dat alle loks een eigen instelling in Windigipet krijgen om op de juiste plaats te stoppen?

bob vermeulen schreef:Hallo Steven,

Ik laat de trein 400mSec terug rijden vandaar dat de lichten omwisselen. Zo ontspan ik de last op de koppeling.

Mvrgr Bob

Aha! Raadsel opgehelderd... hij doet het mooi Bob.

Duidelijk,
Mooi werk

Groeten,
Patrick

Prachtig werk,Bob!!
Wat een genot om dit te zien!

Gegroet Arend