N-Spoorforum

Hoi allemaal

Even iets om jullie kennis op de proef te stellen
Deze locs heb ik op 'zolder' teruggevonden. Ze zijn analoog.
Ik kan er nu nog niet veel mee doen, mits ik digitaal ga rijden.

Ik heb 2 vragen
1) welke modellen zijn het
2) is het de moeite om deze te laten ombouwen naar digitaal? (financieel gezien)
ik kan het al zeker zelf niet dus zal het door een pro moeten laten doen.

groeten
Cepero

Cepero,

Tja moeilijke vraag maar vanuit mijn ervaring zeg ik NIET doen

Ik zou voor de inbouwprijs nieuwe kopen, heb je goed materiaal wat afgestemd is op digitaal, tenzij je het voor een vrienden prijsje kan laten doen. De laatste zal wel een probleem zijn want die is volgens mij niet meer te koop

Cepero,

Het is jammer dat je zo ver van miju vandaan woont, anders had ik het graag voor jou gedaan.

En het is zeer goed zelf te doen. die gok moet je gewoon nemen!

Zeker de BR212 (heb ik teovallig gister gedaan) is heel makkelijk te doen zonder freeswerk.
De stoomlok lijkt mij nook niet direct een probleem.
Die kleine zal wat lastiger zijn maar absoluut niet ondoenlijk.

Ik wil ze best ombouwen voor jouw, zelfs kostenloos. maar dan moet je ze hier heen sturen. en analoog goed rijden.

Mocht je dit willen hoor ik dat graag van je!

Mijn tip: haal een decoder van rond de 25 euro (kuehn voldoet prima) en bouw die 212 toch eens zelf om. Kan (bijna) niet mis gaan, levert je een mega ervaring op en een idem voldoening. De handleiding voor het ombouwen staat hier: http://www.1zu160.net/digital/einbaubsp/gfn-212.php

Als je een soldeerbout kunt vasthouden en je hebt wat geduld: gaat je echt wel lukken met wat (online) hulp. Kom op, durf eens!

En mislukt het toch (al is de kans m.i. gering), dan heb je een geweldige ervaring opgedaan hoe een decoder werkt en wat erbij komt kijken. Geeft in 1x heel veel inzicht, en dat voor 25 euro..... een cursus is veelal duurder...

Martin,

Ben het helemaal met je eens maar kan me ook de schroom voorstellen. Anderzijds Cepero, de soldeerbout zal je in de toekomst vaker vast moeten houden en je zal zien dat e.e.a. tot een meer mogelijkeheden leidt.

Dus ieder nadeel heeft zijn voordeel en dan blaas je e 2 op het resultaat geeft je uiteindelijk voldoening en daar gaat het om

Wel, het is idd zo dat ik nog nooit een soldeerbout heb vastgehad. Ik heb nu ook al wel stilaan door dat dit een handig en best wel veel gebruikte tool is in dit spoorwereldje. Ik ga die stroompunten op de sporen ook nog wel moeten doen vroeg of laat. Maar om nou al te 'oefenen' met een loc geeft me kippevel , zelfs al zijn het maar een 6-tal draadjes (volgens die fotos)
Op dat vlak kijk ik eerder eerst graag toe, zeker omdat ik ook iemand ben die gewoon véél vragen stel. Ben daarin teveel een perfectionist.
Zo ben ik nou eenmaal, misschien was dat al wat opgevallen bij sommigen

Wat die modellen betreft, dat klein locje, is dat iets om te rangeren? Het is nou niet echt een knap hebbeding.

Ik heb ook geen idee wat zo'n soortgelijke nieuwe locs kunnen kosten (digitaal)
Ik had gehoopt dat die merken toch wat info op hun locs zouden zetten, maar heb niets kunnen terugvinden. Zelfs niet in de katalogen van 1998/2000

groeten
Cepero

Ik apprecieer enorm de bereidwilligheid van velen hier om te helpen!
Dat is echt tof om te lezen!

Cepero,

Dit is dezelfde stoomlocomotief loc in andere kleurstelling http://www.fleischmann.de/produkteshop/ ... er-db.html

En hier de 212 http://www.fleischmann.de/produkteshop/ ... cargo.html

De laatste weet ik niet, het zou een Arnold kunnen zijn.

Hi, het ombouwen naar digital kan, maar is voor de stoomlok niet echt gemakkelijk. De andere twee zijn geen probleem.

De stoomlok heb ik op dit moment zelf op de operatie tafel liggen, en dat geeft wat kleine probleempjes. Het zal uiteindelijk wel lukken, maar het is veel en precies werk.

Mvg
Wim.

Dat dieseltje is een Roco lokje.

gr Sjaak

cepero schreef:Wel, het is idd zo dat ik nog nooit een soldeerbout heb vastgehad.

Daar kun je bijna niet aan ontsnappen als modelspoorder. Begin simpel, draadjes aan rails solderen. Als je zorgvuldig en rustig kunt werken moet het geen probleem zijn, het is niet bepaald rakettechnologie.

Hoi,

Ik heb dat stoomlokje (br94) om laten bouwen, indien gewenst wil ik wel een foto van het binnenwerk plaatsen.

gr. Ron.

Op de website www.mtkb.de staat een uitgebreide ombouw beschrijving, helaas krijg ik het niet voor elkaar om een directe link naar de juiste lok te plaatsen.

Ga naar Lok-decoder Einbau.
Klik op het logo van Fleischmann,
Zoek even de BR94 op.
en kies die.

Dan kom je een mooie ombouwbeschrijving tegen.
Helaas wel in het duits. PS als je deze zelf doet zou ik er een TRAN DCX75 (32€ bij hans) in zetten.

Mijn aanbod blijft uiteraard gewoon bestaan. Voor de kosten van de decoders en verzendkosten bouw ik ze gratis om.

Hi,
De directe link.
http://www.mtkb.de/Umbau/Fl_br94.htm

En zo wil ik het ik ga ik het dus niet doen, want bij deze ombouw verlies je de verlichting aan de achterzijde. En dat is zonde. Vandaar dat ik al zei dit is iets meer werk. De decoder die ik op het oog heb is de DCX74z of de DCX75.

Mvg
Wim.

okay dat was me niet opgevallen nog. daarvoor zou ik ook niet kiezen inderdaad.

maar ik zou gewoon eens beginnen met de BR212. dat is binnen 15 minuten te doen. dus stelt echt weinig voor.
En de eerste die ik omgebouwd heb, heb ik 1,5 dag over gedaan. So what... ik heb de tijd hoor.

nu 14 loks verder gaat het al veel makkelijker. maar soms ben je nog een hele avond aan het prutsen om alles voor elkaar te krijgen!