N-Spoorforum

Ongeveer 2 jaar geleden ben ik overgestapt op de Digikeijs centrale DR5000.
Bij de bouw van mijn nieuwe baan heb ik regelmatig dat treinen niet op tijd stoppen in de stopsectie.
Bij mijn oude IB centrale gekoppeld met de USB-locobuffer van Rosoft had ik daar zelden last van ze stopten altijd binnen een marge van ca. 2 cm.

Nu heb ik de proef gedaan om de USB-locobuffer van Rosoft te gebruiken en de kabel niet aan te sluiten op de DR5000.

Er ging een wereld voor mij open, alles stopt keurig op tijd.

Is de USB poort van de DR5000 zo slecht dat zelfs de 6 jaar oude locobuffer nog beter is.
Lost een upgrade naar Yamorc dit probleem ook op want via de losse locobuffer kan ik nu het programma van Digikeijs niet meer gebruiken voor het programmeerspoor.

Ja die USB poort is brak bij de dr5000. Of de yamorc Update dit oplost weet ik niet zeker. Je zou de centrale ook via LAN aan je PC netwerk kunnen hangen en dan via loconet aan kunnen sturen.

De upgrade via hardware en software, lost het probleem op, je krijgt er een stabiel werkende centrale mee, via USB, of via LAN en Loconet tcp/ip.
YD9401 doet dat.
Met de Loconet-interface-USB is helemaal niets mis, en die doet zijn werk al sinds 28-03-2010 zonder problemen.

Groetjes.

PS, programmeren kan ook via andere software zoals b.v. iTrain, of DecoderPro, werkt ook perfect via de LocoNet-Interface.

Wim bedankt voor het antwoord.
Op diverse fora is er sprake dat de USB wel zou werken en dat de problemen in de LAN en Wifi verbinding zit.
Maar zoals ik nu heb getest en ondervonden is ook de USB aansluiting van de DR5000 niet stabiel.
Als dat opgelost wordt door de YD9401 hoef ik gelukkig niet op zoek naar een andere centrale.

Gaan we wachten tot de YD9401 weer leverbaar is, voorlopig rijden met de Loconet-interface-USB, gelukkig had ik die bewaard.
DecoderPro had ik al getest en werkt inderdaad, is wel omslachtig want dan moet ik eerst Koploper afsluiten om de poort vrij te maken.

Als je Koploper nog steeds gebruikt dan kun je de LAN en Wifi verbinding sowieso vergeten dat ondersteund Koploper niet. Dan ben je sowieso aan de USB aansluiting gebonden. DecoderPro werkt overigens uitstekend ook met de Loconet-Interface. En daarbij komt dat je een extra USB verbinding vrij hebt waarop je DecoderPro komt aansluiten en gebruiken, hoef je Koploper niet voor af te sluiten.

Als je meer van deze tijd wil zijn, overweeg dan eens de overstap naar iTrain, zal een hele nieuwe wereld open gaan.

Groetjes

Wim bij de proeflicentie van Itrain ging inderdaad een wereld voor mij open.
Waar Koploper een schaduw spoor prima aan kan met treinen van verschillende lengtes, 4 korte, 2 korte en 1 lange of 2 lange kan Itrain dat HELEMAAL niet aan. Bij Koploper is dit simpel een vinkje zetten bij het eerste blok van dat spoor dat een te lang trein niet mag stoppen.
En waar ik in Koploper simpel de handbediende wisselstraten met externe schakelaars kan bedienen kan dit ook niet in Itrain.
Deze vragen lees ik inderdaad ook op het forum van Itrain.

Dus inderdaad er ging een wereld voor mij open maar helaas niet de juiste.

Dan trek je verkeerde conclusies, het enigste wat nog niet werkt is een dynamisch schaduwstation met 2 lichtsluizen (melders), maar het achter elkaar plaatsen van 2 of meerdere trein op een spoor (binnen een blok) is geen probleem binnen iTrain je kunt zoveel treinen plaatsen als dat je plek (lengte) hebt, met wat trucjes kan je ook een dynamisch station simuleren, alleen niet met slechts 2 melders.

In iTrain kun je ook wissels zetten met een externe schakelaar, maar als het handbediend is vraag ik me af hoe je dat dan doet, zonder decoder of aandrijving.

Groetjes

Als ik dit lees in de handleiding:
*****
Treinen die langer zijn dan deze bruikbare lengte worden
aangemerkt als zijnde niet passend in het blok en zullen vorige wisselstraten en blokken
niet vrijgeven als ze in het blok stoppen.
****

Dan kan het niet anders dan dat bij een verdeling van een lang spoor in korte blokjes dat een lange trein stopt in het eerste blok dat dan de hele inrijstraat bezet blijft.
En in Koploper hoef ik alleen maar aan te vinken dat die lange trein niet mag stoppen in het eerste blok van de groep als hij te lang is, dan kiest hij automatisch voor het spoor waar wel aaneengesloten blokken vrij zijn.

Als dit niet klopt waar is dan een handleiding voor.

Juist Wim, je begrijpt het dus nog niet helemaal, in iTrain stop je op positie, en een blok verdeel je niet in stukken om meerdere stopplaatsen te maken, maar iTrain kijkt hoelang een blok is en knipt op die manier een bloklengte in stukken. Het enigste wat het blok moet bezitten zijn 2 melders, eentje als binnenkomst en eentje om te verdelen. Als je in totaal 2 meter lengte hebt kun je hier 4 treinen van bv. 45 cm in plaatsen, met een vrije ruimte tussen de treinen. In iTrain kun je te lange treinen ook een stopverbod geven in een blok dus rijdt hij door naar het volgende blok. De praktijk is eenvoudiger dan het lezen vanuit de handleiding, die lees je in de verkeerde context.
Er is heel veel mogelijk en met veel eenvoudigere handelingen dan in Koplopert

Dat niet vrijgeven van wisselstraten doet Koploper ook als je alles netjes opgegeven hebt tenminste bij een te lange trein.

Mvg
Wim.

Blijkbaar is iTrain niets voor mij en is het eenvoudige toch niet zo eenvoudig als je de handleiding volgt en de noodzaak is bij mij ook niet aanwezig want ik krijg alles voor elkaar in Koploper wat ik maar wil en tot volle tevredenheid.
Laten we maar stoppen met deze discussie want het doel van dit draadje was dat de USB poort van de DR5000 ook niet stabiel is wat opgelost kan worden door een USB loconetbuffer of upgrade met de YD9401.

Wim, het probleem is dat je de iTrain handleiding door een Koploper bril leest, oftewel wat je daarin leest probeer je te vertalen naar Koploper, en dat moet je nu juist niet doen. Als je iTrain gebruikt, moet je eigenlijk alles vergeten zoals het in Koploper werkt. Begin met een schone lei.

Groetjes

Centrale is geupgrade met de YaMoRc YD9401 naar YD7001
Upgrade is simpel en alles rijdt nu perfect en stopt op tijd.

Een wereld van verschil.