N-Spoorforum

Op verzoek van wat forumgenoten hierbij een verslag van het inbouwen van een decoder in deze lok.

Ik heb een Tran DCX75 decoder gebruikt.
Allereerst de lok demonteren zoals beschreven in de documentatie, je houdt dan dit over.



In totaal moet je 4 printbanen onderbreken, 2 aan de bovenzijde en 2 aan de onderzijde.
De print is voorzien van soldeervlakken voor een decoder, dat maakt het makkelijk.
Op onderstaande foto staan ook de aansluitplaatsen.



Aan de onderzijde de condensator verwijderen.



De decoder wordt straks geplaatst op de opstaande rand naast de tandwieloverbrenging. Probeer de draden zo lang te maken dat ze straks precies lang genoeg zijn.
Soldeer eerst de zwarte, rode, grijze en oranje draden vast. Wacht nog even met de witte en gele. Anders kom je in de problemen met de treeplaat.
Monteer de print weer op het onderstel en plaats het schroefje weer terug. Ook de treeplaat nu weer vastklikken. Het resultaat moet er dan zo uit zien:



Nu kun je de witte en gele draad ook vastsolderen, let er wel op dat je de hekjes niet beschadigt.



Zet de decoder vast met dubbelzijdig plakband. Plaats de draden goed plat tegen de treeplaat. Omdat er 2 soldeerpunten onder de motor zitten, heb ik voor de zekerheid een stukje plakband op het motorhuis gedaan. Let er wel op dat je de 2 contactpunten vrij laat.
Nu kan de motor weer teruggeplaatst worden.



Nu met de multimeter even alles doormeten. Geen kortsluiting? Dan naar de testbaan om hem op het programmeerspoor te zetten, voorzien van juiste adres en testen of alles werkt.
Als alles correct is kun je hem weer helemaal in elkaar zetten. Let op dat je de steun weer in het gat in de treeplank laat vallen.



Veel rijplezier

Groetjes,
Jos

Mooi en duidelijk Jos

Grtzz Rob

Ziet er goed uit Jos enkel er is een foto afgevallen denk ik krijg een rood kruisje .
Rijd hij ook goed ?
Kan hij veel wagons verslepen ?

groetjesss Sjaak

Jos, zit er geen lood in dit model? Zo niet, lijkt het me een vrij licht dingetje te zijn.

Maar daar niet van, in elk geval heb je er een goed duidelijk verslag van gemaakt. Wim zal je waarschijnlijk nog aan de tand voelen betreffende de verwijderde condensator.

groetjes,

Het model weegt ergens in de buurt van de 42 gram dus dat valt wel mee. De kap van het model is namelijk van metaal waardoor er toch een allerzins redelijk gewicht onder zit. Ter vergelijking een E94/1020 van de ÖBB weegt met decoder ca 75 gram en een 185 zit om en nabij de 85 gram (alle fleischmann). De lok kan sowieso een mooie rangeersleep aan. Geen 20 wagens maar een stuk of 7 4-assige wagens krijgt de lok wel in beweging zonder problemen (op een plat vlak). Hellingen heb ik niet dus testen gaat dan ook niet lukken. Er zitten iig ASB-tjes onder.

Overigens moet ik mijn V60 nog digitaliseren met een Sx-decoder. Dat gaat vast een stevige kluif worden aangezien een sx-decoder standaard langer is als een Tran en zo te zien is het daar al krapjes te noemen.

Robert

edit: zin beter lopend gemaakt

Hallo,

Ik heb dezelfde lok hier ook staan met een variant op hat aansluiten bij de 2e foto van Jos.
Ik maak namelijk gebruik van de blauwe draad van de decoder.
Zie oranje aantekeningen op de foto van Jos. Ik zie het wel als er komentaar is.

@ Jos Ik zelf had de condensator ook verweidert .

Groetjes,

Rob

Hoi Rob ,
had jij een decoder met 8 draadjes ?
Bij Kuehn heb ik maar 6 draadjes .

groetjes Sjaak

Aanvullend, wat is het voordeel om de blauwe draad te gebruiken voor de verlichting? Zonder gaat prima.

Hallo,

@ Saraan,

Bij het gebruik van de blauwe draad heb je geen last van het knipperen van de verlichting en bij analoog bedrijf werkt de led verlichting in bijde zijde.

@ Sjaak,

De decoder die ik en jos gebruiken zitten 7 draden de standaart 6 kleuren plus de blauwe massa draad voor de verlichting.
Dit is zo bij de Tran, Zimo en Esu decoders.

De Tran DCX75 is in nederland bij http://www.picommit.nl/dinasys/index.html te koop, normaal is het zo
bij deze Nederlandse firma vandaag besteld binnen 5 dagen in huis mits voorradig.

Groetjes,

Rob

bisschop schreef:Bij het gebruik van de blauwe draad heb je geen last van het knipperen van de verlichting...

ik veronderstel dat dit is als er ook een extra condensator wordt toegevoegd, want anders zie ik niet hoe dit anders zou kunnen zijn dan zonder blauwe draad.

bisschop schreef:Bij het gebruik van de blauwe draad ... bij analoog bedrijf werkt de led verlichting in bijde zijde.

over het algemeen lijkt me dat lastig als er een sleep achter hangt, en ik rij digitaal (de rede waarom er een decoder is in gestoken). Sorry, maar het nut van die blauwe draad ontsnapt me toch nog.
groetjes

Rob ,link werkt niet bij mij .

groetjesss Sjaak

Hallo,

@ sjaak, Link is aangepast.

@Saraan,

Dit is wat ik weet verder ben ik ook maar gewoon een simpele baggerboer die niet zoveel verstand heeft van digitaal en gewoon in de handleiding kijkt hoe een decoder ingebouwd kan worden.

Ik ben blij dat Jos hier zijn inbouw verslag neer heeft gezet zie ik ook eens een keer hoe een ander het doet.
Jos ga zoo door.

Groetjes,

Rob

@ Sjaak: Ik zie alle foto's hier gewoon hoor, op mijn werk ook.

@ Michiel: In de kap zitten metalen blokken verwerkt voor het gewicht.

@ Rob: De Tran DCX75 heeft geen blauwe draad hoor. De DCX74zD wel. En waarom zou de verlichting knipperen zonder blauwe draad?

@ Robert: Rautenhaus heeft toch hele kleine Sx decoders? Die passen in ieder geval.

Groetjes,
Jos

Saraan schreef: ..... Wim zal je waarschijnlijk nog aan de tand voelen betreffende de verwijderde condensator.

groetjes,

Wim zal zeggen dat je de handleiding moet volgen. Er daar staat dan bij Tran:

Capacitors between the engine connectors need to be removed. All filters
between the decoder and the motor need to be removed. The decoder replaces
their function. If the filters are left in EMF functionality might get interrupted or
reduced. This leads to unsmooth motor movements especially in low speed
operation.

Groeten,
Arnoud

Hoi Jos ,
super uitleg heb vanavond een decoder tran ingebouwd .
Wilde niet lukken ,had het plakbandje toch te kort gemaakt .
Na een nieuw stukje plakband reed hij goed .
Rijd hij bij jou ook niet zo snel .

groetjesss Sjaak

Sjaak, en reed de lok analoog dan wel snel? Of had hij toen dezelfde snelheid, heb je dat eigenlijk gecontroleerd?

Mvg
Wim.

Beste Wim ,
de lok reed analoog ook ook niet snel .


groetjesss Sjaak

Blij dat je er wat aan had Sjaak. Hij rijdt inderdaad erg mooi rustig.

Groetjes,
Jos