N-Spoorforum

Hai! Kleine introductie, ik ben Ramon momenteel 19 jaar en ben sinds mei bezig het het overstappen van DC naar DCC. Ik focus mij grotendeel op de Zwitserse wereld. Dit gaat tot heden vlekkenloos op deze 2 exemplaren na. Twee identieke Re 474 van de fabrikant Hobbytrain. Ik heb de instructie gelezen en er stond dat de decoder (6-pin) er omgekeerd in moest. Maar met de ESU Lokpilot 5 micro geen succes gehad. Voor de zekerheid deze ook in de juiste orientatie geprobeerd ook geen geluk. Weet iemand welke decoder wel werken voor deze Hobbytrain Re 474 (Br 189)?

Bijlage foto's:

Oh, heb de foto's dubbel toegevoegd. Beginners fout denk ik haha .

Wat werkt er niet? Geen enkele reactie of wel licht en niet rijden...

Ik hoor overigens niet de meest geweldige verhalen over de ESU V5 decoders. Mocht je de beschikking hebben over een ander merk decoder kun je deze eventueel testen.

Ik gebruik uitsluitend Doehler en Haass of heel soms Zimo decoders.

Ik heb beide modellen ook. In de ene zit een Kuehn N025, in de andere een Zimo MX617N. Daarmee doen ze het prima.
Die zwarte is trouwens een BR189, geen BR186.

Dankje voor de antwoorden heren!
Ik krijg met de V5 geen enkele reactie, maar dit is inderdaad niet de eerste keer dat ik lees dat deze problemen kan geven inderdaad. Ik zal zelf de Zimo gaan proberen aangezien ik momenteel een aantal andere locs heb die ook rijden op een Zimo chip. de br186 is een typfoutje van mij haha, het zijn allebei br 189, mijn fout! Maar heel erg bedankt voor het antwoorden, zal de Zimo gaan uitproberen tot heden goede ervaringen met dit merk.

Met vriendelijke groet,
Ramon

UPDATE!!

Nu eurospoor 2021 geweest is (prachtige dag gehad). Heb ik de twee exemplaren voorzien van de Zimo chips. Nu heb ik de condensator eruit moeten halen aangezien deze zorgde voor kortsluiting en dat de chip zichzelf steeds moest herstarten. Nu deze eruit is rijdt deze helemaal zoals het hoort, hoera! Maar, deze wordt na een aantal minuten rijden heel erg warm en is de chip onaangenaam/pijnlijk om aan te raken. Dit deed de chip ook al voordat ik de condensator ertussen uit heb gehaald, maar was die al extreem heet na 15 sec rijden en was het echt heel pijnlijk om de decoder aan te raken. Iemand een idee hoe dit verbeterd kan worden? (Bovenste loc heeft de condensator nog wel, en heeft dus de problemen hierboven beschreven.) (De onderste loc heeft de condensator niet meer en rijd goed zoals beschreven hierboven)

Alvast bedankt!

Is het een nieuwe locomotief of een gebruikte?

Mvg ronald

Wat is de baanspanning????

Zimo chips kunnen warm worden als ze niet gebruikte energie gaan verstoken in warmte.
Het advies is baanspanning van 15 of 16 volt.

De bovenste zwarte is nieuw en de onderste is gebruikt (v.g.m. 2de hands). Ik gebruik de Z21 start, heb de apparatuur niet om te meten maar op internet vind ik dat deze ca. 16/17 V geeft. Ook zit deze Zimo chip in een Minitrix 12675 Re 460, hier heb ik nauwelijks last van dat de chip hoge temperaturen bereikt.

Goedenavond heren!

Het is alweer een flinke tijd geleden maar inmiddels is het probleem verholpen! Met behulp van de info die op dit onderwerp voorbij zijn gekomen en op dit andere onderwerp op dit forum:
https://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=18&t=15845
Ben ik tot de conclusie gekomen dat wat verteld word in deze instructies:
https://www.haltiner-online.ch/index.ph ... hobbytrain
Het probleem op zowel het uitvallen van de decoders door kortsluiting of oververhitting, als de hoge mA vraag waardoor de loc ook oververhit raakt en de decoder herstart, is in mijn verholpen door het volgen van deze instructies.

Als conclusie wil ik dan ook meegeven voor mensen die problemen hebben met deze hobbytrain loc dit ook uit te proberen. Het uiteindelijke resultaat is bij mij dan ook een zeer betrouwbare locomotief met zeer goeie rijeigenschappen en meer dan zat vermogen om alles te trekken wat je erachter gooit! Ik zal in de toekomst nog een youtube link toevoegen waarin mijn duo Re 474's in actie te zien zijn!

Ik wil nu ook even de tijd nemen om iedereen te bedanken die heeft mee gedacht aan een oplossing/opsporen van het probleem, 1000 maal dank daarvoor!

Met vriendelijke en blije groet,
Ramon!

Ramon, fijn dat het opgelost is en dat je feedback hebt gegeven over wat die oplossing was. Veel plezier van je lok!