N-Spoorforum

Mede spoorders:

Na mijn eerste baan met herintreders foutjes ga ik beginnen met een nieuwe baan.
Ontwerp is in ver gevorderd stadium,
Maar wil gelijk ballast onder de rails, gebruik Fleischmann zonder bedding.
Tips wat te gebruiken voor verlijming en hoe krijg je het mooi vlak?
Ga de baan uitzetten op 9 mm poliply platen en denk aan afplakken en verlijmen.
Tips?

Groet Ed

Ballast los strooien en afvlakken met kwast netjes tussen de bielsen en zijkant.
Neem een plantensproeier en vul die met water en voeg daar 1 drup afwasmiddel in.
Sproei de rails en ballast heel licht nat.
Verdun houtlijm met water totdat het net mooi kan druppen en zuig dit op met een pipet of injectiespuit.
Druppel je ballast in met de verdunde lijm.
Fatsoeneer de ballast daar waar nodig nog even.
En........dan niet meer aankomen en laten drogen.

Als het droog is nog wat lossen korrels verwijderen en op kleur brengen indien gewenst. daarna rails poetsen.

Edwin

Dank voor je reactie maar ik wil de rails niet vervuilen incl. dwarsliggers.
Oke mee eens alleen onder de rails is niet zoals echt maar beter zoals nu op kaal triplex!
Heb nog wat stukjes triplex staan en ga eens expirimenteren

Gr Ed

Ed,
Als je geen verdunde houtlijm, maar verdunde boekbinderslijm gebruikt, kun je de rails ltoch natuurgetrouw ballasten en later weer met water loskrijgen en in een sopje met bijv. Dasty de balast weer helemaal losweken. Je rails zijn daarna weer als nieuw.

Ben

Sorry ballast onder je rails in plaats van er tussen is net zo realistisch als je rail op kaal triplex schroeven. Namelijk niet.
Ik snap het niet waarom je de moeite wilt nemen om ballast te leggen wilt nemen maar dan je rails er op leggen ipv de ballast tussen je rails

Ed,

ballasten doe je na het leggen van de rails, niet ervoor. Dat wordt 1 groot drama. Je krijgt het nooit vlak genoeg en het is echt vragen om problemen.

Ik begrijp eigenlijk ook niet waarom je het zou willen. Als je niet het vertrouwen hebt om te ballasten kun je het toch proberen op een proef stukje. Als je de juiste houtlijm gebruikt kun je de ballast ook nog eens heel goed verwijderen door het nadien eerst te besprayen met water. Dan komt de rails los, vervolgens kun je het in een emmer met water gooien en later goed drogen. Je ziet er niets meer van.

Er zijn genoeg voorbeelden op deze site te vinden hoe het wel en niet moet.

FidOo schreef:Sorry ballast onder je rails in plaats van er tussen is net zo realistisch als je rail op kaal triplex schroeven. Namelijk niet.

Ik wist niet dat in 1:1 de rails op triplex werden geschroefd.
http://buitenfotografie.photoshelter.co ... 47OW09iY8A
In model is het zoals gezegd niet handig.

je kan ook Kato rails nemen , dan hoef je alleen de zijkanten te doen.

maar dat mij 2 cent

Mack

Mack schreef:je kan ook Kato rails nemen , dan hoef je alleen de zijkanten te doen.

maar dat mij 2 cent

Mack

Dat wordt dan wel een uitdaging om de ballast een beetje hetzelfde te houden qua beeld. Aan de zijkant korreltjes ballast en tussen de rails iets anders? Bij veel Marklin banen zie je dat ook, ik vind het niet fraai (maar goed, het beeld was daar toch al vernaggeld door de puko's).

Maar goed, ieder zijn baan.

Bij Kato zou ik niet eens de moeite nemen om er ballast bij te leggen,

Ondanks de kwaliteit en het gemak van het koppelen van de rails, naar mijn bescheiden eigen mening, alleen leuk voor een testbaantje of speelbaantje voor de kids.

Verder vind het net zo onnatuurlijk aandoen dan die ouderwetse Marklin rails.

Balasten gewoon na leggen van de rails, zoals al door anderen is aangegeven.

mvg

Freddy