N-Spoorforum

Ik loop met een van mijn gebruikte locs (2e hands overgenomen van een forumlid) tegen een vreemd probleem aan.

Als ik hem op het programeerspoor zet en een adres toewijs dan maakt de loc zoals het hoort een korte beweging en geluid en krijg ik een OK op het scherm van de twin center.

Als ik hem vervolgens op de baan zet staat gaan gelijk de lampen aan, een kant wit en een kant rood en dat is het (lampen functietoetsen doen niks en loc rijdt niet) ander adres toewijzen helpt ook niet. Andere locs rijden wel.

Het gaat om een Arnold loc met een onbekende decoder, zie foto, enige wat me opvalt is dat de decoder er niet heel fris uit ziet, oa bruine pinnen

2017-11-06_08-46-13 by T, on Flickr

Alvast bedankt voor de hulp,
Tieme

Probeer de decoder eens om te draaien.
Dat was bij mij de oplossing voor een soortgelijk probleem.

Groetjes: Robby

Lijkt op een Lenz decoder, een zo te zien moet hij andersom erin.

Groetjes

Top! Dan gaan we dat proberen, (vreemd, ik heb de loc zo gekregen )

Bedankt,
Tieme

Helaas, omdraaien geeft foutmelding bij adres toewijzen.

Weer terug naar oude positie en hij geeft Ok

Decoder bij kato class66 erin gaf FOUT
bij kato decoder andersom gaf OK, maar dan weer lichten die aanstaan, geen functietoetsen en geen reactien op


conclusie to zover
De NEM aansluiting in de arnold HN2105 zit
het lijkt de DCC chip zijn die fout zit

Ik vertrouw de pinnen van de decoder niet. Die horen gewoon blank metaal te zijn en niet deze kleur. Lijken wel verroest of verbrand.
Kun je deze schoonmaken?

Die decoder is gewoon overleden vermoed ik. Wel cool dat ie nog uitleest enzo. Maar die hele brandvlek rechts op dat stukje tape, plus die pinnen die zo verkleurd zijn plus iets wat lijkt op een brandplek op de IC van de decoder (dat groostste zwarte vierkantje op de decoder) doet mij vermoeden dat ie de geest gegeven heeft.

Schoonmaken kan altijd natuurlijk, maar het deel wat contact maakt is keurig schoon metaal, gezien de kleur van de rest van de pinnen en de vreemde vlek op het IC vermoed ik inderdaad dat de decoder naar de eeuwige decodervelden is. Binnenkort maar eens nieuwe bestellen (moest er al een stel bestellen, dus dan maar 1 extra)

Tieme,

Je kan nog een ding proberen, toegegeven het is een "niet geschoten altijd mis optie", en dat is de decoder resetten naar de fabrieksinstellingen. Maar ook ik denk, net als FidOo, dat deze decoder "gehemeld" is. Maar zoals gezegd niet geschoten ....

Die pinnen kunnen ook verkleurd zijn omdat ze op de decoder zijn gesoldeerd door iemand met een te hete bout. Stukje flatcable is daar geschikt voor, gezien de bolle tin erop is het handwerk.

@Fidoo, denk dat je een punt hebt, dacht zelf dat het lijmresten zijn van tape.

Maar gezien de conclusie na het omdraaien kan ik niet anders dan het vermoeden van Joost bevestigen. Als je hem omdraaide en hij zit verkeerd is er niets aan de hand. De railstaaf A en B die in het midden zitten zijn niet polariteit gevoelig. Het enige wat je doet zijn twee pwm sturingen verwisselen en dat kan doorgaans geen kwaad. Alles werkt de motor niet op de aansturing van de lampen.

Als je dan een fout krijgt denk ik dat de motoraansturing is overleden.

Mocht je naar Houten komen zaterdag dan zou ik de decoder kunnen testen voor je.

Groetjes

Probeer voor de lol eerst een andere decoder (uit een andere loc). Dan heb je in ieder geval uitgesloten dat het daar niet of wel aan ligt.

Rinus
Ik zal dat nog eens proberen als laatste middel cq poging.

Martin
Bedankt voor het aanbod, maar ik ben helaas niet aanwezig op de beurs.

Frank
Ook een optie, maar moest toch al een paar decoders bestellen voor andere locs welke nog voorzien moeten worden van chip.

Vandaag van Hans 3 stuks DH10C mogen ontvangen. 2x NEM en 1 met draad. Om de eerste reeks te digitaliseren.

Deze Arnold nu voorzien van DH10c en met succes, alles werkt nu.
CV waarden aangepast adhv ander topic.
D&H DH10C: CV5=53, CV48=3, CV50=1
Loopt mooi!

Oude decoder was trouwens een caugemaster prodigy advance dcc23 6pin decoder...

Ik vind alleen wel dat de loc vrij warm wordt, is dat normaal? Na1 rondje van ca 8meter kruipen op lage snelheid kan is behuizing al warm.

Zo de class66 voorzien vam chip en dan is ergens deze maand de fl 7312 aan de beurt, ombouw met draad... mijn eerste wordt dat