N-Spoorforum

Goedemiddag,

Vorig jaar heb ik 2 stuks E 63 06 van Arnold op de kop getikt. Eentje is compleet met motor en eentje is motor loos. Het idee was direct om de motorloze te voorzien van een decoder en dan de draden naar de loc met motor te maken zodat er digitaal mee gereden kan worden.



Dat gaat op zich wel lukken, de uitdaging is nu om er voor te zorgen dat ze permanent aan elkaar vast zitten, zodat er nooit extra spanning op de draden kan komen te staan.



Ik ben vast niet de eerste die zo iets verzonnen heeft, maar een echte koppelstang tussen beide heb ik nog niet kunnen vinden. Heeft iemand een idee of zo iets bestaat ?

Hallo collega,

Je kunt gaan frunniken met zwart garen , maar dat is een p.kk.werk. Ervaringsdeskundige!
Veel simpeler is een flinke klodder lijm en als je dan kiest voor fotolijm van de Hema kan je het ook ooit nog eens ongedaan maken.
Voor het doorvoeren van de draadjes zou je de corresponderende lichtleiders (heeft-ie die?) kunnen verwijderen en de draadjes door de gaten daarvan kunnen leiden.

Rob

Of je kijk even bij Paul dan met stroomdoorvoerende koppelingen
Zie https://www.n-spoorforum.nl/viewforum.php?f=70

dan kun je ze nog makkelijk ontkoppelen .


mvg Sjaak

En ik denk dat Paul ook wel een een permanente koppelstang voor je kan maken (printen). Dan kun je ze meteen korter koppelen.

Kun je er niet een Chinees motortje inzetten en dan wat condensatoren als buffer.

Vind die dubbeltractie zo ver gaan.

Bedankt allemaal, het idee van Maarten (stroomdoorvoerende koppelingen) ziet er wel leuk uit. Plan was om in de "lege" loc een geluidsdecoder met speaker en buffer in te bouwen. Dus dan hebben we veel minder draadjes "buitenlangs" tussen de locs

@FidOo bedoel je een chinees motortje in de lege loc of ipv de huidige motor in de werkende loc ?

Kan allebei. Zolang je natuurlijke ook een wormwiel enzo er bij hebt en alles en je lege lok compleet is.

@FidOo Helaas, het is alleen de lege loc, dus geen wormwiel. Denk dat ik het hou bij de sound decoder in de lege loc (met buffer) en dan vaste verbinding naar de voorste loc tbv de motor (2 draden) en de verlichting (3 draden).