N-Spoorforum

Ik heb vandaag een testje gedaan met Minitrix rails.
Ik heb anderhalve meter rail uitgelegd met aan het begin aansluitdraden gesoldeerd en aangesloten op een trafo.
Klein locje aan het begin neergezet en laten rijden.
Na elke overgang gaat de loc langzamer rijden en stopt ergens halverwege.
Dit heeft volgens mij alles te maken met overgangsweerstand van het ene raildeel naar het volgende.
Hoe is dit te verbeteren zonder na elke overgang een extra aansluiting te solderen?

Mvg, Willem

Hallo Willem,

who2010 schreef: ↑12 jul 2020 21:46 Hoe is dit te verbeteren zonder na elke overgang een extra aansluiting te solderen?

Ik weet niet hoe het met minitrix rails gaat, maar ik soldeer bij mijn peco rails de railassen gewoon vast aan de rails. Weet ik zeker dat ook na langere tijd geen probleem kan geven.

Dat zou kunnen maar ik wil alles demontabel houden.
Minitrix rails munten ook niet uit in soldeerbaarheid.
Ik zoek het meer in reduceren van de overgansweerstandem maar ik kan niets bruikbaars vinden op internet

Willem,

Dus de lok komt niet verder dan ong. 75cm??
Wat is de conditie van lok en rails?
Is het nieuwe, of gebruikte rails?
Zijn de raillasjes nieuw, of zijn ze oud en uitgebogen?
Is de rails schoon (niet geoxideerd)?
Is de lok in goede conditie? (Wielen, stroomafnemers, koolborstels)
Is het een oude of nieuwe lok en hoe gaat het als hij een poosje heeft kunnen warm lopen?
Over een lange afstand neemt de weerstand indetdaad toe, maar wat jij beschrijft is wel HEEL extreem!

Ben

Ben,
Het lokje is helemaal schoongemaakt en gesmeerd en draait soepel.
Het zijn gebruikte rails met merendeels nieuw geplaatste raillasjes.
Het oppervlak van de rails ik schoongemaakt en met een viltje met een drupje ATF nagereinigd.
Zou het kunnen zijn dat de plek waar de raillasjes zitten geoxideerd is? Zou dit chemisch schoon te maken zijn?

Wat ik ga proberen (met 1 railsje) is met een mix van schoonmaakazijn en water in een ultrasoon badje, kijken of dat helpt.
Ik hou jullie op de hoogte.

Mvg, Willem

who2010 schreef: ↑13 jul 2020 07:13 Het oppervlak van de rails ik schoongemaakt en met een viltje met een drupje ATF nagereinigd.

ATF is niet om mee te poetsen. Dan leg je een isolerende oliefilm op de rails. De truc is om met een beetje met ATF bevochtigd wattenstaafje een paar cm van de rails te bestrijken. Dat is voldoende. Dan er een paar keer over heen rijden. Dan zijn contactproblemen verholpen.
Je kunt het beste de rails eerst met wasbenzine schoonvegen, één of twee cm met een wattenstaafje met een héél klein beetje ATF over de rails strijken en dan nog eens proberen.

ATF zorgt ervoor dat de oxidelaag die in de loop der tijd op de rails ontstaat geleidend wordt. Het maakt dus niet schoon!

Ben

Daarom heb ik op iedere aparte rails de voedingsdraden aangesloten of een kort draadje om de raillas gesoldeerd. Sindsdien nergens geen last meer van. Dit is onder andere een reden om zo veel mogelijk met flexrails te werken. Dan heb je sowieso lengtes van 90 cm zonder onderbrekingen en dus minder soldeerpunten.

Dank weer voor de reacties.

@Ben,
Ik heb de rails inderdaad eerst schoongeveegd met wasbenzine. Daarna een stuk vilt (wat je bv onder stoelpoten plakt tegen beschadiging van de vloer) voorzien van 1 drupje ATF en de rails daarmee nogmaals geveegd, je zegt dat het niet schoon maakt maar als je ziet wat er dan alsnog vanaf komt....

@Nico,
Daar ik nog aan het uitvinden ben hoe ik de baanopstelling ga maken wil ik nog niets solderen, het moet nog (te) vaak uit elkaar.
Als ik eenmaal een vaste opstelling heb zal ik om de rallasjes heen een draadje solderen, lijkt me een goede tip.
Als hetbaanplan duidelijk is komen er vast flex tussen voor de langere stukken.

Ik heb bij 2 railstukjes de raillasjes weggehaald en de rails in een ultrasoon reiniger gedaan met wat schoonmaak azijn en water.
Dit 5 minuten laten "pruttelen" en de rails kwamen er brandschoon uit, uiteraard goed afgespoeld met warm water en goed droog gemaakt.
Met nieuwe raillasjes zien ze er als nieuw uit.
Dit ga ik in elk geval met meer rails doen.

Mvg, Willem

En als je dan toch de overgangen tussen rails beter wil laten geleiden, kan je eventueel 'wire glue' proberen.

Dat ga ik even opzoeken

Ziet er goed uit.
Ga ik proberen bij de vaste kant van de raillasjes
Mvg, Willem

Ik heb zilverlijm gebruikt om een elektrische verbinding te maken in mijn styreen lifschacht. Dat gaat prima, mits de verbinding niet blootstaat aan trekkrachten, of andere beweging. De hechtkracht is zeer gering.

Ben