N-Spoorforum

Beste mensen,

Nadat ik mijn huidige H0 baan heb afgebroken en alles verkocht heb wil ik gaan beginnen met het maken van een N baan.
Welk merk rails bevalt jullie het beste? Bij mijn H0 baan gebruikte ik altijd Fleischmann rails omdat het degelijk is.

Ik heb samen met mijn vrouw ook een n baan gemaakt in onze salontafel en daar rails van Fleischmann gebruikt, maar ben benieuwd of jullie wat anders aanraden of dat Fleischmann ook in N prima rails is.

M.v.g. Mark

Mark,

De merken die je o.a. in de adviezen tegen zult gaan komen zijn:

Peco
Kato
Minitrix
Fleischmann
Tomix

Zelf zou ik voor peco code 55 gaan.
En dan in Engeland bestellen bij Hattons.

mvg ronald

Ronaldp schreef: ↑24 jan 2020 13:50 Zelf zo ik voor peco code 55 gaan.
En dan in engeland bestellen bij Hattons.

mvg ronald

Nu het nog kan, binnen kort zullen we verrast worden met invoerrechten en BTW.

Groetjes.

Ja, maar pas na 31-12-2020. Na 31 januari gaat er een overgangsperiode in, waarin alles blijft zoals het nu (vóór de Brexit) is.
Zie: https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpe ... koninkrijk

Ben

Ronaldp schreef: ↑24 jan 2020 13:50 Zelf zou ik voor peco code 55 gaan.
En dan in Engeland bestellen bij Hattons.

Net als Ronald zou ik ook voor Peco code 55 kiezen, maar uit loyaliteit bestel ik het spul dan bij de sponsor van dit forum...

Groet,
Robert Jan

Peco code 55 is erg fraai en heeft een groot assortiment aan wissels. Vooral dat laatste vind ik een reden om ervoor te kiezen, veel realistischer en werken gewoon goed. Peco is de enige die ik ken met goed lopende boogwissels.
Je zou ook kunnen kijken naar Atlas, die biedt code 40 rails aan.

Als het je niet uitmaakt of het realistische (lage) rails is, kun je ook voor code 80 gaan. Fleischmann, Roco, Peco, Minitrix etc kun je daarbij zonder veel gedoe aan elkaar koppelen.

Ondertussen ben ik sinds 2012 aan mijn 4de baantje bezig en heb in het verleden minitrix, piccolo en peco code 55 gebruikt. De peco is veruit het mooiste maar vraagt ook het meeste werk.

Mijn huidig baantje is terug in piccolo rails, deze is dan ook het makkelijkst op te breken als je weer eens iets anders wilt. Met rails zonder ballast vind ik dat veel moeilijker.

Wat je zelf prettig, leuk te verwerken en mooi vind. Alle merken hebben allen hun eigen voor- en nadelen en hun eigen schoonheden en lelijkheden. Kies vooral zelf.

Zorg er alleen voor dat je wissels gebruikt met geleidend hartstuk. Ik heb de fout gemaakt wissels te gebruiken met kunststof hartstukken....dat is leuk als je er met kleine loks langzaam overheen rijdt, blijven ze gegarandeerd staan.

Ik gebruik de fleischmann wissels met geleidend hartstuk, en inderdaad kleine lokjes rijden hier mooi over zonder stil te vallen.
Maar oh oh oh oh, wat zijn die wissels van fleischmann storingsgevoelig. Al 3 nieuwe wissels gehad waarbij er ineens geen contact
meer is op een van de stompe uiteinden of er een kortsluiting ontstaat bij omzetten. Het is niet heel erg robuust en je moet deze zeer voorzichtig behandelen. Werk nu ongeveer een half jaar met de fleischmann wissels, maar ben er niet heel enthousiast over.
Ook zijn de wissels wat aan de korte kant, wat welliswaar ruimte bespaart, maar het rijden niet ten goede komt.
De wissels zonder geleidend hartstuk zijn wat dat betreft minder gevoelig.
Twijfel ook nog steeds of ik wel bij die fleischman rails blijf als ik ooit ruimte heb en een definitieve baan kan gaan bouwen.
Ik wil dan ook eens goed naar Peco of Kato kijken. Peco vind ik het meest natuurgetrouw maar meer werk en gedoe eromheen.
Kato ziet er robuust uit maar is minder realistisch. I.v.m. het laatste heb ik al veel filmpjes bekeken van hoe je met ballasting hier wel een
realistische opzet van kunt maken. Als ik het nu voor mijzelf zou moeten beslissen heb ik een lichte voorkeur voor Kato en dan Peco.
Van Peco vind ik het best veel werk en gedoe eromheen . . . en ik hou van opschieten, dus past beter bij mij
Maar wat WIlco ook zegt het is allemaal heel persoonlijk en erg afhankelijk van al je wensen.
Keuzes, keuzes, keuzes en nog eens keuzes

Zelf heb ik in het schaduwstation en de helixen Fleischmann rails en wissels liggen, gewoon omdat dit goedkoper is.
Voor al het overige heb ik peco code 55 gebruikt. En alle wissels met geleidend hartstuk. Ziet er wat beter uit naar mijn mening en de flexrail zijn wat starrer waardoor de bij het leggen ook relatief makkelijk blijven liggen.

Misschien is het een idee om is naar een winkel te gaan om de verschillende soorten te bekijken en in je handen te hebben.
Dan kan je op eigen ervaring een keuze maken.