N-Spoorforum

Ik heb in een Lint een decoder plux12 van Esu gestopt. nr. 53616
Nu is bij het ijken de snelheid laagste snelheid 35 km.
Dit is veel te hard.
Instellingen
CV2: 1
CV5: 28
CV6: 10

Is er nog een mogelijkheid om te zorgen dat hij trager gaat rijden?

Wat voor Lint is het??? De Lint27 van Liliput of de Lint41 van minitrix???

3 delige Breng van Piko.
https://www.piko-shop.de/index.php?vw_t ... ame=detail
Als ik er een geleende Uhlenbrock decoder van een ander treinstel inzet dan is de minimum snelheid heel erg laag. ca. 5 km.
Ook een decoder van Doehler & Haass geeft geen problemen.

Wim,

Welke waarde heeft CV53?

Die staat standaard op 140, ben ik niet aan geweest.

Wim,

Zou je deze waarde eens willen verlagen naar 80. Vervolgens CV5 wijzigen in 255 en de waarde van CV6 in 88 willen wijzigen.

Laat even weten of dit effect heeft.

CV53 op 80 gezet
CV5 op 64 (maximum)
CV6 op 24 (64 is maximum)

Rijdt nog steeds snel en rijdt niet soepel, meer haperend.

Wim,

Rijdt hij wel langzamer? Indien ja waarde CV53 verder verlagen naar bv 70.

CV53: 80 = 29 km.
CV53: 60 = ook 29 km.

Wim,

Hier begrijp ik spreekwoordelijk geen "hol" van. Als laatste mogelijkheid zou je decoder kunnen resetten naar fabrieksinstellingen door de waarde 8 weg te schrijven in CV8 (waarde wordt niet werkelijk gewijzigd). Zet vervolgens CV53 weer op 80. Mocht dit geen effect hebben dan weet ik het ook niet meer. De handleiding van deze decoder is zo beknopt (decoder stamt volgens mij uit het jaar kruik). Wat je dan zou kunnen overwegen is een ander merk decoder gebruiken, b.v. een D&H.

Ik heb hem gereset maar ook dat helpt niet.
Snap er ook niets van.
Wordt vervangen door een D&H, daar heb ik in een ander treinstel goede ervaringen mee.
Bedankt voor het mee denken.

Wim,

Sorry dat het niet gelukt is.

Rinus en Wim,

Die plux12, 53616, is een Esu standaard decoder, die is er beperkt ivm hun lok pilot V decoders. Ik gebruik de standaard serie nooit om deze reden.

Heb je al naar cv29 gekeken?
Ik zag in een oudere Esu handleiding dat deze default op 12 zou staan. Dat betekent 14 snelheidstappen.
Als dat zo is, zet deze dan eens op 2 dan worden het 28 of 128 stappen. Analoog en railcom staan dan ook uit.
Groetjes,
Gerard

Oeps, gisteravond helemaal overheen gekeken. Zou best eens de oplossing kunnen zijn.

Ook dat is niet de oplossing.
Minimum snelheid blijft ca. 30 km.

Ook in combinatie met een lagere CV53 waarde?

Dit probleem herken ik. Ik heb ook zo'n Piko treinstel (Valleilijn, is trouwens net als de Breng versie een GTW en geen Lint) met ESU decoder erin en deze weigert langzamer dan 15 km/h te gaan. Een ander treinstel van Piko (de Arriva versie) heeft een Uhlenbrock decoder erin en heeft dit probleem niet.
Heb je het treinstel al met een andere decoder geprobeerd?

Nee dat maakt ook niet uit.
Decoder is goed voor het grote ronde museum.
Komt blijkbaar nog uit de tijd van de Pyramides of de oude Grieken.

Ja een andere decoder, Uhlenbrock of D&H beide geprobeerd, geven geen problemen.
De ESU decoder geeft in en ander treinstel van Piko ook het probleem.

Dit was mijn enige ESU decoder en zoals het nu is zal hij wel de enige blijven die ik ooit heb gehad.

Problemen zijn soms ook een uitdaging en we leren er ook van dus:
Je kunt ook proberen CV29 op 18 te zetten.
Je kunt dan met CV67 t/m 94 zelf een snelheidskurve maken in 28 stappen.

En:" Remove any capacitors that are wired into the track
feeders (e.g. ROCO® feeder track). This could impair
the functionality of the decoder."

groetjes,
Gerard

Ook CV29 op 18 en de snelheidscurve geven geen verandering.

En als ik het antwoord van Steven lees denk ik niet dat we de uitdaging oplossen.
Kan ik zelf ook niet tegen als het niet op te lossen is maar het is niet anders.

even voor de duidelijkheid Wim, de plux12 decoder van Esu komt uit de Standaard serie en niet uit de V serie, nu heeft Esu de V5 serie. De V-series zijn veel uitgebreider dan de standaard serie.

Dus deze Esu plux 12 zegt niks over de V-series decoders dan Esu. Dat is appels met pruimen vergelijken.

Esu heeft nooit een plux12 in de V-series gehad. Daarom heb ik nooit deze decoder in een treinstel gestopt. Omdat ik al bij voorhand wist dat het ruk zal zijn. Zie ook gewoon de dat de laatste aanpassing aan die standaard serie in 2015 is geweest.

Een winkelier met kennis had nooit deze combinatie aannuemanf verkocht. Mijn vaste dealer adviseert uhlenbrock decoders voor de piko treinstellen.

Als een leverancier, zoals ESU, een plux12 decoder uitbrengt, mag je toch wel verwachten dat met een bereik van 1 t/m 64 in de CV2 je toch wel een minimum snelheid mag verwachten die kruipend heet.
De maximum snelheid is 255 km. Als je producten levert voor modelspoor dan weet je, als het goed is, dat niemand die snelheid zal rijden want elke lok vliegt de bocht uit.
255 km. gedeeld door 64 is 4 dan zou je toch een minimum snelheid mogen verwachten van ca. 4 km.
Ook bij 28 stappen zit je op ca. 9 km. en niet op de 30 die hij nu rijdt.
En dat mag je ook verwachten van een decoder uit een vorige eeuw.

De nieuwste decoders hebben een bereik van 127 stappen maar dat wil niet zeggen dat je dan harder gaat rijden maar de stappen zijn fijner en de minimum snelheid moet dan ca. 2 km. zijn. (255 gedeeld door 127)
Als mijn berekening niet klopt heeft het mijns inziens geen enkel nut om een decoder te ontwerpen met 127 stappen.
Overigens kan ik met een minimum snelheid van 4 km. goed leven.