N-Spoorforum

Ik kom niet uit de handleiding van de Uhlenbrock 73140 Locdecoder Plux 12 (volgens mij) in mijn NS 2200 lok.

Frontverlichting schakelt rijrichting afhankelijk F0.
F1 = Sluitverlichting ene zijde
F2 = Sluitverlichting andere zijde.

Dus bij wisselen rijrichting moet ik handmatig F2 uitzetten en dan F1 aanzetten voor het juiste beeld.

Is dit in te stellen? Zodat de sluitverlichting ook gewoon wisselt bij rijrichting wisseling?

Hoi,

ik heb die dingen zelf niet ...

Funktionsausgänge fahrtrichtungsabhängig ausschalten (CV96 = 0)
In den CVs 113 (Fahrtrichtung vorwärts) und 114 (Fahrtrichtung rückwärts) kann festgelegt werden, welcher Funktionsausgang
A1 - A4 (A3 & A4 Logik an SUSI, CV50 Bit 4 = 1) jeweils ausgeschaltet werden soll. Ist ein solcher Ausgang über eine Funktionstaste eingeschaltet, wird er in der gewünschten Fahrtrichtung automatisch ausgeschaltet.
CV113 = 2 -> A1 vorwärts aus CV113 = 4 -> A2 vorwärts aus CV113 = 8 -> A3 vorwärts aus CV113 = 16 -> A4 vorwärts aus
CV114 = 2 -> A1 rückwärts aus CV114 = 4 -> A2 rückwärts aus CV114 = 8 -> A3 rückwärts aus CV114 = 16 -> A4 rückwärts aus
Eine Kombination (Summe der Einzelwerte) ist jeweils möglich.

Ik gok dat je rode lampjes op A1 en A2 zitten, immers functie F1 en F2

Ik zou zeggen F1 en F2 beide aanzetten zodat rood aan beide kanten aan is

dan CV113 op 1 en CV114 op 2, rijden en kijken wat er gebeurt.

Kan ook zijn dat je de waardes moet wisselen

Guus

volgende stap zou dan zijn om met F1 beide kanten sluitlichten in te schakelen.

Functie die F1 schakelt bepaal je met CV35, zal nu op 4 staan. F2 schakelt functies aan die in CV36 staan

F2 hebben we niet meer nodig, dus CV36 op 0

F1 moet zowel A1 als A2 aanschakelen, CV35 op 4 (van die A1) + 8 (van de A2) = 12

Guus

H e l d! (klein foutje in je post mbt CV113/114, die zitten op 2/4 patroon ipv 1/2...

Oplossing voor mij was:
CV 113: 4
CV 114: 2

CV 35: 12
CV 36: 0

Hier was ik nooit uitgekomen zonder je Guus. Thanx!

Uitgedokterd nu ook de DH12A decoder in een andere NS 2297 dit keer. In supplement 1 van de handleiding staat dit redelijk begrijpelijk beschreven:

CV 33: 5 (front /sluit op richting 1)
CV 34: 10 (front/sluit andere richting)

Daarna heb ik het ingesteld om alle verlichting te kunnen dimmen aan 1 zijde (bijv waar gekoppeld is aan een trein:

CV 113: 8
CV 114: 16
CV 115: 16
CV 116: 8

Met bovenstaande kan met F4 / F5 1 kant van de lok donker gemaakt worden. Je kan ook voor 4 of 2 kiezen waardoor de functies wat hoger liggen (F2/F3).

Zo heel moeilijk is het niet, je moet het alleen proberen te snappen

En dat doe je nu wel geloof ik.

Fijn dat het werkt!

Guus