N-Spoorforum

Natuurlijk heeft iedereen een mooie en functionele bedieningskast.
Hetzij mechanisch, elektrisch en of digitaal
Of op z'n minst heb je daar ideeën over

Laat maar eens zien hoe jou bedieningskast eruit ziet

Hans

Hallo Hans,

in dit digitale tijdperk vermoed ik dat velen de computer als bedieningskast gebruiken. Ik althans, en zou je een screen dump van Koploper moeten laten zien, samen met een foto van de muis en keyboard.

Trouwens, nu je er zelf over begint, hoe ziet jouw bedieningskast eruit?

Hans,

De mijne ziet er uit als op de foto. Ook handmatig maar dan iets kleiner .

gr. Ron.

Michiel schreef:Hallo Hans,
Trouwens, nu je er zelf over begint, hoe ziet jouw bedieningskast eruit?

Michiel,

Zie bovenstaande foto, ik heb hier m'n zondagse pak voor aangetrokken

Hans

wat zie je er daar nog jong uit

Heren,

Foto's en of ideeën willen we zien/horen

Hans

Voor de grote vernieling zag het er zo uit bij mij:



Links hiervan stond dan nog de PC.

Groetjes,
Jos

@ Michiel

Hier een foto van mijn bedieningspaneel.

credits hiervoor gaan naar Martin.

Ik ben eens diep in de archieven gedoken, en heb een foto gevonden uit 1979 waarop deels het bedieningspaneel staat van mijn toenmalige H0 baan. Ik was een snotneus van 17, en had een paar jaar later nieuwe uitdagingen gevonden: computers en meisjes... Treintjes werden opzij geschoven, en werden maar pas 25 jaar later terug herontdekt.

Het paneel bevatte een zelfgebouwd functioneel bloksysteem, volledig elektro-mechanisch met relais. Een 5-tal treinen konden hiermee volautomatisch rondjes rijden. De bediening van de baan gebeurde aanschouwelijk op een baanplan met schakelaars en lichtjes om wissels, seinen en blokken te beïnvloeden.

Ik was best trots op mijn geautomatiseerde baan en bedieningspaneel!

Oke, hier is de mijne. Lekker ouderwets, maar toen ik ging bouwen had ik deze meuk nog en ik vind het heerlijk.

waarom?
Ik heb niets met computers (Geen geduld) en moet er niet aan denken om al die draadjes onder de baan weer te gaan herschikken.
Dit kan Ik blindelings bedienenen heb evengoed 7 treinen over de baan rijden.

Conclusie: het bevalt me wel zo en ben liever bezig met de scenery.

gr. Ron.

De mijne.

martinb schreef:De mijne.

Dat is precies hetzelfde "bedienpaneel" als het mijne, hoe kan dát nou??

Mijn bedieningspaneel is nog niet klaar. De rijsnelheid is in te stellen op de Fleischmann trafo's, maar dat is eigenlijk een vaste waarde. Op de keerlus-module hoeft niets bediend te worden, dus zal ook geen bedieningspaneel voor komen (binnen de vereniging is daar een controller voor ivm de blokken). Voor de Kronhausen set hoeft dus eigenlijk weinig geschakeld te worden. Er zijn drie mogelijkheden te schakelen met drie draaischakelaars en standby/aan-schakelaar.
Met de standby/aan-schakelaar op aan kunnen de wissels bediend worden, anders niet.
Standen zijn;
1. al het verkeer op hoofdsporen rechtdoor
2. spoor 1 rechtdoor en spoor 2 uitvoegend op zijspoor (3)
3. invoegend verkeer, spoor 1 en 2 krijgen bezetmelding (er kan geen trein binnenkomen) en trein kan van zijspoor (3), dmv. verkeerdspoor (2) rijden naar spoor 1.

Elke andere variant van de draaischakelaars worden genegeerd en er vind geen schakeling van de wissels plaats.
Seinen passen zich automatisch aan en geven na gelang de standen van de wissels groen,geel of rood sein.
Het geheel moet nog in een behuizing komen, maar eigenlijk ben ik daar tot nu toe te lui voor geweest, dus er is nog geen massa (-) aangesloten, maar zonder werkt ook prima

Na lang twijfelen ben ik er dan toch aan begonnen, een zelf ontworpen bedieningskast bouwen. De ombouw in la-vorm bestaat uit mdf en de bovenplaat is van plexiglas. Op deze plexiglasplaat heb ik onze spoorbaan met 5 mm tape overgenomen en in spiegelbeeld gezet. Daarna is ons geval met donkergrijze verf gespoten, na behandeling met primer. Vervolgens de tape (lees baan) eraf gehaald om vervolgens met witte verf over de gehele plaat heen te spuiten. Resultaat een mooie krasvaste bovenkant met de baan hierin "getekend". Per wissel zijn we nu ledjes en tuimelschakelaars aan het zetten zodat je ten allen tijde kunt zien hoe de stand van de desbetreffende wissel staat. Om te zien of een bepaald blok wel of geen spanning heeft gaan we separate led's inbouwen. Tevens zelf een trafo met verschillende pulsmodulatoren samengesteld die voor de nodige rijstroom gaan zorgen. Ook gaan we alle wissels en verlichting van een aparte (wisselstroom) trafo halen om maar zeker te zijn dat er geen storingen over en weer kunnen gaan of evt. spanningsval op te heffen. Affijn ik zal er binnenkort foto's van nemen en deze alsnog hierbij plaatsen. Het is een geduldig werkje maar al met al maken we vorderingen.

Zoals eerder geschreven, hierbij de kast in aanbouw.....

En zo staan we straks (!?!??!?!?!?) achter de knoppen

Wow..... nice!!

Zoals toegezegd hierbij de laatste vorderingen, andere ontdekkingen komen er aan

De enige foto , die ik kon vinden met mijn laatste bedieningspaneel.
Helaas was ik al begonnen met afbreken, dit was zo een 6 jaar geleden! goh wat gaat de tijd snel.

5 trafo's voor de baan, (3 rondjes, 1 voor het draaischijf gedeelte, dat tevens mijn keerlus was en 1 voor het schaduwstation)
Links een boel knopjes die niet of niet duidelijk te zien zijn die meestal 2 wissels tegelijk schakelden en mijn witte schijf helemaal achteraan voor de draaischijf.
en helemaal rechts mijn knoppie voor de windmolen die niet zichtbaar is.

Mijn bedieningskast toen ik nog analoog reed.
Mijn station bedien ik nog steeds handmatig maar nu dus digitaal.
Dus is de bedieningskast enigzins aangepast.