N-Spoorforum

Hoi,

Ik ben nu bezig met mijn begin / test baan, ovaal met twee sporen en wat wissels om van baan te wisselen.

Nu ben ik bezig om het spoor vast te zetten, ik loop nu alleen bij de bochten tegenaan dat de binnenste wagon uitsteekt zodat hij de buitenste raakt.
Ik heb het dan aan 1 kant goed (denk ik) maar dan kom ik aan de andere kant niet uit met hard 3,5cm hart naar hart.

Hoe doen jullie dat, meten jullie het uit of maken jullie gebruik van sjablonen of een mal of anders???

Hoeveel mm speling hebben twee wagons tussen elkaar in een bocht, dat moet bijna minimaal zijn.

Alvast bedankt voor de tips.

Gr,
Erik

Tsja, ik gebruik Kato en heb daarbij een dubbelsporig stukje recht spoor dat ik als passtuk gebruik bij het leggen van losse rails. De Kato radius afstanden zijn zodanig dat er nooit raakvlakken van materieel onderling kunnen ontstaan. Maar ik gebruik dan ook ruime radius afstanden. Zodra een radius dusdanig klein is dat dit zou kunnen ontstaan dan komt die radius gewoon niet op mijn baan.

e.lotte schreef: ↑04 dec 2019 10:27 Ik heb het dan aan 1 kant goed (denk ik) maar dan kom ik aan de andere kant niet uit met hard 3,5cm hart naar hart
Erik

Als aan 1 kant 3,5 cm genoeg dan zou dat aan de andere kant ook zo moeten zijn.

De noodzakelijke afstand tussen de rails in de bochten hangt af van de radius die je gebruikt en uiteraard de lengte van jouw wagons. Gebruik je vaste bochten van bv. Minitrix of Fleischmann dan staat de hart op hart afstand wel in de catalogus of op de websites.
Met flexibele rails is het moeilijker. Je moet dan waarschijnlijk de hart op hart afstand in de bochten wat groter nemen dan bij de rechte stukken. Is dan vaak een kwestie van testen.

Groetjes,
Gerard

Bekend probleem, denk dat je de boogradius R1 en R2 hebt gebruikt, dat moet heel nauwkeurig gelegd worden bij dubbelspoor in googen. en dan nog heb je de kans, als bepaalde types rijtuigen cq wagons, een grotere uitzwaai hebben dan gemiddeld, dat ze elkaar raken.

Mijn advies, vermijd R1 bogen, gebruik ze op industrie of enkelspoor trajecten.

begin dubbelspoor de bogen met R2.

Welk railsysteem gebruik je?

mvg

Freddy

Hoi,

Ik heb een starters set van fleischmann (Digitale startset "z21start" DB V221 met sneltrein (FL931881)) daar zitten R1 bochten in en heb ik uitgebreid naar dubbel spoor, buiten rails R2.

De wagons die bij de set zitten zijn best wel lang.

In mijn baan ontwerp wat ik in de toekomst wil gaan bouwen komt geen R1 bocht gelukkig in voor

Ik heb nu in Anyrail de baan gemaakt en uitgeprint op A3 en ga ik er maar onder leggen, eens kijken hoever ik dan kom.

Gr,
Erik

33.6 mm zou genoeg moeten zijn, ook voor lange rijtuigen. Daar is volgens mij die 33.6 op gebaseerd. Dat is ook het verschil tussen R1 en R2. Dus dit is vreemd.
Dat neemt niet weg dat grotere stralen verstandiger zijn.

Ik gebruik bij het leggen van mijn bochten altijd een afstandhouder van pech. Het gaat hier dan wel over het leggen van flex rail.
https://www.modellbahnshop-lippe.com/To ... 63989.html

Ik heb wel een digitale startset van Fleischman aangeschaft voor met name de centrale, Multimaus en rijdend materieel echter voor mijn baan gebruik ik de Roco/Fleischman rails zonder bedding en kan hier beschikken over grotere bochtradiussen. In mijn baanontwerp gebruik ik daar waar niet anders kan radius drie als kleinste radius en daar is de 33,6 mm h.o.h. geen probleem. Overigens moet ik zeggen dat de radius 1 bocht uit de startset wel heel erg krap is waar veel locomotieven geeneens op kunnen rijden.

Hoi Erik, zit er bij jouw set een groene Fleischmann opzetrail? Zo ja, aan het uiteinde zit aan de onderkant een soort mal voor de sporen afstand. Wellicht kun je daar iets mee...

Groet, Hans

Dag Hans en andere,

Dank je wel voor de tip, de mijn is donkergrijs maar die heeft het ook.







Gr,
Erik