N-Spoorforum

Hallo mede model spoorders

Ik heb het afgelopen jaar mijn N spoor baan opgebouwd.
Ik ben nu de baan aan het aansturen met Dinamo en ITrain. Er is nu een verbinding tussen ITrain en een deel van de baan.
Nu wil ik gaan rijden maar er is een beweging in te krijgen. Er staat b.v. wel spanning op een blok want je hoort de motor brommen. Echter komt de lok niet voor of achter uit. Je zult denken dat er te weinig spanning op staat. als ik een snelheidsmeting wil doen en de maximale snelheid inzet komt er ook geen beweging in. Ik heb de baan getest met het Dinamo configuratieprogramma en dan willen de lok wel rijden.
Ik ben het spoor even bijster

Mvg. Teun2020

Teun,
In principe is er tussen het configuratieprogramma en iTrain geen verschil, Dinamo zet altijd dezelfde spanning op de baan.
Heb je het type loc goed staan, analoog of digitaal ?
Misschien het probleem op het iTrain-forum plaatsen, wel het baanplan erbij plaatsen.
Ik stuur je wel een pb, maar dan moet dat wel kunnen.

Teun,

Dinamo begint de telling bij 0, iTrain bij 1. Misschien zit daar de fout. Dat jij jouw blokken in iTrain niet correct genummerd staan.

En je moet bij iTrain in elk blok invullen dat je de Dinamo interface gebruikt.

Moeten de bloknummers die ik in Dinamo hebt gebruikt dan direct met 1 verhoogd worden in ITrain of mag het een totaal ander adres zijn?

Beste Teun,

Hierbij mijn invoertabel voor iTrain, B1 t/m B4 zijn de bezetmelders adressen.

adressering
blok TM44DIP1 DIP2 DIP3 DIP4 DIP5 DIP6 DIP7 DIP8 B1 B2 B3 B4
1 1 ON ON ON ON ON ON 1 2 3 4
2 1 ON ON ON ON ON ON 5 6 7 8
3 1 ON ON ON ON ON ON 9 10 11 12
4 1 ON ON ON ON ON ON 13 14 15 16

5 2 OFF ON ON ON ON OFF 65 66 67 68
6 2 OFF ON ON ON ON OFF 69 70 71 72
7 2 OFF ON ON ON ON OFF 73 74 75 76
8 2 OFF ON ON ON ON OFF 77 78 79 80

9 3 ON OFF ON ON ON OFF 129 130 131 132
10 3 ON OFF ON ON ON OFF 133 134 135 136
11 3 ON OFF ON ON ON OFF 137 138 139 140
12 3 ON OFF ON ON ON OFF 141 142 143 144

13 4 OFF OFF ON ON ON OFF 193 194 195 196
14 4 OFF OFF ON ON ON OFF 197 198 199 200
15 4 OFF OFF ON ON ON OFF 201 202 203 204
16 4 OFF OFF ON ON ON OFF 205 206 207 208

17 5 ON ON OFF ON ON OFF 257 258 259 260
18 5 ON ON OFF ON ON OFF 261 262 263 264
19 5 ON ON OFF ON ON OFF 265 266 267 268
20 5 ON ON OFF ON ON OFF 269 270 271 272

21 6 OFF ON OFF ON ON OFF 321 322 323 324
22 6 OFF ON OFF ON ON OFF 325 326 327 328
23 6 OFF ON OFF ON ON OFF 329 330 331 332
24 6 OFF ON OFF ON ON OFF 333 334 335 336


Elke TM44 heeft zijn 4 adressen, die je door de dipswitchen instelt. Zie hierboven, of even goed de handleiding van de TM44 doorlezen.

Als er een Brom in de treinen te horen is, is er spanning op de baan.

Check al je adressen, dus van blokken en bezetmelders. Lichten deze op in iTrain als de lok erop staat?

Check het adres van de lok, mits deze digitaal is. Klopt dat?

Dan, zijn je treinen geijkt? Voor automatisch rijden is dit nodig. Ik heb een paar modellen die gewoon niet bewegen als er geen snelheidsmeting is ingevuld. Kunt dit ook handmatig doen.

Verder rzoucmen inderdaad op het iTrain forum je goed kunnen helpen denk ik.

Groetjes

Hoontje

Dank jullie wel voor de informatie.
Ik ga er de komende vrije dagen mee aan het puzzelen. Dat duurt even maar als ik verder ben gekomen, of niet, geef ik hier antwoord.

Mvg. Teun.

Hallo
Ik heb de afgelopen dagen jullie reactie gecontroleerd. Heb mijn blokadressen aangepast. Nu wil de trein rijden!. Echter zie ik dat alleen de terugmelders van module 1 hun werk doen. De blokken van de overige modules worden netjes gereserveerd maar dedecteren geen trein.
Mvg Teun

Bij blok 5 begint de eerste bezetmelder met 65, zie de lijst van Mark hierboven.

Het heeft even geduurd maar ik heb de terug melders nu correct geadresseerd. Met het overzicht van Mark ben ik er uit gekomen. Allen bedankt.

over Dinamo, ik weet niet of het systeem bij ons is aangeschaft? Zo ja dan kan je ook beroep doen op onze helpdesk. Hier hebben we handige tools om deze problemen te tackelen bij Dinamo. Anders heb je wellicht wat aan onze tutorial TM44 adresseren: https://domburgtrainsupport.nl/handleidingen

Daar staat ook uitgelegd waarom dit zo geadresseerd word.