N-Spoorforum

Hallo mede N fans.
Ik heb een plan op gesteld voor een enkel sporige baan (zie baanplan) en kom daardoor ook voor het probleem keerlus te staan.
Nu heb ik al een paar berichten hier over gelezen in dit forum, maar daar heb ik geen antwoord uit kunnen vinden hoe dit word opgelost. Er word gesproken over modules maar heb daar ook geen enkele kennis van. Even wat bij behorende info; het gaat om een enkel sporige baan die ik graag digitaal wil laten rijden. Mijn voorkeur gaat uit naar een systeem wat goed werkt met fleischmann. Met analoog heb ik wel enige ervaring met keerlussen, alleen in digitaal dus totaal blanko brein.
Graag zie ik jullie reacties/oplossingen terug.

Grtjs mark.

Hallo Mark,

Een keerlus! het is het beste dit te voorkomen omdat je de decoder ompoolt, maar als je het echt wilt zijn er verschillende oplossingen.
Enkele waar ik veel mee werk of kan zijn bijvoorbeeld, http://users.telenet.be/deloof/ , of http://www.digitrax.com/ en ook Twinbooster van Fleischmann, en Uhlenbrock, Viesmann, Lenz. Er zijn keuzes genoeg maar je moet wel eerst onderzoeken wat je precies wilt in de toekomst, men begint vaak klein maar ondervindt dan dat het allemaal snel gaat, het zelfde treintje komt iedere 3 seconden voorbij en dit gaat snel vervelen. Kijk eens in je omgeving of er een club is of ga eens naar een beurs, misschien zijn er ook mensen op deze site die hun baan willen tonen.

Veel plezier, John

Wat meer in de hoek 'Bruikbaar': Wim Ros verkoopt een printje (de Ultieme Keerlus Print of zoiets) dat dit probleem voor je oplost. Check ff met hem.

Hoi,

En om even in te haken op de opmerking van steven, omtrent de ultieme keerlus oplossing,
waarvan idd bij rosoft een print te koop is.

Hier ook even de site van Henk (Funky rail) waar het geheel in staat beschreven, en waarvan, als ik het goed begrepen heb, de genoemde print het resultaat is.

Trouwens sowieso een leuke site met veel tips.
http://www.funkyrail.nl/index.htm

mvg

Freddy

De Funky oplossing is inderdaad het beginpunt van de ultieme keerlus geweest. Maar die schakeling hoef je nu niet meer na te maken. Dat schema is gedateerd en enkele componenten bestaan niet meer of hebben andere specificaties. Op basis van voortschrijdend inzicht heeft Wim Ros de keerlusprinten met regelmaat aangepast.

Hallo Mark,

De keerlusmodule van Wim Ros werkt perfect op een digitale baan.
Let wel op, meestal heb je meer dan een keerlus op je baan.

groet, Louis.

Een keerlus hoeft geen lus te zijn


Grtzz Rob

Hallo mensen,
bedankt voor alle reacties/oplossingen, ik zal mij eens gaan verdiepen in de keerlusmodule van Wim Ros.
alleen nou zit ik met een andere vraag voor Rob. Hoe bedoel je dat met een keerlus hoeft geen lus te zijn
Als dit al ergens uitgelegd is zou ik graag weten waar of kun je me dit uit leggen.

Mark,

Hier zit ook een keerlus in.
Grtzz Rob

Het kan ook een driehoek zijn, zet op elke punt van de driehoek een wissel waarbij de enkelsporige kant naar buiten wijst.
Geen lus, wel een keerlus.

Groetjes,
Jos

Je was me net voor Rob

Groetjes,
Jos

ahaa ja zo had ik het nog niet bekeken,
bedankt mensen, zal eens kijken welke oplossing het beste past in mijn ontwerp.

Grtjs Mark

Mark, een keerlus is nooit een probleem, het is een bepaalde situatie op of in je sporenplan, die een oplossing vereist. En wel eentje die werkt op basis van detectie. Om juist datgeen te voorkomen wat je probeert te voorkomen, namelijk een kortsluiting.

MvG
Wim.

lenz LK 100 aanschaffen en aansluiten , probleem opgelost !

Frans,

Om kortsluiting te vermijden moet je juist niet die Lenz nemen.

Grtzz Rob

R Fongers schreef:Frans,

Om kortsluiting te vermijden moet je juist niet die Lenz nemen.

Grtzz Rob

werkt probleemloos !!

werkt probleemloos !!

Idem aan deze kant. Al jaren zonder enig probleem.

Hoi N fanaten,
Ben er ook weer even dankzij m'n zwager. heb helaas nog geen internet thuis.
Ik ben deze week even te winkelen geweest voor mijn nieuwe baan, en gelijk ook de nieuwe foders meegenomen.
Nu las ik in de Roco catalogus dat zij ook een keerlus module te koop hebben,
heeft er iemand ervaring met deze module?
het ziet er voor de inbouw op de baan in ieder geval wel gemakkelijk uit.

Grtjs Mark

Roce heeft een nieuwe keerlusmodule, artikelno 10767. is niet gelijk aan de LK100
Deze kan op verschillende manieren aangesloten worden.

http://www.roco.co.at/fileadmin/downloa ... /10767.pdf


Gr Piet

Maar werkt nog steeds op basis van kortsluiting.
Of is anders maar in 1 richting te gebruiken.

Mvg
Wim.

Wim

Het rijden in een richting is alleen voor analoog

en een kortsluitvrije omschakeling in mogelijk, eerst de hele handleiding eerst goed lezen en daar staat het in

Gr Piet

Piet, die heb ik gelezen, en daar geloof ik geen barst van.
Volgens mij is 1+1 nog altijd 2, en hoe ik er ook naar kijk er is altijd een tegengepoolde situatie.

Mvg
Wim.

Wim,

Het geloof kan ik je niet geven,

Als roco het dan niet goed heeft in fig 3 en fig 4 van de handleiding dan heb ik het ook niet goed

op blz 3 staat:
Durch die Verwendung von zusätzlichen „Sensoren“ kann dieses Modul kurzschlussfrei betrieben werden. Das Modul erkennt vor der Einfahrt, ob der isolierte Abschnitt richtig gepolt ist und passt die Gleisspannung entsprechend an, bevor ein Kurzschluss entsteht.

vertaald
Door het gebruik van extra “sensoren” kan deze module kortsluitvrije gebruikt
worden. De module herkent voor de het inrijden of het geïsoleerde gedeelte
juist gepoold is en past de rails spanning overeenkomstig aan, voordat er een
kortsluiting ontstaat.

verder heb ik er geen behoefte om hierover verder te discuseren.

Gr Piet

Hi, heb voor de gein even naar het prijskaartje gekeken. Nou in geen eenennegentighonderderdvijftig jaar.

Mvg
Wim.

Piet,

Wat je citeert uit de handleiding van Roco, is exact de werking van een keerlusmodule met stroomdetectie (lees 'kortsluitdetectie'). Roco heeft het allemaal zeer mooie geforumuleerd, maar het blijft een keerlusmodule van het kortsluittype. Maar dat wilt niet zeggen dat het op jouw baan niet zou werken.

groetjes,