Loc vermindert snelheid

[Andre de Ruiter]

Ik heb een heel merkwaardig verschijnsel. Mijn V200 (Arnold) vermindert in één blok zijn snelheid van 120 km tot ca. 40 km. Volgens iTrain rijdt de loc 120 km, snelheidstrap 13 en ook de ECoS geeft snelheidstrap 13 aan. De loc rijdt verder op alle plaatsen normaal. Geen van mijn andere locs heeft last van dit verschijnsel.
Heeft iemand enig idee wat hier aan de hand is?

[Marksintpancras]

Wat doen andere loks in het bewuste blok?
Ik vermoed dat het een instelling in iTrain is, en heeft niks met de lok te maken.
Dat kan een blok instelling zijn of dat de bewuste lok een beperking in het blok heb gekregen.
Het is verstandiger om het iTrain Forum voor deze vraag te gebruiken.

[BenQ]

En daar kan je ook je baanplan neerzetten, dat is hier wat moeilijker.

[Andre de Ruiter]

@Mark alle andere locs rijden normaal. Noch voor de loc, noch voor de trein, die hij trekt zijn beperkingen ingevoerd voor het betreffende blok.

@Ben ik heb het inmiddels ook op het iTrainforum geplaatst (incl. baanplan). Overigens vraag ik me af of het een iTrain probleem is. Het treedt ook op als ik de loc handmatig bestuur, hetzij via iTrain, hetzij rechtstreeks met ECoS centrale.

[anne w]

Beste André,

Ik denk dat het niets te maken heeft met iTrain/Ecos, die blijven immers stap 13 aangeven, ik denk dat je het moet zoeken in een ineens strek verminderde toe- of afvoer van de stroom, dus de aansluitingen en terugmelders controleren.

Groet, Anne W

[FidOo]

in dit geval denk ik dat je het inderdaad in je aansluiting moet zoeken zoals Anne aangeeft!

Het lijkt er op dat deze decoder op een soort spanningsverschil reageert (iets in de trend van asymetrisch remmen ofzo)

Kun je eens aangeven welke decoder er in de lok zit?

[Maurits71]

l. Geen van mijn andere locs heeft last van dit verschijnsel.

dit duidt niet op een andere spanning want dan zou elke loc er last van hebben. als je zeker weet dat er niet een specifieke lok beperking is in het blok, al dan niet onmbewust dan een gekke gedachte, ik heb dit ook wel eens gehad, heb de loc een ander nummer gegeven en toen was het opgelost, weet nog steeds niet wat de oorzaak was, sterker nog dat oude nummer is weer in gebruik met een andere lok. probeer het eens zou ik zeggen

[Andre de Ruiter]

@Joost In de loc zit een decoder van Uhlenbrock "Multiprotokoll-Locdecoder 73410.

@Maurits Ik heb het loc-adres even veranderd, helaas het probleem blijft.

[anne w]

Beste André,

Omdat ik ook wel eens twijfel of er op een bepaald stuk van de baan een lagere spanning komt, heb ik een gelijkrichtbrugje, die sluit ik parallel aan op dat stukje en zet daar de multimeter op.

Je opmerking over de andere loks is natuurlijk correct, maar wellicht kan iemand wat zeggen over de gevoeligheid van de decoder voor wat lagere spanning of indien mogelijk plaats eens een andere decoder.

Ook de spanning die uiteindelijk de decoder bereikt is natuur belangrijk, zijn alle stroomafname- en massa voorzieningen in de lok og werkend?

Groet, Anne W

[Marksintpancras]

Anderé,

Hoe staan de CV3 t/m 6 ingesteld? En hoe die bij jouw andere decoders???

Ik heb ook meerdere Uhllenbrocks 73410 in mijn locomotieven zitten, echter als de CV's van de deze lok meteen naar iTrain commando's luistert en de overige decoders hebben een "vertraging" kan dat dit rijgedrag ook vertonen.

@Anne, dit fenomeen heeft niks met spanningverlies te maken, de lok reageert gewoon op een commando. Mocht het een spanningsverlies zijn, dan zal de decoder ook niet reageren. Reageert alleen anders dan andere decoders.

[FidOo]

Zou eigenlijk voorstellen om de decoder te wisselen met een andere lok om te kijken of het gedrag mee veranderd.
Daarnaast zou ik de uhlenbrock er lekker uit gooien en er een betere decoder inzetten! (N45 / DH10C / ESU bijvoorbeeld), hoewel dit een persoonlijke ervaring heb ik de meeste ellende altijd met uhlenbrock gehad. Heb er diverse moeten wisselen bij andere, en heb er zelf eigenlijk geen enkele meer in bezit.

@Mau.. dit hangt helemaal af van de instellingen, stel dat je alleen in deze decoder herkenning van asymmetrisch dcc signaal aan hebt staan, of deze is hier gevoeliger voor als andere merken kan dit dus heel goed in 1 lok zitten!

[Andre de Ruiter]

@Mark de decoder staat nog in de fabrieksinstellingen.

@Joost Het is de enige loc met een Uhlenbrock decoder en ik vermoed dat hij de boosdoener is. Ik ga nu eerst lekker tennissen en ga vanmiddag een andere decoder bestellen bij onze Harderwijkse vriend.

[Marksintpancras]

Andre, dat is een hele goede keuze om bij onze flipper een nieuwe decoder te bestellen Trouwens morgen zit ik weer bij hem om even een les digitalisering te volgen, kijken of mij eigen kennis over een komt met de zijne En om een voorraad decoders etc, bij hem weg te halen.

Uhlenbrock decoders af fabrieksinstelling is een ramp , maar ik heb bij de eerste ruim 6 uur moeten spelen om hem goed te laten rijden. EchteR verlies ik wel de beveiligingsfunctie, en daarom brand ik ze alleen in locomotieven waarvan ik weet dat kortsluiting bijna niet voor kan komen.

Maar als ze eenmaal rijden heb ik er geen last van, en gassen lekker door. En rijden net zoals de andere decoders.
PS, ik programmeer die dingen met de Pc, dus dat is de instelling kopiëren en flashen. Alleen fijnafstelling even met de hand.

[Andre de Ruiter]

Ik heb gisteren de Kuehn decoder van Martin Domburg ontvangen en onmiddellijk in de loc geplaatst. De Kuehn dcoder is echter fractioneel groter dan de Uhlenbrock en helaas bleek dit fataal te zijn toen de kap weer gesloten werd. Met dit als resultaat.



Ik heb toen de Uhlenbrock maar weer teruggezet en wie schetst mijn verbazing: De loc rijdt weer normaal door het betreffende blok. Rar-ra hoe kan dat?

Is er met de restanten van de Kuehn nog iets te beginnen en zo ja, wat?

[FidOo]

Je zou de decoder kunnen proberen onder garantie te retourneren. (als je eerlijk bent is het geen garantie), maar hier kun je nu niks meer mee.

Maar hier is best wel wat geweld aan vooraf gegaan. Alle 6 de pinnen afbreken is mij echt nog nooit gelukt. Wel 1 doordat ik ze los soldeer en draad er op wil hebben, en te heet gestookt heb.

Wat betreft het gedrag van je lok.. ik heb geen idee!

[Andre de Ruiter]

Joost dit is natuurlijk geen garantie kwestie. Het geweld valt wel mee de kap moet over een aantal nokjes in positie gebracht worden en daar is enige kracht voor nodig. Je merkt echt niet als je de decoder dan even knikt.

[FidOo]

Nee t was sarcatisch bedoelt, met als dat het mij nog nooit gelukt is. Maar goed, ik begrijp dat dit door het klikken van de kap inderdaad zo kan gebeuren.

[Marcvane86]

Wellicht net als bij marklin en trix niet altijd even goed contact in de decoder behuizing. Anders ook geen idee dat het nu ineens wel werkt met de oude decoder terug in de loc.
Zonde van de Decoder maar kan wel eens voorkomen, merkte het bij mijn laatste loc ook maar net op tijd en had nu alleen wat kromme pennen.

[Andre de Ruiter]

Ik had toch te vroeg gejuicht na een paar dagen goed funtioneren keerde de kwaal weer terug. Harlaar in Badhoevedorp, leverancier van de loc, had ook geen idee waar dit aan zou kunnen liggen. Ook zij raden aan de decoder te vervangen, zij hadden een Viessmann decoder DH10A ter beschikking, die ik mocht proberen. Hoera dit werkt.

Blijft het raadsel van het merkwaardige gedrag van de Uhlenbrock decoder.

[Marksintpancras]

André , was het toevallig een blok overgang waar de spanning omgekeerd wordt door de software.
Als dat zo is, verklaart het wel. Dan kan het zo zijn dat de Uhlenbrock opeens denkt dat hij achteruit rijdt in het blok, ivm de snelheid is 40 km/uur.
Maar toch blijft ik een een vreemd verschijnsel vinden.

[Andre de Ruiter]

Nee Mark het is een gewone blokovergang, waarvan ik er plm. 65 op de baan heb.

[Marksintpancras]

André, ik bedoel het niet verkeert, ik denk alleen mee, omdat ik zelf ook deze decoders in mijn loks heb, en ik graag wil weten waarom deze decoder bij jouw zo vreemd heb gedragen.

[spoor65]

Ik heb gisteren de Kuehn decoder van Martin Domburg ontvangen en onmiddellijk in de loc geplaatst. De Kuehn dcoder is echter fractioneel groter dan de Uhlenbrock en helaas bleek dit fataal te zijn toen de kap weer gesloten werd. Met dit als resultaat.



Ik heb toen de Uhlenbrock maar weer teruggezet en wie schetst mijn verbazing: De loc rijdt weer normaal door het betreffende blok. Rar-ra hoe kan dat?

Is er met de restanten van de Kuehn nog iets te beginnen en zo ja, wat?

Andre,
gewoon ff Martin vragen of die er niet ff decoderdraadjes aan kan bakken, zodat de decoder alsnog te gebruiken is om in een loc zonder NEM te worden gebruikt.

Tenslotte is Martin zo vindingrijk dat hij meestal wel een oplossing weet te bedenken.

mvg

Freddy

[FidOo]

Freddy, helaas breken de pinnen af met de soldeervlakjes van de print zelf.. dan kun je geen draadjes meer solderen.

[Andre de Ruiter]

Nog los van het feit, dat ik denk, dat het goedkoper is een verse Kuehn (plm. € 25) te kopen.