N-Spoorforum

Hallo,

Hierbij een overzicht welke NL seinen nu leverbaar zijn:


Mochten jullie interesse hebben, dan kan ik deze bij Mafen bestellen.

groet, Hans

Hoi H@ns,

Bestelling via e-mail of via de webshop? Wat heb je het liefste?

Groet

Hoontje

Mooi dat ze ook voor NL uitkomen!
Ik ga op termijn voor die Franse seinen. Heeft iemand ervaring met die Mafen seinen?

Alwin,

Stuur maar mail naat info@freebit.nl

Groet, Hans

H@ns is onderweg.

Tim ik heb al e.e.a. van Mafen op de baan staan. Wel NL. Erg ranke mooie seinen en detaillering. Makkelijk aansluiten ivm overzichtelijke bedrading incl weerstanden.
Zeer tevreden.

groetjes,

Hoontje

Servus.

Ziet er erg fraai uit, maar twee opmerkingen moeten mij van het hart. Het seinbeeld “Dubbel geel” bestaat officieel niet meer al kom je hier en daar nog wel schermen voor 4 lampen tegen.
Wat je echter beslist nooit zult zien, zijn de seinen 4137.11 en 12. De 3/4 haakse schermen duiden er op dat dit voorseinen zijn. En welk seinbeeld kan niet bij een voorsein worden getoond? Juist, rood.

Nu nog een paar basis NMBS seinen en we zijn helemaal gelukkig, haha.

Zolderspoor schreef:Servus.

Ziet er erg fraai uit, maar twee opmerkingen moeten mij van het hart. Het seinbeeld “Dubbel geel” bestaat officieel niet meer al kom je hier en daar nog wel schermen voor 4 lampen tegen.
Wat je echter beslist nooit zult zien, zijn de seinen 4137.11 en 12. De 3/4 haakse schermen duiden er op dat dit voorseinen zijn. En welk seinbeeld kan niet bij een voorsein worden getoond? Juist, rood.

Er zijn nog seinen met vier lampen te vinden, hoewel inderdaad 1 gele is afgeschakeld, dubbel geel wordt niet meer getoond.
Hetzelfde geldt voor voorseinen met drie lampen, hoewel rood nooit getoond wordt in voorseinen, zijn/waren er in Nederland wel degelijk voorseinen te vinden met drie 'lampen' waarvan de rode niet is ingeschakeld:


Bergweg Rotterdam, bron Wikimedia

Oh wat heerlijk, echt Nederlands: Geen regel zonder uitzonderingen.

Dit mag ik wel.

Nee hoor gewoon Hollands op de centen letten.
De vier lampen (twee keer geel, groen en rood) stammen van een oud seinbeeld dubbel geel gevolgd door geel dat vroege getoond kon worden. Is maar relatief kort in gebruik geweest met als betekenis "Snelheid verminderen tot halve dienstregelingssnelheid en Rekenen op een stoptonend sein op ten minste remwegafstand van het sein".
De drie lampen in een voorsein is gewoon Hollandse zuinigheid. Er waren meer drielamps seinen voorradig en daardoor goedkoper van een drielamps sein met een rechthoekige achtergrond een voorsein te maken dan nieuwe voorseinen met twee lampen te produceren.
Bij opraken werden ze dan weer wel geproduceerd waardoor je ze op de Nederlandse baan weer door elkaar heen kan/kon terugvinden.

Kijk, dat zijn leuke weetjes!

@ H@NS, is mijn mail en PB aangekomen met m'n bestelling?

Groetjes,

Hoontje

Hans, je geeft aan dat je bij mafen kunt bestellen. Wat is dan de prijs voor de seinen 4137.03 en 4137.04?

G.J.Willems schreef: ↑31 dec 2021 12:56 Hans, je geeft aan dat je bij mafen kunt bestellen. Wat is dan de prijs voor de seinen 4137.03 en 4137.04?

https://www.n-spoorstore.nl/nl/n-spoor/ ... n-mafen-ns

Frank_N schreef: ↑31 dec 2021 13:01

G.J.Willems schreef: ↑31 dec 2021 12:56 Hans, je geeft aan dat je bij mafen kunt bestellen. Wat is dan de prijs voor de seinen 4137.03 en 4137.04?

https://www.n-spoorstore.nl/nl/n-spoor/ ... n-mafen-ns

Wat mij opvalt is de kleurvolgorde van deze seinen. Waar staan deze in de praktijk?

Overal. Tegenwoordig zit Groen boven. Maar in de omgeving van o.a. Culemborg zit Geel boven. Het hangt er vanaf in welk tijdperk je jouw treinen wil laten rijden. Bij mij is dat ca. 1965. En toen zat Geel boven. Dat geeft een merkwaardig effect als een automatisch sein (P-sein) van Groen naar Rood gaat. Eerst gaat een lamp BOVEN Groen (= Geel) branden en daarna een lamp ONDER Groen (= Rood). Bij Groen boven is het een (saaie) dalende reeks.

Het dubbel Geel (en Geel boven) werd tot 1967 toegepast. Aangezien er bij Mafen (nog) geen seinen met een cijferbak beschikbaar zijn, is mijn N-baan in 1965 gesitueerd. Voor een lagere snelheid kies ik dan dubbel Geel. Zie ook: https://www.nicospilt.com/index_lichtseinen.htm

mphoi schreef: ↑31 dec 2021 21:35 Overal. Tegenwoordig zit Groen boven. Maar in de omgeving van o.a. Culemborg zit Geel boven. Het hangt er vanaf in welk tijdperk je jouw treinen wil laten rijden. Bij mij is dat ca. 1965. En toen zat Geel boven. Dat geeft een merkwaardig effect als een automatisch sein (P-sein) van Groen naar Rood gaat. Eerst gaat een lamp BOVEN Groen (= Geel) branden en daarna een lamp ONDER Groen (= Rood). Bij Groen boven is het een (saaie) dalende reeks.

Het dubbel Geel (en Geel boven) werd tot 1967 toegepast. Aangezien er bij Mafen (nog) geen seinen met een cijferbak beschikbaar zijn, is mijn N-baan in 1965 gesitueerd. Voor een lagere snelheid kies ik dan dubbel Geel. Zie ook: https://www.nicospilt.com/index_lichtseinen.htm

Bedankt Martin! Afhankelijk van hoe snel ze dan vervangen hebben voor groen boven kan geel boven dus mogelijk ook wel gebruikt worden op mijn baan...grofweg gesitueerd in jaren '80 richting jaren '90.

Tot zelfs 2022.